779873
31
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/236
Pagina verder
MY22B01 - 15_1.0_26.08.2021 30
Descrizione
Ammortizzazione a stadi di trazione
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
L'ammortizzazione a stadi di trazione definisce la
velocità con cui la sospensione si riestende in
seguito alla compressione. L'ammortizzazione a
stadi di trazione controlla la velocità di estrazione
e di estensione della forcella ammortizzata, il che
influenza a sua volta la trazione e il controllo.
L'ammortizzazione a stadi di trazione può essere
adattata al peso corporeo, alla durezza della
molla e all'escursione della molla e anche al
terreno e alle preferenze del o della ciclista.
Se la pressione dell'aria o la durezza della molla
aumentano, anche la velocità di estrazione e di
estensione aumentano. Per ottenere la
regolazione ottimale, è necessario aumentare
l'ammortizzazione a stadi di trazione quando la
pressione dell'aria o la durezza della molla
aumentano.
Con regolazione ottimale della forcella,
l'ammortizzatore si estende a velocità controllata.
In caso di asperità, la ruota rimane a contatto con
il terreno (linea blu).
La testa della forcella, il manubrio e il corpo
seguono il profilo del terreno quando si passa
sulle asperità (linea verde). Il movimento della
sospensione è prevedibile e controllato.
Figura 11: Comportamento di marcia ottimale della forcella
Ammortizzatore a stadi di pressione della forcella ammortizzata
Solo per pedelec con questo equipaggiamento
L'ammortizzatore a stadi di pressione consente di
eseguire una rapida correzione del comporta-
mento di sospensione della forcella quando
cambia il terreno. È previsto per regolazioni
durante la marcia. L'ammortizzatore a stadi di
pressione controlla la velocità della corsa dello
stadio di pressione o la percentuale di cui la
forcella rientra quando subisce una sollecitazione
non impulsiva. L'ammortizzatore a stadi di pres-
sione influenza l'ammortizzazione delle asperità e
l'efficienza in caso di spostamento del peso del o
della ciclista, su passaggi a livello, in curva, urti
uniformi su asperità e in fase di frenata. Se la
regolazione è ottimale, la forcella si oppone alla
compressione su un terreno con dossi, rimane più
in alto nella sua escursione e contribuisce a
mantenere la velocità quando si percorre il tratto
con dossi del terreno. Nel passaggio sull'asperità
la forcella si comprime rapidamente e senza osta-
coli ammortizzando l'azione esercitata dall'aspe-
rità. La trazione rimane invariata (linea blu).
Figura 12: Comportamento di marcia ottimale su un terreno con dossi
31

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 in de taal/talen: Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 32.72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 233 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 231 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - English - 234 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Français - 234 pagina's

Bulls Cross Mover EVO - BOSCH Intuvia 2022 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 237 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info