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3.5.2 Anschluss externer "Innen"- und "Aussen"-
Taster zum Auslösen von Torfahrten
Ein oder mehrere Innentaster mit Schließerkontakten
(potentialfrei) wie z.B. Deckenzugtaster wird oder
werden (dann parallel) an den Klemmen 17 und 18
angeschlossen. (siehe Bild 17)
Ein oder mehrere Aussentaster mit Schließerkontakten
(potentialfrei) wie z.B. Schlüsseltaster wird oder
werden (dann parallel) an den Klemmen 17 und 19
angeschlossen. (siehe Bild 17)
3.5.3 Anschluss eines Stop-Tasters oder eines
Schlupftürkontaktes (dieser muss zwangsöffnend
sein) zum Anhalten oder/und als Startsperre
des Antriebes (Halt- bzw. Stop-Kreis)
Ein Ausschalter mit Öffnerkontakten (potentialfrei) wird
wie folgt angeschlossen (siehe Bild 17):
1) Den potentialfreien Öffnerkontakt an den Klemmen
11 und 12 anschließen.
2) DIP-Schalter 1 (SCH1) auf Off stellen.
Hinweis
Durch das Öffnen des Kontaktes werden eventuelle
Torfahrten sofort angehalten und dauerhaft
unterbunden. Die LED/Rotampel signalisiert den
Pulscode 1x blinken und LED 5 blinkt.
3.5.4 Anschluss einer Lichtschranke zum
Auslösen eines Sicherheitsrücklaufes bis in
Endlage "Tor-Auf"
Eine Lichtschranke (Sicherheitseinrichtung) die einen
potentialfreien Öffnerkontakt hat, wird wie folgt
angeschlossen (siehe Bild 17):
1) Den potentialfreien Öffnerkontakt an den Klemmen
13 und 14 anschließen.
2) Die Spannungsversorgung an den Klemmen 7 und
8 (24 VAC) anschließen. Max. Strom 300 mA.
3) DIP-Schalter 2 (SCH1) auf Off stellen.
Hinweis
Wenn die Lichtschranke während des "Tor-Zu"-Laufes
unterbrochen wird, erfolgt eine Reversierung bis zur
Endstellung "Tor-Auf". Beim automatischen Zulauf
wird die Zeit zurückgesetzt, d.h. nach Verlassen der
Lichtschranke beginnt die eingestellte Zeit abzulaufen.
Anschluss ist nur im "Tor-Zu"-Lauf aktiv. Die
LED/Rotampel signalisiert den Pulscode 1x blinken
und LED 5 leuchtet.
3.5.5 Anschluss einer Lichtschranke zum Auslösen
einer Kurzreversierung in "Tor-Zu-Richtung"
Eine Lichtschranke (Sicherheitseinrichtung) die einen
potentialfreien Öffnerkontakt hat, wird wie folgt
angeschlossen (siehe Bild 17):
1) Den potentialfreien Öffnerkontakt an den Klemmen
15 und 16 anschließen.
2) Die Spannungsversorgung an den Klemmen 7 und
8 (24 VAC) anschließen. Max. Strom 300 mA.
3) DIP-Schalter 1 (SCH2) auf Off stellen.
Hinweis
Wenn die Lichtschranke während des "Tor-Auf"-Laufes
unterbrochen wird, erfolgt eine Kurzreversierung in
"Tor-Zu-Richtung". Anschluss ist nur im "Tor-Auf"-Lauf
aktiv. Die LED/Rotampel signalisiert den Pulscode 1x
blinken und LED 2 blinkt.
3.5.6 Anschluss einer Schließkantensicherung 8,2 k
Eine Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung)
mit 8,2 k-Widerstand, wird wie folgt angeschlossen
(siehe Bild 17):
1) Die Schließkantensicherung an den Klemmen 9
und 10 anschließen.
2) DIP-Schalter 3 (SCH1) auf Off stellen.
a
Hinweis
Der Eingang ist in Tor "ZU" und in Tor "AUF" aktiv.
Beim Zulauf erfolgt eine Reversierung bis zur
Endstellung Tor "AUF". Im Auflauf wird sie erst nach
ca. 50 HALL-Impulsen (ca. 50 mm) abgefragt und
bewirkt einen Sofort-Stopp. Die LED/Rotampel
signalisiert den Pulscode 1x blinken und LED 2
leuchtet.
3.5.7 Anschluss einer optischen Schließ-
kantensicherung (z.B. Fraba-Leiste)
Eine Schließkantensicherung (Sicherheitseinrichtung)
mit optischer Auswertung, wird wie folgt
angeschlossen (siehe Bild 17):
1) Die Schließkantensicherung an den Klemmen 22,
23 und 24 anschließen.
2) DIP-Schalter 2 (SCH2) auf ON stellen.
(
Hinweis
Der Eingang ist in Tor "ZU" aktiv. Beim Zulauf erfolgt
eine Reversierung bis zur Endstellung Tor "AUF".
3.5.8 Weitere DIP-Schalterfunktionen SCH1
DIP 4 bestimmt den Softlauf bei "Tor - ZU"
ON = Softlauf für Kipptore ( 30% Kraft / 30%
Geschwindigkeit )
OFF = Softlauf für Sektionaltore und sehr schwere
Kipptore ( 50% Kraft / 50% Geschwindigkeit)
DIP 5 Kurzrücklauf bei "Tor -ZU"
ON = Kurzrücklauf ein
OFF = Kurzrücklauf aus
3.6 Hinweise für den Betrieb des Garagentorantriebes
Hinweis
Die ersten Funktionsprüfungen sowie das Programmieren
oder Erweitern der Fernsteuerung sollten grundsätzlich im
Inneren der Garage durchgeführt werden.
Betreiben Sie den Garagentorantrieb nur, wenn Sie
den Bewegungsbereich des Tores einsehen können!
Warten Sie so lange bis das Tor zum Stillstand
gekommen ist, bevor Sie sich in den Bewegungs-
bereich des Tores begeben!
Vergewissern Sie sich vor der Ein- bzw. Ausfahrt, ob
das Tor auch ganz geöffnet wurde!
ACHTUNG
Handsender gehören nicht in
Kinderhände!
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