779527
40
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/63
Pagina verder
ENGLISH ENGLISH
ROAD BIKE | OWNER’S MANUALOWNER’S MANUAL | ROAD BIKE
b ca e fd
| 78 7 9 |
Tyre mounting
To mount a tubular tyre properly so that it durably stays in place you should take your
time and proceed stepwise. Some practice and experience with the tyre adhesive
used and the relevant model of tubular tyre can speed up the work.
In general, mounting tubular tyres is a job for your BERGAMONT dealer. Read the
mounting instructions of the tyre manufacturer before you start mounting.
Tubular tyres can be glued either with liquid tyre glue or with adhesive tapes (a). One
advantage of using tape is that it can be done fairly quickly. However, this may not
always give a sufficiently firm bond of the tyre on the rim. If you have a puncture while
out riding, the tape often remains on the tyre that has been removed and the reserve
tyre no longer seats properly on the rim.
For that reason we recommend a solid bed made up of several layers of liquid rim
cement (tyre adhesive). Glue not only gives a firmer bond, it usually also remains on
the rim when dismounting the tyre.
However, back home again you should remove the spare tyre nevertheless. The
existing bed and the tyre (b) are then treated with rim cement once again and the tyre
is mounted again to ensure that it seats properly.
If you have wheels with very high rims, undo the valve insert with the special mounting
tool before the first mounting and take it out of the valve, and install a valve extension
in its place (c). Screw the valve insert back into the lengthened valve. Now you can
inflate and deflate the mounted tyre via the extended valve in the usual way.
Inflate the tyre to a point where it starts to become round and then stick the valve
through the hole in the rim. Starting from the valve and working in both directions
press the tyre into the rim all the way round. If you are unable to mount it completely
on the rim or if this would require excessive force, leave off trying, since it might not
work with force alone.
After mounting the tubular tyre, spin the wheel and see whether the tyre runs true.
The area where the valve comes out of the tyre is often thickened which leads to a
vertical runout of the rim and makes the wheel jolt during the ride. Remove the burrs
from the valve hole of an aluminium rim or countersink it with a big drill (d), a trian-
gular scraper or a round file.
If you have carbon rims, be careful when removing the burrs from the hole edge
with a round file. Insert the file only from the outside to the inside and not vice versa,
otherwise the fibres of the synthetic matrix might fray out. Seal the area with instant
glue subsequently. This pretreatment will lead to an improved valve fitting to the rim.
If time permits, you can leave the unglued tyre inflated on the rim for a few days to
make the final mounting easier.
Subsequently, clean the base of the rim from grease or oil by using a rag soaked with
acetone, spirit or benzine (e).
Wait for the solvent to evaporate completely before you start to glue the tyre onto the
rim. Gluing the tyre (f) is easiest with the wheel clamped in a truing stand or mounted
on an old fork clamped in a vice.
With liquid tyre glue you will need several layers to create a good adhesive bed.
Spread the tyre glue evenly and as thinly as possible around almost the entire circum-
ference of the rim.
40

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 9.03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 65 pagina's

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Gebruiksaanwijzing - Français - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info