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AVISOS
EXCLUSIVE MAXI & TOUR PLUS: CARACTESTCAS COMUNS
• Esta cadeira não pode ser montada em bicicletas com amortecedores
traseiros.
• Esta cadeira não pode ser montada em veículos motorizados tal como
motos, ciclomotores e scooters.
• Esta cadeira apenas é adequada para o transporte de crianças com um
peso máximo de 22 Kg (e para crianças com idades recomendadas entre
os 9 meses e os 5 anos - sendo o peso a variável decisiva).
• O peso do condutor e da criança transportada nunca deve superar a carga
máxima admitida para a sua bicicleta. Verifique o manual de instruções
ou consulte o fabricante para verificar se a sua bicicleta suporta este peso
adicional.
• A cadeira só pode ser aplicada em bicicletas que permitam a aplicão
de tais cargas adicionais.
• A posão da cadeira deverá ser regulada de maneira a que o condutor
não toque com os pés na cadeira quando em andamento.
• É muito importante ajustar corretamente o assento e as peças para o
máximo conforto e a segurança da criaa. É, também, importante que o
assento não incline para a frente, para que a criança não deslize para fora. É
importante que o encosto incline ligeiramente para trás.
• Verifique se todas as partes da bicicleta funcionam convenientemente
com a cadeira montada.
• Caso tenha dúvidas quanto à possibilidade de instalação da
cadeira na sua bicicleta, recomendamos que obtenha mais
informações junto do distribuidor da bicicleta.
EXCLUSIVE MAXI & TOUR PLUS PARA PORTA-BAGAGENS:
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
• Esta cadeira só deve ser aplicada em porta-bagagens com capacidade de
carga de 27kg respeitando a norma ISO 11243.
• O peso máximo aplicado no porta-bagagens não pode exceder os 27Kg.
• Por questões de segurança esta cadeira deve ser apenas aplicada em
porta-bagagens que cumpram a norma ISO 11243 – cuja amplitude de
aplicação vai desde 120 a 175mm.
• A cadeira pode ser montada em bicicletas com diâmetros de rodas 26”,
27,5”, 28” e 29”.
EXCLUSIVE MAXI & TOUR PLUS SEAT PARA QUADROS:
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
• Esta cadeira não pode ser montada em bicicletas com tubos de quadro
triangulares, quadrados e de fibra de carbono.
• Esta cadeira tem de ser montada em bicicletas com tubos de quadro ovais
e redondos com diâmetros de tubo entre Ø28 e 40mm.
• A cadeira tem de ser montada em bicicletas com diâmetros de rodas 26”,
27,5” e 28”.
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
EXCLUSIVE MAXI & TOUR PLUS PARA PORTA-BAGAGENS
COMO MONTAR A SUA CADEIRA NUMA BICICLETA COM MONTAGEM AO PORTA-BAGAGEM
1. Aceda à tampa da frente da cadeira (E) e retire a chave (N). Em seguida,
vire a cadeira para baixo de modo a poder aceder à base (H).
2. Para retirar a base da cadeira deve abrir as maxilas (I), carregando numa
das maxilas, fazendo força no botão para baixo e puxando para fora,
depois deve com a outra mão, fazer força para puxar a base para fora, e por
último carregar na última maxila e remover totalmente a base.
3. Deve libertar as abraçadeiras metálicas (H2) aliviando os dois
parafusos opostos (H1), assinalados na imagem, da base (H). Depois
faça o mesmo para os dois parafusos (H3). É obrigatório a aplicação
das capas protectores (H4) nas abraçadeiras metálicas (H2) para
que não danifiquem o porta-bagagens e para que estabilizem
a base.
4. Libertados os parafusos (H1 + H3) coloque de forma centrada a base
(H) no porta-bagagem. Quando iniciar o aperto a base poderá deslocar-se
para a direita ou para a esquerda. Tenha atenção que a deve colocar
sempre centrada. Primeiro deve de apertar os dois parafusos (H3).
Depois aperte em cruz os 4 parafusos (H1). Deve de os apertar com a
força necessária garantindo que a base não se mexe com um torque
recomendado de aperto de 6 N.m.
5. De seguida irá fixar a cadeira à base. Este passo é de extrema
importância para a segurança da criaa e do ciclista pelo que deve
certificar-se que cumpre rigorosamente com as seguintes instrões.
Posicione a cadeira conforme a imagem, de modo a que possa inserir a
chapa metálica de segurança da cadeira (J), e que esta fique perfeitamente
encaixada na abertura da base correspondente (H5), sinalizada na base
pela seta. Depois de se certificar que está corretamente encaixada, deverá
empurrar a cadeira para baixo para que a base fique presa. A cadeira
estará corretamente fixa à base as ouvir de ambos os lados, nas
duas maxilas de abertura e aperto (I), sinalizadas com duas setas
vermelhas, um clique em cada uma delas.
6. A cadeira apresenta um centro de gravidade (F) (gravado no porta-
bebé), que deve ficar posicionado à frente do eixo da roda traseira. Caso
fique posicionado atrás deste eixo, a disncia não pode ser superior a 10
cm. Se o centro de gravidade ficar a uma distância superior, reposicione a
cadeira de modo a ficar na posição correta. Terá de ter também especial
atenção à posão da cadeira, pois deverá ser regulada de maneira a
que o ciclista não toque com os pés na cadeira quando em andamento.
Certifique-se que a cadeira fique bem presa à base (H). Este passo
é de extrema importância para a segurança para a criança e para
o ciclista. Nota: Na Alemanha, de acordo com a lei alemã de tráfego
StVZO, as cadeiras de bicicleta só podem ser montadas de modo a que
2/3 da profundidade da cadeira ou do seu centro de gravidade fiquem
localizados entre o eixo dianteiro e traseiro da bicicleta.
7. Comece por abrir a fivela do cinto de segurança (C1). Ajuste bem o cinto
como demonstrado na imagem.
8. Para que as fivelas soltas não entram em contacto com a roda, devem ser
presas no cinto de reteão. Este passo é extremamente importante para
a segurança da criança.
9. Certifique-se que seguiu e cumpriu todas as instrões dadas. Se sim,
a sua cadeira está pronta a ser utilizada. É OBRIGATÓRIA A LEITURA
INTEGRAL do capítulo seguinte relativo a avisos de segurança sobre
a utilização da sua cadeira.
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