T E C H 5 0 0 User Guide R.59.0 2019
P a g e | 21
BIJLAGE B: TPMS SYSTEEMOVERZICHT
Wanneer u het contact van OFF naar ON draait, zou het TPMS-
verklikkerlampje aan moeten gaan, en weer uit. Dit geeft aan dat het systeem
geen storingen heeft.
Controleer de bandendruk en volg de instructies.
NOOT: Bij sommige voertuigen is ook het reservewiel
uitgerust met een sensor. En bij andere is het zou dat
bij te hoge druk het lampje ook oplicht.
BIJLAGE C: MODUS en MODUS-VERANDERING
Sensoren hebben vele mogelijke “modi” waarin ze kunnen verkeren; zoals Learn, Tool LF, YD
Sleep, YD Rest, Hi Norm Dly. Sommige van deze modi worden ‘slaapmodus’ genoemd omdat
ze het batterijleven proberen te preserveren.
Meestal speelt de modus geen rol want de sensor bevindt zich reeds in de correcte modus voor
gebruik. Echter, bij sommige sensoren geproduceerd door Continental is het noodzakelijk dat
de modus “Park” is, anders zullen ze niet werken eens gemonteerd.
De TECH500 biedt u de mogelijkheid om de modus te veranderen. Indien een sensor aangeeft
in “Ship”, “Test” of “Off” modus te zijn dan biedt de Gereedschapskist-voor aanleren de optie
“Zet Sensor in Parkeermodus”.
• Ga naar “Aanleren” en selecteer het voertuig (Merk-Model-Jaar).
• Druk Enter wanneer u de aanleerprocedure ziet verschijnen.
• Ga met een pijltoets naar de platte sleutel linksboven in het scherm. Druk op Enter.
• Kies “Zet Sensor in Parkeermodus”, druk op Enter.
• Ga naar een wiel, houdt het toestel dicht bij de sensor en druk op de (rode) Test
toets.
• Herhaal dit voor ieder wiel.
• Start de Aanleerprocedure.
Er zijn ook sensoren die geleverd worden in een modus waarin ze niet gelezen kunnen worden
door het toestel, tenzij ze onder druk geplaatst worden in een wiel. Enkele voorbeelden zijn
sensoren ingekocht bij een Ford-garage en ook bij sommige Mitsubishi Continental sensoren
is dit het geval.
