779873
104
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/236
Pagina verder
MY22B01 - 15_1.0_26.08.2021 103
Uso
6.5.11 Sospensione
Per eseguire l'adattamento della sospensione
della forcella e dell'ammortizzatore del carro
posteriore di un pedelec al peso del o della ciclista
sono necessari, a seconda del sistema di
sospensione, fino a sei operazioni.
Attenersi alla sequenza indicata per
l'adattamento.
6.5.12 SAG della forcella
Le regolazioni effettuate sul telaio modificano il
comportamento di marcia in modo significativo.
Per evitare cadute, è necessaria una fase per
abituarsi e di rodaggio.
La SAG dipende dalla posizione e dal peso
corporeo e, a seconda dell'uso del pedelec e delle
preferenze del ciclista, deve essere compresa tra
il 10% e il 30% dell'escursione massima della
forcella.
SAG maggiore (dal 20% al 30%)
Una SAG maggiore aumenta la sensibilità alle
asperità. Viene prodotto un forte movimento della
molla. Una maggiore sensibilità alle asperità
assicura un comportamento di marcia più comodo
e viene utilizzata per pedelec con escursioni
maggiori della molla.
SAG minore (dal 10% al 20%)
Una SAG minore riduce la sensibilità alle asperità.
Viene prodotto un minore movimento della molla.
Una minore sensibilità alle asperità porta a un
comportamento di marcia più rigido ed efficiente e
viene utilizzato di norma per pedelec con una
minore escursione della molla.
L'adattamento qui illustrato è una regolazione di
base. Il o la ciclista può modificare la regolazione
di base a seconda del fondo stradale e delle sue
preferenze.
Si suggerisce di annotarsi i valori della regola-
zione di base. Questi valori possono essere utiliz-
zati come punto di partenza per le successive
regolazioni e per avere sicurezza contro modi-
fiche accidentali.
Solo per pedelec con i componenti
Sequenza Adattamento Capitolo Forcella
ammortizzata
Ammortizzatore del
carro posteriore
1 Regolazione della forcella ammortizzata SAG 6.5.12 x
2 Regolazione dell'ammortizzatore del carro posteriore SAG x
3 Regolazione dell'ammortizzatore a stadi di trazione della
forcella ammortizzata 6.5.13 x
4 Regolazione dell'ammortizzatore a stadi di trazione
dell'ammortizzatore del carro posteriore x
5 Regolazione dell'ammortizzatore a stadi di pressione
dell'ammortizzatore del carro posteriore x
6 Durante la marcia l'ammortizzatore a stadi di pressione
della forcella viene adattato al terreno 6.21
Tabella 48: Sequenza delle operazioni di regolazione della sospensione
Cadute dovute alla regolazione errata della
sospensione
La regolazione errata della sospensione può
danneggiare la forcella e causare quindi problemi
di sterzata. La conseguenza è una caduta con le
conseguenti lesioni.
Non marciare con forcelle ammortizzate
pneumatiche senz'aria.
Non usare il pedelec senza aver regolato la
forcella ammortizzata sul peso corporeo.
ATTENZIONE
!
104

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 32.72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 233 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 231 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 234 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 234 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 237 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info