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Schnelles Blinken
Kraftlernfahrten müssen durchgeführt werden.
Langsames Blinken
Einrichtbetrieb – Endlageneinstellung
Beim Einrichten der Reversiergrenzen
Blinkfrequenz ist proportional abhängig von der gewählten
Reversiergrenze
• Minimale Reversiergrenze: LED blinkt 1×
• Maximale Reversiergrenze: LED blinkt 10×
Beim Einstellen der Aufhaltezeit
Blinkfrequenz ist abhängig von der eingestellten Zeit
• Minimale Aufhaltezeit: LED blinkt 1×
• Maximale Aufhaltezeit: LED blinkt 5×
10.2 LED RT
Die rote LED zeigt an:
Im Einrichtbetrieb
• Endschalter betätigt = LEDAus
• Endschalter nicht betätigt = LEDEin
Anzeige der Betriebstaster-Eingänge, Funk
• Betätigt = LEDEin
• Nicht betätigt = LEDAus
Im Normal-Betrieb
Blinkcode als Fehler- / Diagnoseanzeige
10.3 Anzeige von Fehler- / Warnmeldungen
Mit Hilfe der roten LED RT können Ursachen für den nicht
erwartungsgemäßen Betrieb einfach identifiziert werden.
HINWEIS:
Durch das hier beschriebene Verhalten kann ein Kurzschluss
in der Anschlussleitung des externen Tasters oder ein
Kurzschluss des Tasters selber erkannt werden, wenn sonst
ein normaler Betrieb des Schiebetorantriebs mit dem
Platinentaster T möglich ist.
Anzeige blinkt 2×
Fehler / Warnung
Sicherheits- / Schutzeinrichtung hat angesprochen
Mögliche Ursache
• Sicherheits- / Schutzeinrichtung wurde betätigt
• Sicherheits- / Schutzeinrichtung ist defekt
• ohne SE1 fehlt der Widerstand 8k2 zwischen
Klemme20 und 72
• ohne SE2 fehlt der Widerstand 8k2 zwischen
Klemme20 und 73
• ohne SE3 fehlt die Drahtbrücke zwischen Klemme20
und 71
Behebung
• Sicherheits- / Schutzeinrichtung prüfen
• überprüfen, ob ohne angeschlossene
Sicherheits- / Schutzeinrichtung die entsprechenden
Widerstände / Drahtbrücken vorhanden sind
Anzeige blinkt 3×
Fehler / Warnung
Kraftbegrenzung in Fahrtrichtung Tor-Zu
Mögliche Ursache
Ein Hindernis befindet sich im Torbereich
Behebung
Das Hindernis beseitigen; Kräfte überprüfen, ggf. erhöhen
Anzeige blinkt 4×
Fehler / Warnung
Haltekreis oder Ruhestromkreis ist geöffnet, Antrieb steht
mögliche Ursache
• Öffnerkontakt an Klemme12 / 13 geöffnet
• Stromkreis unterbrochen
Behebung
• Kontakt schließen
• Stromkreis prüfen
Anzeige blinkt 5×
Fehler / Warnung
Kraftbegrenzung in Fahrtrichtung Tor-Auf
mögliche Ursache
Ein Hindernis befindet sich im Torbereich
Behebung
Das Hindernis beseitigen; Kräfte überprüfen, ggf. erhöhen
Anzeige blinkt 6×
Fehler / Warnung
Systemfehler
mögliche Ursache
Interner Fehler
Behebung
Werksreset durchführen (siehe Kapitel10) und die
Steuerung neu einlernen (siehe Kapitel4.2), ggf.
auswechseln
Anzeige blinkt 7×
Fehler / Warnung
Spitzenkraft
mögliche Ursache
• Motor blockiert
• Kraftabschaltung hat nicht angesprochen
Behebung
Motor auf Festsitz prüfen
10.4 Fehlerquittierung
Tritt ein Fehler auf, kann er quittiert werden, sofern er nicht
mehr ansteht.
Betätigen Sie einen internen oder externen Impulsgeber.
Der Fehler wird gelöscht und das Tor verfährt in die
entsprechende Richtung.
11 Steuerung zurücksetzen / Werks-
einstellungen wiederherstellen
Um die Steuerung (eingelernte Endlagen, Kräfte)
zurückzusetzen:
1. Stellen Sie den DIL-Schalter2 auf ON.
2. Drücken Sie den PlatinentasterP sofort kurz.
3. Wenn die rote LED schnell blinkt, stellen Sie den DIL-
Schalter2 unverzüglich auf OFF.
Die Steuerung ist nun wieder auf die Werkseinstellung
zurückgesetzt.
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C300 - C800 / Rev. 1.1 RE / 07.2014
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