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Vor dem Start der Heizung des Kühlmittels wird die Pumpe überprüfen, ob die
Heizflüssigkeit gefroren ist. Das Heizgerät wird dann auf bis zu 100 % hochgefahren,
um die Brennkammer aufzuheizen und ordnungsgemäß Brenntemperaturen
bereitzustellen.
Abhängig von der Umgebungstemperatur und dem Modell des Heizgerätes kann dieser
Vorgang bis zu 15 Minuten dauern.
Heiße Flüssigkeit fließt nur, nachdem das Heizgerät erhitzt wurde. Dieser Vorgang
dauert bis zu 3-5 Minuten, abhängig von der Umgebungstemperatur und dem
Heizgerätemodell. ES IST NICHT SOFORT VERFÜGBAR.
Stoppen Sie das Heizgerät. Wenn das Heizgerät gestoppt wird, stoppt die
Kraftstoffzufuhr und die Brennkammer und der Wärmetauscher werden belüftet, um
Temperatur zu reduzieren.
Testen Sie bitte nach der ersten Inbetriebnahme das Heizgerät bei laufendem Motor
des Fahrzeugs/Schiffes, um mögliche Kraftstoff- und/oder Stromversorgungsprobleme zu
überprüfen.
Während der ersten Betriebsstunden kann das Heizgerät einen unangenehmen Geruch
absondern. Um den Geruch loszuwerden, betreiben Sie das Heizgerät für einige Stunden
bei maximaler Leistung. Garantieren Sie eine gute Belüftung.
Die Isolierung des Auspuffs muss sich einbrennen. Dieser Vorgang kann auch einen
unangenehmen Geruch verursachen.
4.1 Automatische Steuerungsfunktionen
1) Wenn aus irgendeinem Grund das Heizgerät nicht startet, wird der
Inbetriebnahmevorgang automatisch erneut durchgeführt. Nach zwei
fehlgeschlagenen Versuchen wird das Heizgerät ausgeschaltet;
2) Wenn der Einbrennvorgang während des Heizgerätebetriebs unterbrochen wird, startet
das Heizgerät automatisch neu. Neustartvorgänge nach aufeinanderfolgenden
Flammabrissen werden bis zu drei Mal durchgeführt;
3) Im Fall von Überhitzung der Heizgerätewicklung (beispielsweise aufgrund eines
blockierten Einlasses oder Auslasses des Heizgerätes), schaltet sich das Heizgerät
automatisch aus;
4) Wenn die Maximaltemperatur des erhitzten Kühlmittels überschritten wird
(beispielsweise aufgrund von eingeschlossener Luft im Kühlsystem), schaltet sich das
Heizgerät automatisch aus;
5) Wenn die Spannung unter 20 V (10 V) sinkt oder über 30 V (16 V) steigt, schaltet sich
das Heizgerät automatisch ab.
Die Zahlen in Klammern sind für Heizgeräte mit einer Nennspannung von 12 V;
6) Wenn das Heizgerät sich aufgrund einer Notfallsituation ausschaltet, erscheint ein
Fehlercode auf dem Bedienfeld.
7) Für den Fall, dass einer der Temperatursensoren fehlschlägt, wird das Heizgerät nicht
starten, und ein Fehlercode wird auf dem Bedienfeld erscheinen.
4.2 Start über Fahrzeugalarmdraht
Das Heizgerät kann auch über die Alarmdrähte des Fahrzeugs auf zwei Weisen gestartet
werden:
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