779878
87
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/124
Pagina verder
MY20B01-13_1.0_11.06.2019 91
Funcionamiento
6.15.2 Uso del cambio de buje
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
.
Figura 93: Ejemplo cambio de marchas Shimano Nexus:
puño giratorio (1) del cambio de buje con su
visualización (2), sentido de giro para aumentar la
marcha (2) y el sentido de giro para reducir la marcha (4)
Girar el puño giratorio.
El cambio de marchas cambia de marcha.
El número en la visualización muestra la
marcha cambiada.
6.15.3 Uso de eShift
Por eShift se entiende la integración de sistemas
de cambio electrónicos en el sistema del Pedelec.
6.15.3.1 eShift con cambios de buje
automáticos Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Los cambios de buje automáticos Shimano-DI2
pueden utilizarse en un modo manual o en un
modo automático. En el modo manual, las
marchas se cambian mediante la palanca de
cambio. En el modo automático, el sistema de
cambio cambia de forma autónoma en función de
la velocidad, la fuerza de pedaleo sobre los
pedales y la cadencia.
El cambio del modo automático al modo manual
(dependiendo de la palanca de cambio utilizada)
se describe en el manual de instrucciones para el
cambio de marchas.
Si se utiliza la palanca de cambio en el modo
automático, el sistema de cambio cambia a la
siguiente marcha más próxima. Sin embargo, el
sistema de cambio permanece en el modo
automático.
Caída por un uso incorrecto
Si durante el proceso de cambio se ejerce
demasiada presión sobre los pedales y se
acciona la palanca de cambio o si se conmutan
varias marchas a la vez, los pies del ciclista
pueden resbalarse de los pedales. El Pedelec
volcar o caerse, lo que puede tener como
consecuencia lesiones.
El cambio de varias marchas a una marcha más
reducida puede ocasionar que el manguito
exterior del puño giratorio salte. Este hecho no
tiene ninguna consecuencia para la capacidad de
funcionamiento del puño giratorio, ya que la guía
externa vuelve a su posición original después del
cambio.
Al cambiar de marchas, ejercer poca presión
sobre los pedales.
No cambiar nunca más de una marcha.
Aviso
El buje interior no es completamente
impermeable. Si penetra agua en el buje puede
oxidarse y ya no se podrá realizar la función de
cambio.
No usar nunca el Pedelec en lugares en los que
pueda penetrar agua en el buje.
En raras ocasiones pueden percibirse ruidos del
cambio en el interior del buje tras realizar el
cambio de marchas, relacionados con el proceso
normal de cambio.
No desmontar el buje. Si tiene que desmontarse,
contactar con el distribuidor.
ATENCIÓN
!
1
2
3
4
87

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 in de taal/talen: Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 18.31 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 126 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 123 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 124 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 129 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 128 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info