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FRANÇAISFRANÇAIS TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALENOTICE DE SERVICE ORIGINALE | TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
b ca e fd
Si vous retournez la potence, vous devez aussi dévisser complètement les vis
de fixation du cintre sur la potence (d). Sur les potences munies d’un capot sur
l’avancée, le retrait du cintre s’effectue sans difficultés. Sur les autres modèles, vous
devez démonter préalablement les équipements du cintre.
Montez le cintre et éventuellement les équipements du cintre comme décrit au
chapitre « Réglage de l’inclinaison du cintre et des poignées de frein » et/ou dans les
notices techniques des équipementiers.
Après l’ajustement ou le montage contrôlez le bon serrage du cintre dans la potence
en essayant de le faire pivoter sur son axe (e). Vérifiez si l’ensemble cintre-potence
peut être décalé par rapport à la fourche. Pour ce faire, coincez la roue avant entre
les genoux et essayez de faire pivoter le cintre sur les côtés. Si c’est possible, vous
devrez resserrer prudemment les vis avec une clé dynamométrique en tenant compte
du couple de serrage maximal et vérifier de nouveau la fixation (f).
Effectuez le serrage du composant progressivement, par petits paliers d’un
demi-newton-mètre, en partant d’un couple de serrage inférieur au couple de
serrage maximal prescrit et en contrôlant régulièrement le serrage du composant. Ne
dépassez en aucun cas le couple de serrage maximal indiqué par BERGAMONT !
Faites-vous expliquer le fonctionnement et le réglage de la potence par votre
vélociste BERGAMONT ou confiez-lui en le réglage.
DANGER !
G
Il est possible que les conduites de freins et de dérailleurs s’avèrent trop courts
une fois la potence retournée. Il serait périlleux de rouler dans ces conditions.
Renseignez-vous auprès de votre vélociste BERGAMONT.
DANGER !
G
Si des entretoises sont enlevées, vous devez raccourcir ou faire raccourcir le pivot
de fourche. Cette opération est irréversible. Il est recommandé de confier son
exécution à un vélociste BERGAMONT et ce, une fois seulement après que vous aurez
déterminé pour vous la position adéquate.
ATTENTION !
A
N’oubliez pas que le cintre, les leviers de frein et les manettes de changement de
vitesses ont leur position modifiée par le nouveauglage de la potence. Réajustez
ceux-ci commecrit dans le chapitre « Réglage de l’inclinaison du cintre et des
poignées de freins ».
DANGER !
G
Veillez à ce que les vis de fixation de la potence réglable et du cintre soient serrées
aux couples de serrage prescrits. Sinon, le cintre ou la potence pourraient se
desserrer ou se rompre. Utilisez une clé dynamométrique et tenez compte aussi bien
des couples de serrage minimum que maximum prescrits ! Leurs valeurs sont indiquées
au chapitre « Couples de serrage recommandés pour votre vélo BERGAMONT », sur les
composants eux-mêmes et/ou dans les notices des équipementiers.
ATTENTION !
A
N’oubliez pas que le cintre, les leviers de frein et les manettes de changement de
vitesses ont leur position modifiée par le nouveauglage de la potence. Réajustez
ceux-ci commecrit dans le chapitre « Réglage de l’inclinaison du cintre et des
poignées de freins ».
Potences pour fourche non filetée - Aheadset®
Sur les vélos BERGAMONT équipés d‘un jeu de direction de type « Aheadset® », la
précontrainte du jeu de direction est ajustée à l’aide de la potence. Toute modification
apportée à la position de la potence rend nécessaire un nouvel ajustement du jeu de
direction (voir le chapitre « Jeu de direction sur le vélo BERGAMONT » et les notices
techniques des équipementiers.
Vous pouvez modifier la hauteur dans une certaine limite en décalant les entretoises
(« spacer ») sur le pivot de fourche (a) ou en retournant la potence, s’il s’agit d’un
modèle réversible (b).
Pour effectuer des modifications dévissez la vis de précontrainte du jeu de direction,
au sommet du pivot de fourche, retirez le capuchon (c), puis desserrez d’un à trois
tours les vis fixant sur le côté la potence sur le pivot de fourche. Retirez la potence et
les entretoises du pivot de fourche. Ce faisant, tenez fermement la fourche et le cadre
de sorte à éviter que la fourche ne tombe du cadre.
Vous pouvez déterminer la hauteur du cintre en fonction de la disposition des entre-
toises et de la potence sur le pivot de fourche. Vous devez placer les entretoises
restantes au-dessus de la potence sur le pivot de fourche. Ajustez le jeu de direction
comme décrit au chapitre « Jeu de direction sur le vélo BERGAMONT ».
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