779527
39
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/63
Pagina verder
ENGLISH ENGLISH
ROAD BIKE | OWNER’S MANUALOWNER’S MANUAL | ROAD BIKE
b ca e fd
| 76 7 7 |
DANGER!
G
Tubular tyres must be glued carefully on the rim by an expert. Insufficient gluing
can result in sudden pressure loss or make the tyre come off.
DANGER!
G
Brake heat can loosen the gluing. Therefore, always brake with both brakes
simultaneously and give the rims a chance to cool down between the braking
processes.
Tyre removal
Deflate the tyre completely (d). To remove the tubular push it a little to the side of the
rim at a place opposite the valve until a gap appears and the tyre starts to come off
(e). If the tyre remains tight, stick a tyre lever into the gap and lift the tyre off the rim
(f).
Replacing an individual tube is impossible. Instead you have to mount a complete
tubular tyre. En route the tyre cannot be glued and is consequently not tight on the
rim even when inflated.
Therefore, be sure to ride back very slowly and carefully by taking the shortest way
possible. Back home, you have to glue the tubular tyre, as described in the following.
TUBULAR TYRES
Tubular tyres are the first choice among professionals; they are basically different
from the most widely used chlincher or folding tyres and the inner tube system.
The tube is sewed into the tyre and must be glued on special tubular tyre rims (a).
A reliable system is only provided by using a glue (b) suitable for rim and tyre which
is applied in a careful and professional way. In case of a puncture the tyre must be
replaced completely. As the glue is missing, the tyre will not sit as securely on the rim
as before. Therefore, after a puncture ride back very carefully by taking the shortest
possible way.
During long downhill rides there is the risk with the tubular tyre system that the glue
softens and that the tyre will loose its secure fit. Risk of sudden pressure loss and risk
of fall! Get, therefore, used to brake with both brakes simultaneously (c). Do not let
the brakes drag, but release the brakes from time to time to give the rims a chance to
cool down a little. If you are in doubt, it is recommended that you stop.
The gluing is best done by a skilled technician of your BERGAMONT dealer. If you
want to try it on your own, read the description and observe the instructions, in
particular those with regard to the waiting period and the repeated applying of the
glue to build up a sufficiently thick adhesive bed.
Also observe the instructions of the tyre and rim manufacturers with regard to the
proper glue and to possibly required special measures. Some tyre manufacturers
have posted videos on the internet describing the mounting of their products, e.g.
www.conti-online.com
39

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 9.03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 65 pagina's

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Gebruiksaanwijzing - Français - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info