779878
85
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/126
Pagina verder
MY20B01-16_1.0_12.06.2019 85
Gebruik
6.12.2 Terugtraprem gebruiken
Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze
uitrusting
De beste remwerking wordt bereikt wanneer de
pedalen zich bij het remmen in de 3-uur- resp. 9-
uur-stand bevinden. Om de loze hoek tussen rij-
en rembeweging te overbruggen is het aan te
bevelen, een stuk voorbij de 3-uur- resp. 9-uur-
stand te trappen voordat tegen de rijrichting in
wordt getrapt om te remmen.
Trap op de pedalen tegen de rijrichting in tot de
gewenste snelheid is bereikt.
6.12.3 ABS gebruiken
Geldt uitsluitend voor pedelecs met deze
uitrusting
Ongeval door uitval van de ABS
Bij een brandend ABS-controlelampje is de ABS-
functie niet actief.
Pas uw rijstijl aan aan de situatie.
Onder extreme rijomstandigheden kan het
voorkomen, dat de ABS niet tot stilstand van het
wiel kan regelen. Dit kan leiden tot een val met
ernstig letsel.
Laat de voorwielrem kort los. Hierdoor kan
opnieuw met de ABS-functie worden geremd.
Pas uw rijstijl aan aan de betreffende
omgevingsomstandigheden en uw persoonlijke
rijvaardigheid.
Een storing van de ABS kan niet worden
weergegeven wanneer het ABS-controlelampje
defect is.
Overtuig u er bij het opstarten van het elektrische
aandrijfsysteem van, dat het ABS-controlelampje
gaat branden. Anders is het controlelampje
defect.
WAARSCHUWING
!
Ongeval in bochten en op gladde
ondergronden
Bij remmanoeuvres met ABS in bochten bestaat
verhoogd valgevaar. Op gladde ondergronden
kunnen de banden makkelijker doorslippen en
bestaat verhoogd valgevaar. Dit kan leiden tot
een val met ernstig letsel.
Pas uw rijstijl aan aan de betreffende
omgevingsomstandigheden en uw persoonlijke
rijvaardigheid.
Ongeval door een langere remweg
De ABS onderdrukt het blokkeren van het
voorwiel. Dat kan in sommige situaties leiden tot
een langere remweg. Dit kan leiden tot een
ongeval met ernstig letsel.
Pas uw rijstijl aan aan de betreffende
omgevingsomstandigheden en uw persoonlijke
rijvaardigheid.
Laat u nooit verleiden tot een lichtzinnige rijstijl.
Ongeval door lucht in het hydraulische
systeem
Door lucht in het remsysteem kan minder remdruk
worden opgebouwd – in het bijzonder na een
ABS-ingreep, waarbij de remhendel dichter naar
het stuur toe wordt bewogen. Dit kan leiden tot
een ongeval met ernstig letsel.
Controleer daarom elke keer voor het rijden door
het aantrekken van de remmen of er sprake is
van een duidelijk voelbaar drukpunt en of de
afstand van de remhendels tot de handvatten
nog voldoende is. Het drukpunt moet liggen bij
ca. 1/3 van de slag van de remhendel.
Zet bij twijfel de slagverstelling in op de maximale
stand.
Neem contact op met de dealer indien er lucht in
het remsysteem is binnengedrongen.
Pas uw rijstijl aan aan de betreffende
omgevingsomstandigheden en uw persoonlijke
rijvaardigheid.
WAARSCHUWING
!
85

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 18.37 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 123 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 124 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 129 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 128 pagina's

Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 124 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info