514309
88
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/96
Pagina verder
8-1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
SPECIFICATIONS
EAU2633X
Dimensions:
Overall length:
2180 mm (85.8 in)
Overall width:
800 mm (31.5 in)
Overall height:
1290 mm (50.8 in)
Seat height:
825 mm (32.5 in)
Wheelbase:
1485 mm (58.5 in)
Ground clearance:
160 mm (6.30 in)
Minimum turning radius:
2900 mm (114.2 in)
Weight:
With oil and fuel:
TDM900 223.0 kg (492 lb)
TDM900A 226.0 kg (498 lb)
Engine:
Engine type:
Liquid cooled 4-stroke, DOHC
Cylinder arrangement:
Forward-inclined parallel 2-cylinder
Displacement:
897 cm
3
Bore
×
stroke:
92.0
×
67.5 mm (3.62
×
2.66 in)
Compression ratio:
10.40 :1
Starting system:
Electric starter
Lubrication system:
Dry sump
Engine oil:
Recommended brand:
YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 or 20W-50
Recommended engine oil grade:
API service SG type or higher, JASO stan-
dard MA
Engine oil quantity:
Without oil filter element replacement:
3.80 L (4.02 US qt, 3.34 Imp.qt)
With oil filter element replacement:
3.90 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)
Cooling system:
Coolant reservoir capacity (up to the maxi-
mum level mark):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiator capacity (including all routes):
1.75 L (1.85 US qt, 1.54 Imp.qt)
Air filter:
Air filter element:
Oil-coated paper element
Fuel:
Recommended fuel:
Regular unleaded gasoline only
Fuel tank capacity:
20.0 L (5.28 US gal, 4.40 Imp.gal)
Fuel reserve amount:
3.5 L (0.92 US gal, 0.77 Imp.gal)
Fuel injection:
Throttle body:
ID mark:
5PSC 30
Spark plug (s):
Manufacturer/model:
NGK/DPR8EA-9
Manufacturer/model:
DENSO/X24EPR-U9
Spark plug gap:
0.80.9 mm (0.0310.035 in)
Clutch:
Clutch type:
Wet, multiple-disc
Transmission:
Primary reduction system:
Spur gear
Primary reduction ratio:
67/39 (1.718)
Secondary reduction system:
Chain drive
Secondary reduction ratio:
42/16 (2.625)
-20 -10 0
10
20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
SAE 10W-40
SAE 10W-50
✼✥✯✣✲★ ₻̯₥ ※̸̸⁂ΰ⁂››]ῌϐ]ῌ‽‾‾_
88

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Yamaha-TDM-900

Zoeken resetten

  • Waar zit de olie pijlstok of hoe controleer ik het olie niveau Gesteld op 9-5-2022 om 19:39

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Peilstok rechts onder tank.
      Aftapplug. Dat moeten er 2 zijn: 1 onder het blok en 1 vlak voor het oliefilterdeksel.
      Volgens het boekje 3,9 liter. 4l Putoline Sport 4 10W-40 .de TDM900 eerst warm rijden en dan aftappen. Motor op de middenbok met beide aftappluggen eruit. Nadat er weinig meer uitkomt, motor van de middenbok op dezijstandaard en dan komt er nog een aardige plens oude olie uit. Vervolgens de motor overgeheld naar rechts (kant waar oliefilter zit) en ook nu kwam er nog een aardig golfje olie uit. Daarna heb ik alles schoongeveegd, nieuw filter geplaatst, aftapplug A voorzien van nieuwe roodkoperen afdichtring, beide aftappluggen en boutjes filterhuis met voorgeschreven aanhaalmoment bevestigt. Hou deze op volgorde ! Maak een tekening op karton en prik ze daar in al herinnering. Motor weer op de middenbok en met de schenkkan verse olie vullen. Bij 3,5 liter even starten en dan kan daarna de rest er bij.
      Geantwoord op 9-5-2022 om 19:57

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Kijk hier eens :

    Klik op deze LINK Geantwoord op 9-5-2022 om 19:59

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • hoe stel ik de hoogte in van het schakelpedaal van de versnelling Gesteld op 20-2-2019 om 14:20

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • bij stilstaan tempratur van mijn motor gaat om hog???!! Gesteld op 10-6-2017 om 08:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • De cilinder en cilinderkop zijn de heetste onderdelen van de motor en als je de motor stilzet stopt ook de pomp voor de motorkoeling en wordt het water rondom de kop en cilinder warmer. Bij sommige motoren komt het wel voor dat na een snelle rit het water te heet wordt en gaat koken. Bij deze motoren is het wenselijk de motor nog even laten draaien als gestopt bent met rijden. Geantwoord op 4-5-2018 om 07:00

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Mijn motor start niet bij het indrukken van de startknop hoor ik alleen een klik van het relais maar niet van de startmotor Gesteld op 17-11-2015 om 15:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik ondervind hetzelfde met mijn Yamaha 900 TDM. Nieuwe accu aangeschaft maar de startknop geeft alsnog een klik. Gelukkig niet altijd maar soms. Uiteindelijk doet hij het wel weer na een, twee of drie keer klikken. Geantwoord op 4-10-2016 om 18:30

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Kan zijn dat chip in sleutel niet goed is afgesteld op contactslot. Daarom doet ie het soms wel en soms niet. Probeer reservesleutel eens. Anders naar dealer om chip opnieuw af te laten stelen.
    Succes Geantwoord op 1-1-2017 om 20:55

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Zij-standaard beveiliging ? Geantwoord op 9-9-2017 om 15:24

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Bij welke kilometerstand of hoeveel jaar moet ik mijn distrubitieriem vervangen Gesteld op 22-3-2014 om 07:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar zit de bediening voor het klokje? Gesteld op 9-3-2014 om 13:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Yamaha TDM 900 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Yamaha TDM 900 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3,93 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Yamaha TDM 900

Yamaha TDM 900 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 96 pagina's

Yamaha TDM 900 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 96 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info