Met de airconditioning kan de gewenste
temperatuur in het interieur constant wor-
den gehouden.
Ga hiervoor als volgt te werk:
– stel de gewenste temperatuur in
m.b.v. draaiknop (A-fig. 64);
– zet draaiknop (B-fig. 64) op stand
AUTO.
BELANGRIJK De compressor kan met
de hand of automatisch worden in- en uit-
geschakeld. Zie voor het omschakelen
tussen beide mogelijkheden de paragraaf
“Compressorwerking van handmatig op
automatisch overschakelen”.
DRAAIKNOP VOOR REGELING
LUCHTTEMPERATUUR
Draai knop (A-fig.64) rechts- of links-
om om de temperatuur van de lucht naar
het interieur resp. te verhogen of verla-
gen.
Als draaiknop (B) in stand AUTO staat
en draaiknop (A) in een uiterste stand
wordt gedraaid (linksom/rechtsom), wor-
den resp. de functies voor maximale koe-
ling en maximale verwarming ingescha-
keld zoals beschreven op de volgende pa-
gina’s.
DRAAIKNOP VOOR REGELING
AANJAGERSNELHEID
Door draaiknop (B-fig. 64) te draaien
is het mogelijk:
– stand AUTO te kiezen voor een opti-
male werking van het systeem zodat zo
snel mogelijk de gewenste temperatuur
wordt bereikt;
– één van de vier aanjagersnelheden te
kiezen om de beschikbare luchthoeveel-
heid te regelen en zo de gewenste tem-
peratuur te handhaven.
in stand “0” de aanjager volledig uit te
schakelen: in dit geval wordt er uitslui-
tend lucht in het interieur gevoerd als de
auto rijdt, mits de luchtrecirculatie is uit-
geschakeld (lampje op toets
v
(E-
fig. 64) gedoofd).
74
Het systeem gebruikt
koelmiddel R134a, dat
voldoet aan de gelden-
de wetgeving en dat bij lekkage
niet schadelijk is voor het milieu.
Gebruik nooit een ander koelmid-
del, omdat andere middelen on-
geschikt zijn voor de componen-
ten van het systeem.
