689860
51
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/363
Pagina verder
1-24
Chapter 1 Tune-up and routine maintenance
23.10 Remove the steering stem bolt and
lift off the upper triple clamp
23.11 Turn the ring nut to adjust steering
head bearing play
23.17 Loosen the upper ring nut and
adjust steering head bearing play with the
lower ring nut
All models
19 Start the engine and let it run until it reaches normal operating
temperature.
20 Make sure there are no leaks in the vacuum gauge or manometer
setup, as false readings will result.
21 Start the engine and make sure the idle speed is correct. If it isn't,
adjust it (see Section 19).
22 The vacuum readings for both of the cylinders should be the
same, or at least within the tolerance listed in this Chapter's Specifi-
cations. If the vacuum readings vary, adjust as necessary.
23 To perform the adjustment, synchronize the carburetors by
turning the synchronizing screw, as needed, until the vacuum is
identical or nearly identical for both cylinders (see illustration 20.9).
Snap the throttle open and shut 2 or 3 times, then recheck the
adjustment and readjust as necessary,
24 When the adjustment is complete, recheck the vacuum readings
and idle speed, then stop the engine. Remove the vacuum gauge or
manometer and reinstall all parts removed for access.
21 Crankcase ventilation system - inspection
Inspect the hose that runs from the ventilation fitting on the top of
the engine to the air filter case. Make sure it's securely attached.
Replace the hose if it's cracked or deteriorated.
22 Exhaust system - check
1 Periodically check all of the exhaust system joints for leaks and
loose fasteners. If tightening the clamp bolts fails to stop any leaks,
replace the gaskets with new ones (a procedure which requires
disassembly of the system).
2 The exhaust pipe flange nuts at the cylinder heads are especially
prone to loosening, which could cause damage to the head. Check
them frequently and keep them tight.
23 Steering head bearings - check, adjustment and
lubrication
1 All XV535 models and 1981 through 1983 models use ball
bearings in the steering head. 1984 and later models are equipped with
tapered roller type steering head bearings. Both types can become
dented, rough or loose during normal use of the machine. In extreme
cases, worn or loose steering head bearings can cause steering
wobble that is potentially dangerous.
Check
2 To check the bearings, support the motorcycle securely and
block the machine so the front wheel is in the air.
3 Point the wheel straight ahead and slowly move the handlebars
from side-to-side. Dents or roughness in the bearing races will be felt
and the bars will not move smoothly.
4 Next, grasp the wheel and try to move it forward and backward.
Any looseness in the steering head bearings will be felt as front-to-rear
movement of the fork legs. If play is felt in the bearings, adjust the
steering head as follows.
Adjustment
XV535 models
Refer to illustrations 23.10 and 23.11
5 Remove the headlight lens (see Chapter 8). Label and disconnect
the wiring connectors inside the headlight body. Remove the two bolts
that secure the headlight assembly to the lower triple clamp and pull
the assembly (together with the turn indicator brackets) down out of
the way.
6 Remove the upper triple clamp bolts, together with the cable
guides (see Chapter 5).
7 Remove the brake master cylinder (see Chapter 6).
8 Remove the safety clips, nuts and washers that secure the
handlebar brackets to the upper triple clamp (see Chapter 5). Lift the
handlebar and bracket assembly away from the motorcycle. Separate
the indicator light assembly from the handle bracket and lower it out of
the way.
9 Unbolt the speedometer bracket and move the speedometer out
of the way (see Chapter 8).
10 Remove the steering stem nut and the upper triple clamp (see
illustration).
11 Loosen the steering head ring nut all the way (see illustration).
12 Attach the ring nut wrench to a torque wrench so they form a right
angle. Tighten the ring nut to the initial torque listed in this Chapter's
Specifications, then loosen it all the way again.
13 Retighten the ring nut to the final torque listed in this Chapter's
Specifications.
14 Turn the steering from lock to lock and check for binding. If there
is any, remove the bearings for inspection (see Chapter 5).
15 If the steering operates properly, reinstall all parts previously
removed. Tighten the steering stem nut, triple clamp bolts and
handlebar nuts to the torques listed in the Chapter 5 Specifications.
1981 through 1983 XV750 through 1000 models
Refer to illustration 23.17
16 Loosen the pinch bolt that passes through the rear side of the
upper triple clamp.
51

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Yamaha-XV750-Virago

Zoeken resetten

  • Beste....
    Ik ben in het bezit van een yamaha xv750 virago 1993 waarvan het stuur 6cm. te breed is om door een deur te gaan , mijn vraag is: kan ik ongestraft aan beide zijde van het stuur 3cm afzagen en dan de handvatten weer terug plaatsen , of veranderd er veel in het stuurgedrag ?
    Heeft er iemand ervaring hier mee?
    Bij voorbaat dank voor uw moeite ,
    Met vriendelijke groet Kees Gesteld op 13-1-2024 om 12:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe carbeurator kuisen liefst in nederlandse handleiding Gesteld op 28-11-2022 om 22:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Mijn motor stopt na een tijdje en als ik even wacht start die weer. Dit herhaalt zich telkens weer volgens kenners iets met de ontsteking, dus niet met de brandstof daar is al naar gekeken.
    Gr.Theo Gesteld op 20-8-2022 om 10:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Goede middag,
    Heb een nieuw rubber (Gasket) voor het achterlicht. In de handleiding staat niet hoe ik het achterlicht moet verwijderen en het rubber moet plaatsen. Graag antwoordt Gesteld op 31-10-2021 om 12:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Kan ik zonder problemen de toerenteller verwijderen van mijn Yamaha virago bj1992? Gesteld op 25-4-2020 om 21:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Yamaha XV750 Virago bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Yamaha XV750 Virago in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 52,61 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info