Le non-respect de cette recommandation peut entraîner le mouvement opposé
de la flamme vers le ventilateur de la pompe à air, la fusion du ventilateur de la
pompe à air et la combustion d'un appareil de chauffage.
Dans les cas où l'admission d'air propre ne peut pas être garantie, comme les
véhicules hors route et à usage spécial, veuillez monter le filtre à air
AUTOTERM dédié (ens. 2684)
3.2.1 Installation du tuyau d'admission d'air sur un transport maritime
Admission d'air provenant de zones bien ventilées
Une pression ambiante et une ventilation suffisante utilisant l'air extérieur doivent être
présentes dans la zone d'admission d'air. Une pression accrue ou réduite dans les zones d'admission
d'air n'est pas autorisée. Il est recommandé de fixer le conduit d'air sur toute sa longueur à la coque
du navire à l'aide de pinces en plastique, si possible. Mettez un capuchon à l'extrémité du conduit
d'air pour le protéger contre l'aspiration d'objets étrangers.
Admission d'air depuis l'extérieur du navire.
Un tuyau d'admission d'air (Fig.7) doit être utilisé pour évacuer l'air de l'extérieur. Réalisez
une ouverture Ø26 + 1 mm à bord du navire pour l'installer. Installez un joint en caoutchouc entre
la bride du tuyau d'admission d'air et la coque du navire. Fixez le conduit d'air à l'aide de trois
boulons, comme illustré à la Fig. 7. Fixez le conduit d'air au tuyau d'admission d'air à l'aide du
collier. Il est recommandé de fixer le conduit d'air sur toute sa longueur aux éléments de la coque
du navire à l'aide de sangles en plastique, si possible. Réalisez une ouverture de 3 mm au bas du
conduit d'air pour évacuer le condensat ou toute eau qui a pénétré dans le tuyau d'admission d'air.
