689860
324
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/363
Pagina verder
Chapter 8 Part B Electrical system (XV700-1100 models)
8B-3
5.1 The main fuse is located beneath the seat; separate the
halves of the fuse holder to expose the fuse
5.2 The accessory fuse block on 1981 through 1983 models is
behind a cover on the front of the lower triple clamp
1 General information
The machines covered by this manual are equipped with a 12-volt
electrical system.
The charging system models uses a rotor with permanent
magnets that rotates around a stator coil of copper wire. This
produces alternating current, which is converted to direct current by
the regulator/rectifier. The regulator/rectifier also controls the charging
system output..
An electric starter mounted to the front of the engine is standard
equipment. The starter on all models has two brushes and uses
reduction gears. The starting system includes the motor, the battery,
the relay and the various wires and switches. If the engine kill switch
and the ignition (main key) switch are both in the On position, the
circuit relay allows the starter motor to operate only if the transmission
is in Neutral (Neutral switch on) or the clutch lever is pulled to the
handlebar (clutch switch on) and, on all US models and later UK
models, the sidestand is up (sidestand switch on).
Note: Keep in mind that electrical parts, once purchased, can't be
returned. To avoid unnecessary expense, make very sure the faulty
component has been positively identified before buying a replacement
part.
2 Electrical troubleshooting
This is the same as for XV535 models. Refer to Part B of this
Chapter.
5.3 The accessory fuse block on 1984 and later models is
beneath the warning light panel
3 Battery - inspection and maintenance
These procedures are the same as for XV535 models, except that
the XV920J has a long-life battery. This battery has a single filler hole
for the electrolyte and a sensor that indicates electrolyte level and
activates a warning light on the instrument panel when it drops too low.
If the sensor isn't working properly, put on eye protection and
rubber gloves and remove,. Jt from the battery. Clean the sensor
thoroughly with water, then sand any corrosion from its surface and
reinstall it. Warning: Battery electrolyte is diluted sulfuric acid. It can
cause burns and eye injury. Don't let it touch your skin.
4 Battery - charging
This is the same as for XV535 models. Refer to Part A of this
Chapter.
5 Fuses - check and replacement
Refer to illustrations 5.1, 5.2 and 5.3
1 The main fuse on all XV700 through 1100 models is located
beneath the seat (see illustration).
2 The fuse block on 1981 through 1983 models is behihd a cover on
the lower triple clamp (see illustration).
3 The fuse block on 1984 and later models is located under the
warning light panel (see-illustration).
4 The fuse block contains spare fuses and accessory fuses. Fuse
functions and ratings are listed in this Chapter's Specifications. Fuse
ratings are marked on the fuses.
5 If you have a test light, the accessory fuses can be checked
without removing them. Turn the ignition key to the On position,
connect one end of the test light to a good ground, then probe each
terminal on top of the fuse. If the fuse is good, there will be voltage
available at both terminals. If the fuse is blown, there will only be
voltage present at one of the terminals.
6 The fuses' can also be tested with an ohmmeter or self-powered
test light. Remove the fuse and connect the tester to the ends of the
fuse. If the ohmmeter shows continuity or the test lamp lights, the fuse
is good. If the ohmmeter shows infinite resistance or the test lamp
stays out, the fuse is blown.
7 The fuses can be removed and checked visually. If you can't pull
the fuse out with your fingertips, use a pair of needle-nose pliers. A
blown fuse is easily identified by a break in the element.
8 If a fuse blows, be sure to check the wiring harnesses very
324

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Yamaha-XV750-Virago

Zoeken resetten

  • Beste....
    Ik ben in het bezit van een yamaha xv750 virago 1993 waarvan het stuur 6cm. te breed is om door een deur te gaan , mijn vraag is: kan ik ongestraft aan beide zijde van het stuur 3cm afzagen en dan de handvatten weer terug plaatsen , of veranderd er veel in het stuurgedrag ?
    Heeft er iemand ervaring hier mee?
    Bij voorbaat dank voor uw moeite ,
    Met vriendelijke groet Kees Gesteld op 13-1-2024 om 12:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe carbeurator kuisen liefst in nederlandse handleiding Gesteld op 28-11-2022 om 22:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Mijn motor stopt na een tijdje en als ik even wacht start die weer. Dit herhaalt zich telkens weer volgens kenners iets met de ontsteking, dus niet met de brandstof daar is al naar gekeken.
    Gr.Theo Gesteld op 20-8-2022 om 10:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Goede middag,
    Heb een nieuw rubber (Gasket) voor het achterlicht. In de handleiding staat niet hoe ik het achterlicht moet verwijderen en het rubber moet plaatsen. Graag antwoordt Gesteld op 31-10-2021 om 12:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Kan ik zonder problemen de toerenteller verwijderen van mijn Yamaha virago bj1992? Gesteld op 25-4-2020 om 21:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Yamaha XV750 Virago bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Yamaha XV750 Virago in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 52,61 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info