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INHALTSVERZEICHNIS
1. Allgemeine OBD II Informationen
............................................
2
2. Sicherheitshinweise
.....................................................................
4
3. Die Benutzung dieses Handbuchs
..........................................
5
4. Einf ü hrung
.....................................................................................
7
4.1 OBDII/EOBD Standard
......................................................
7
4.2 Ü ber das Diagnoseger ä t
..............................................
10
5. Diagnose mit OBDII/EOBD
......................................................
16
5.1 Fehlermeldungen auslesen
.........................................
17
5.2 DTCs l ö schen
..................................................................
19
5.3 Live Daten anzeigen
......................................................
20
5.4 Freeze Frame Daten anzeigen
...................................
21
5.5 I/M Bereitschaft anzeigen
...........................................
23
5.6 Fahrzeuginformationen auslesen
.............................
26
5.7 Pr ü fvorg ä nge beenden
.................................................
28
6. Das Diagnoseger ä t aktualisieren
..........................................
29
7. Fehlerbehebung
.........................................................................
32
7.1 Fehlerbenachrichtigungen
..........................................
32
7.2 Das Diagnoseger ä t f ä hrt nicht hoch
........................
32
2
2
2
2
Sehr geehrte Kundin,
sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns f ü r Ihr Vertrauen in das
Kraftfahrzeug-Diagnoseger ä t XXLTECH NX200. All unsere
langj ä hrige Erfahrung im Bereich der Autodiagnose steckt in
diesem Diagnoseger ä t.
Wir sind sicher, dass dieses Diagnoseger ä t Ihnen sehr hilfreich
sein wird.
1.
1.
1.
1. Allgemeine
Allgemeine
Allgemeine
Allgemeine OBD
OBD
OBD
OBD II
II
II
II Informationen
Informationen
Informationen
Informationen
Grunds ä tzlich gibt es 2 Arten der Fahrzeugdiagnose.
Einerseits herstellerspezifisch, also so wie es die Autohersteller
praktizieren
.
Mit einer herstellerspezifischen Diagnose ist es
m ö glich alle Steuerger ä te eines Fahrzeuges wie Motor, ABS,
Airbag, Automatikgetriebe, Instrumententafel usw. auszulesen
und die Fehlermeldungen zu l ö schen. Das Baujahr spielt dabei
keine Rolle.
Sehr g ü nstige herstellerspezifische Diagnoseger ä te f ü r VAG
Fahrzeuge (VW AUDI SKODA SEAT) erhalten Sie bei
www.autodia.de
Leider stellen nicht alle Fahrzeughersteller die verwendeten
Diagnoseprotokolle frei zur Verf ü gung. Diese Diagnoseprotokolle
sind jedoch erforderlich, um eine Abgasuntersuchung
vornehmen zu k ö nnen.
Anderseits gibt es OBD (On-Board Diagnose). In Kalifornien (USA)
Ende der 80er Jahre, erfolgten die ersten Bem ü hungen f ü r eine
einheitliche OBD f ü r alle Fahrzeugmarken. Diese erste Generation
wird auch als OBD I bezeichnet.
Leider wird oftmals OBD I als Begriff f ü r die herstellerspezifische
Diagnose verwendet, was jedoch falsch ist.
3
3
3
3
Die zweite Generation der On-Board Diagnose, also OBD II wurde
in den USA 1996 Pflicht.
Alle f ü r den amerikanischen Markt gebauten Fahrzeuge sind
somit ab 1996 OBD II f ä hig.
In der Europ ä ischen Union wurden erst Jahre sp ä ter die
Fahrzeughersteller verpflichtet, einige Protokolle, die f ü r die
Abgasuntersuchung relevant sind, freizugeben.
F
F
F
F ü
ü
ü
ü r
r
r
r den
den
den
den europ
europ
europ
europ ä
ä
ä
ä ischen
ischen
ischen
ischen Mark
Mark
Mark
Mark produzierte
produzierte
produzierte
produzierte
Benzin-Kraftfahrzeuge
Benzin-Kraftfahrzeuge
Benzin-Kraftfahrzeuge
Benzin-Kraftfahrzeuge sind
sind
sind
sind ab
ab
ab
ab dem
dem
dem
dem Jahr
Jahr
Jahr
Jahr 2001
2001
2001
2001 OBD
OBD
OBD
OBD II
II
II
II f
f
f
f ä
ä
ä
ä hig.
hig.
hig.
hig.
Diesel-Kraftfahrzeuge
Diesel-Kraftfahrzeuge
Diesel-Kraftfahrzeuge
Diesel-Kraftfahrzeuge sind
sind
sind
sind erst
erst
erst
erst ab
ab
ab
ab dem
dem
dem
dem Jahr
Jahr
Jahr
Jahr 2004
2004
2004
2004 OBD
OBD
OBD
OBD II
II
II
II
f
f
f
f ä
ä
ä
ä hig.
hig.
hig.
hig.
Um sich bei der Kraftfahrzeug-Diagnose von Amerika
abzugrenzen, bezeichnete die Europ ä ische Union diese Diagnose
als EOBD ( E
E
E
E uropean O
O
O
O n- B
B
B
B oard D
D
D
D iagnose). EOBD und OBD II sind
bis auf kleine Ausnahmen das Selbe.
Da OBD II eingef ü hrt wurde, um Emissions-Systeme ü berpr ü fen
zu k ö nnen, sind OBD II Diagnoseger ä te nur in der Lage auf das
Motorsteuerteil eines Kraftfahrzeuges zuzugreifen. Bei neueren
Fahrzeugen k ö nnen noch einige Automatikgetriebefehler und
ABS Fehler ausgelesen und gel ö scht werden.
Dabei wird jedoch nicht direkt das Automatikgetriebesteuerger ä t
bzw. ABS Steuerger ä t ausgelesen, so wie es herstellerspezifisch
erfolgt, sondern nur emissionsrelevante Fehler.
Mit einem OBD II Ger ä t ist es daher nicht m ö glich die Steuerger ä te
von Airbag, Instrumententafel, Radio, Wegfahrsperre,
Zentralverriegelung usw. auszulesen.
Service Intervalle k ö nnen ebenfalls nicht zur ü ck gestellt werden,
da diese in der Instrumententafel gespeichert sind.
Wenn emissionsrelevante Fehler in Elektronik- und
Motorkomponenten auftreten, leuchtet die
4
4
4
4
Fehlfunktionswarnlampe (MIL) auf.
Mit Hilfe des XXLTECH NX200 k ö nnen diese Fehler ausgelesen
und gel ö scht werden.
2
2
2
2 . Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise
Zu Ihrer Sicherheit und zur Vermeidung von Sch ä den der Ger ä te
und Fahrzeuge, sollten Sie diese Anleitung vor der
Inbetriebnahme Ihres XXLTECH NX200 Diagnoseger ä tes
sorgf ä ltig durchlesen. Die nachfolgend, und in der gesamten
Betriebsanleitung, aufgef ü hrten Sicherheitshinweise sind als
Hinweise f ü r den Betreiber des Ger ä tes gedacht, Sorgfalt beim
Betrieb walten zu lassen. Beachten Sie immer die vom Fahrzeug-
oder Ger ä tehersteller zu Verf ü gung gestellten
Sicherheitshinweise und Testverfahren. Lesen, verstehen und
folgen Sie allen Sicherheitshinweisen in diesem Handbuch.
Benutzen Sie Ihr Diagnoseger ä t immer wie im Handbuch
vorgesehen und befolgen Sie alle Sicherheitshinweise.
Legen Sie das Pr ü fkabel so, dass es nicht die Bedienung Ihres
Fahrzeuges behindert.
Kommen sie nicht mit dem Motor oder ä hnlich hei ß en Teilen in
Ber ü hrung, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.
Stellen Sie den Ganghebel auf PARK (bei Automatikgetriebe) oder
LEERLAUF (bei Schaltgetriebe).
Durch das L ö schen des Fehlercodes ist der Fehler oder Mangel am
Kraftfahrzeug oftmals nicht behoben. Wenn erneut diese
Fehlermeldung angezeigt wird, lassen Sie das Fahrzeug
reparieren.
5
5
5
5
3.
3.
3.
3. Die
Die
Die
Die Benutzung
Benutzung
Benutzung
Benutzung dieses
dieses
dieses
dieses Handbuchs
Handbuchs
Handbuchs
Handbuchs
In diesem Handbuch finden Sie Anleitungen f ü r den Gebrauch des
Diagnoseger ä tes.
Unten sehen Sie eine Liste mit in diesem Handbuch verwendeten
Konventionen.
Fettgedruckter
Fettgedruckter
Fettgedruckter
Fettgedruckter Text
Text
Text
Text
Eine fette Schrift wird f ü r die Hervorhebung von ausw ä hlbaren
Punkten, wie etwa Tasten und Men ü optionen, verwendet.
Beispiel:
Benutzen Sie f ü r die Auswahl der gew ü nschten Ma ß einheit die
SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
Fett-kursiver
Fett-kursiver
Fett-kursiver
Fett-kursiver Text
Text
Text
Text
Fett-kursiver Text wird f ü r die Hervorhebung der auf der Anzeige
des Diagnoseger ä t erscheinenden Men ü s verwendet.
Beispiel:
Benutzen Sie f ü r die Auswahl der Sprache
Sprache
Sprache
Sprache von der Anzeige der
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
Symbole
Symbole
Symbole
Symbole und
und
und
und Icons
Icons
Icons
Icons
Pr ü fvermerk
Zus ä tzliche Informationen ü ber das im vorhergehenden Absatz
behandelte Thema sind mit einem Pr ü fvermerk versehen.
Beispiel:
Die f ü r die Men ü s des Diagnoseger ä tes angezeigte Sprache ist
auf Deutsch voreingestellt.
Kleiner Punkt
Bedienungstipps und Listen, die sich auf ein bestimmtes
Werkzeug beziehen, werden durch einen kleinen Punkt angef ü hrt
.
Beispiel:
Die Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung erlaubt es Ihnen:
Men ü sprachen auszuw ä hlen.
Ma ß einheiten zu ä ndern.
6
6
6
6
Den Kontrast des Displays anzupassen.
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG ist f ü r solche Situationen reserviert, die, falls sie nicht
vermieden werden, das Ger ä t oder das Fahrzeug sch ä digen
k ö nnen.
Beispiel:
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG Vermeiden Sie den Kontakt der Tastatur mit Wasser, da
dieses in das Diagnoseger ä t laufen k ö nnte.
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG stellt hilfreiche Informationen, wie etwa
zus ä tzliche Erkl ä rungen, Tipps und Kommentare zur Verf ü gung.
Beispiel:
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG Nicht alle Daten werden von allen Fahrzeugen
unterst ü tzt.
Bildanzeige
Bildanzeige
Bildanzeige
Bildanzeige
Einige auf dem Diagnoseger ä t angezeigten Hilfenachrichten,
Informationen und Daten werden auch auf graphischen
Textfeldern angezeigt. Die gezeigten Bildanzeigen sind lediglich
Beispiele und tats ä chliche Bildanzeigen k ö nnen bei den einzelnen
getesteten Fahrzeugen variieren.
Beispiel:
Diagnose m en ü
Codes lesen
Codes l ö schen
Live Da ten
Freeze Frame
7
7
7
7
Pfeil-Icon
Pfeil-Icon
Pfeil-Icon
Pfeil-Icon
Ein Pfeil-Icon zeigt einen Vorgang an.
Beispiel:
Um die Men ü sprache zu ä ndern:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der Sprache von der Anzeige
der Systemeinrichtung die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
4.
4.
4.
4. Einf
Einf
Einf
Einf ü
ü
ü
ü hrung
hrung
hrung
hrung
Das Kraftfahrzeug Diagnoseger ä t XXLTECH NX200 wurde speziell
f ü r das Lesen/L ö schen von Fehlercodes, das Lesen von Live Daten,
das Aufrufen der Freeze Frame Daten und das Erfragen von
Informationen von mit OBDII/EOBD konformen Fahrzeugen, SUVs,
leichten Nutzfahrzeugen und Minivans entwickelt.
4.1
4.1
4.1
4.1 OBDII/EOBD
OBDII/EOBD
OBDII/EOBD
OBDII/EOBD Standard
Standard
Standard
Standard
Der OBDII/EOBD-Standard bestimmt Folgendes:
Eine Standardschnittstelle f ü r die Diagnose (Data Link
Connector), die Position und Form des 16 Pin-Anschlusses;
Die Protokolle und das Nachrichtenformat;
Eine Standardliste mit den Kennziffern der Fahrzeugparameter;
Eine Standardliste mit den Diagnose-Fehlercodes (DTCs);
Data
Data
Data
Data Link
Link
Link
Link Connectors
Connectors
Connectors
Connectors (DLC)
(DLC)
(DLC)
(DLC)
Der Data Link Connector (DLC)
ist
ein
standardisierter
16
Pin-Anschluss,
an den
ein Diagnose-Scannerg
er ä t angeschlossen
werden kann, das mit dem
Motormanagementsystem
kommuniziert.
Der
DLC
befindet
sich
normalerweise
40cm
von der
Mitte
des
Armaturenbretts
entfernt
auf der
Fahrerseite.
8
8
8
8
Dies
gilt
f
ü
r
die meisten
Fahrzeuge.
Bei
einigen
asiatischen
und
europ
ä
ischen Modellen jedoch
befindet
sich der
DLC
hinter
dem
Aschenbecher, welcher entsprechend
zuerst
entfernt
werden muss.
F ü
r die
genaue
Position
des
Anschlusses:
siehe
das
technische
Handbuch
Ihres
Fahrzeuges.
Diagnose-Fehlercodes
Diagnose-Fehlercodes
Diagnose-Fehlercodes
Diagnose-Fehlercodes (DTC)
(DTC)
(DTC)
(DTC)
OBDII/EOBD Diagnose-Fehlercodes sind
Codes,
die vom
Motormanagementsystem
gespeichert
werden,
nachdem
ein
Fehler
im
System/am Fahrzeug aufgetreten ist. Diese Codes zeigen an,
dass
ein
bestimmtes Problem
an
einer
bestimmten Stelle am Fahrzeug
aufgetreten
ist.
Dadurch verf ü gt der
Techniker
ü
ber einen Ansatzpunkt
f
ü
r
die
9
9
9
9
Fehlerbehebung.
Er wei
ß
dann, wo er mit der Suche des Problems
beginnen soll. OBDII/EOBD Fehlercodes bestehen aus 5
alphanumerischen Zeichen. Das hei ß t, dass das erste Zeichen ein
Buchstabe ist, der das betroffene Kontroll-System identifiziert.
Die
weiteren
4
Zeichen sind
Zahlen.
Diese
geben
zus
ä
tzliche
Informationen
an,
beispielsweise
welcher Sensor
angesprochen
hat,
und
wo
sich
der
Fehler befindet.
Unten sehen
Sie
die DTC-Formate
und
Code-Typen.
10
10
10
10
4.2
4.2
4.2
4.2 Ü
Ü
Ü
Ü ber
ber
ber
ber das
das
das
das Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger ä
ä
ä
ä t
t
t
t
Steuerung
Steuerung
Steuerung
Steuerung des
des
des
des Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger ä
ä
ä
ä tes
tes
tes
tes
A. OBDII
OBDII
OBDII
OBDII Kabel
Kabel
Kabel
Kabel f ü r den Anschluss an die Diagnoseschnittstelle
des Fahrzeugs.
B. LCD
LCD
LCD
LCD Display
Display
Display
Display zeigt Men ü s, Pr ü fergebnisse und Tipps an.
C .
.
.
. YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste
Taste
Taste
Taste best ä tigt eine Eingabe oder geht zur
vorherigen Anzeige oder dem vorherigen Level zur ü ck.
D. SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL Taste
Taste
Taste
Taste damit l ä sst es sich vertikal durch die
Men ü auswahl bewegen. Dr ü cken sie diese Taste, um ins
System-Setup Men ü vom Hauptmen ü aus zu gelangen.
E. USB
USB
USB
USB Anschluss
Anschluss
Anschluss
Anschluss f ü r Updates erm ö glicht eine USB-Verbindung
mit dem PC oder Laptop.
F. Hinterer
Hinterer
Hinterer
Hinterer Aufkleber
Aufkleber
Aufkleber
Aufkleber enth ä lt die Seriennummer des
Diagnoseger ä tes
11
11
11
11
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG Benutzen Sie zur Reinigung Ihrer Tastatur oder
Displays keine L ö sungsmittel, wie Alkohol. Benutzen Sie ein
weiches Baumwolltuch.
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG Vermeiden Sie den Kontakt der Tastatur mit Wasser, da
dieses in das Diagnoseger ä t laufen k ö nnte.
Technische
Technische
Technische
Technische Daten
Daten
Daten
Daten
Nr. Beschreibung Technische Spezifikation
1 Display
Hintergrundbeleuchtung,
128 x 64 Pixel Display
mit stufenloser
Anpassung.
2 Betriebstemperatur -30 bis +60
3 Aufbewahrungstemperatur -30 bis +70
4 Stromversorgung
12 Volt vom
Diagnoseanschluss des
Autos
5
Dimensionen
(L*B*H)
120*75*20mm
6 Gewicht 300g
Displayanzeigen
Displayanzeigen
Displayanzeigen
Displayanzeigen
Nach folgend finden sie eine Liste mit Anzeigen, die Ihnen beim
Navigieren durch die Men ü f ü hrung behilflich sind.
Nr. Anzeige Beschreibung
1 $
Zeigt die Nummer der Steuerger ä tes an.
2
Zeigt an, dass mehr Informationen als auf
dem aktuellen Display vorhanden sind.
Bl ä ttern Sie mit der Scroll Taste weiter.
12
12
12
12
Leistung
Leistung
Leistung
Leistung
Das Diagnoseger ä t wird ü ber die 12 Volt Fahrzeugbatterie
gespeist.
Sehen Sie bei auftretenden Problemen unter Diagnoseger ä t
f ä hrt nicht hoch im Abschnitt 7.2 Fehlerbehebung nach.
Zum Hochfahren des Diagnoseger ä tes.
1. Finden Sie die Diagnoseschnittstelle des Fahrzeugs f ü r das
Diagnoseger ä t.
2. Stecken Sie den OBDII Stecker des Diagnoseger ä tes in die
Diagnosebuchse des Fahrzeugs.
3. Schalten Sie die Z ü ndung auf Stufe II ein.
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG Einige Fahrzeuge haben eine Plastikabdeckung ü ber
dem Diagnoseanschluss. Entfernen Sie vor dem Einstecken des
OBDII Steckers diese Abdeckung.
System
System
System
System einrichten
einrichten
einrichten
einrichten
Die Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung erlaubt es Ihnen:
Men ü sprachen auszuw ä hlen.
Ma ß einheiten zu ä ndern.
Den Kontrast des Displays anzupassen.
Die Systemeinstellungen bleiben bis zur n ä chsten Ä nderung,
die Sie vornehmen, gespeichert.
Das System einrichten:
1. Benutzen Sie f ü r die Anzeige der
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
vom
Hauptmen ü aus die SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste .
System Setup
Sprache
Ma ß einheit
Kontrast
Men ü zur ü ck
13
13
13
13
Folgen Sie f ü r die Einstellung des Diagnoseger ä tes f ü r Ihre
individuellen Zwecke den Anweisungen auf dem Display.
Sprache
Sprache
Sprache
Sprache ausw
ausw
ausw
ausw ä
ä
ä
ä hlen
hlen
hlen
hlen
Die f ü r die Men ü s des Diagnoseger ä tes angezeigte Sprache ist
auf Deutsch voreingestellt.
Um die Men ü sprache zu ä ndern:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der
Sprache
Sprache
Sprache
Sprache
von der Anzeige
der
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
aus die SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/
YES/
YES/
YES/ NO
NO
NO
NO Taste.
3. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der gew ü nschten Sprache die
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste
SCROLL-Taste .
4. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
System Setup
Sprache
M a ß einheit
K ontrast
Exit
Sprache
Deutsch
English
Espanol
Francais
14
14
14
14
Ma
Ma
Ma
Ma ß
ß
ß
ß einheiten
einheiten
einheiten
einheiten ä
ä
ä
ä ndern
ndern
ndern
ndern
Das metrische System der Ma ß einheiten ist als Standard
festgelegt.
Um Ma ß einheiten zu ä ndern:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der Ma ß einheiten von der
Anzeige der
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
aus die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
3. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der gew ü nschten Ma ß einheit
die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
4 .Dr ü cken Sie zum Speichern der Einstellungen f ü r die
Ma ß einheiten die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste und gehen Sie im Men ü zur ü ck.
Den
Den
Den
Den Kontrast
Kontrast
Kontrast
Kontrast des
des
des
des Displays
Displays
Displays
Displays anpassen
anpassen
anpassen
anpassen
Um den Kontrast des Displays anzupassen:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl des Kontrastes von der
Anzeige der
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
aus die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
System Setup
Sprache
M a ß einheit
K ontrast
Men ü zur ü ck
M a ß einheit
Englis c h
Metri sch
15
15
15
15
3. Benutzen Sie f ü r die Auswahl des gew ü nschten Kontrastes
die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
4. Dr ü cken Sie zum Speichern der Kontrasteinstellung die
YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste und gehen Sie im Men ü zur ü ck.
Die
Die
Die
Die Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung verlassen
verlassen
verlassen
verlassen
Um die Systemeinrichtung zu verlassen:
1.Benutzen Sie f ü r das Verlassen
Verlassen
Verlassen
Verlassen der
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
Systemeinrichtung
die
SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
K ontrast
K ontrast (30%)
[SCROLL] Adjust
[YES/NO] Save
System Setup
Sprache
M a ß einheit
K ontrast
Men ü zur ü ck
System Setup
Sprache
M a ß einheit
K ontrast
Men ü zur ü ck
16
16
16
16
5.
5.
5.
5. Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose mit
mit
mit
mit OBDII/EOBD
OBDII/EOBD
OBDII/EOBD
OBDII/EOBD
Das Diagnosemen ü erlaubt Ihnen:
DTCs (Diagnostic Trouble Code = Fehlermeldung) auszulesen.
DTCs zu l ö schen.
Live Daten anzuschauen.
Freeze Frame Daten anzuschauen.
Fahrzeuginformationen aufzurufen.
Das Diagnoseger ä t erkennt das Kommunikationsprotokoll
automatisch, sobald es mit dem Fahrzeug verbunden ist und
verwendet dieses w ä hrend des Pr ü fverfahrens solange, bis ein
anderes Fahrzeug gepr ü ft wird.
Wenn das Diagnoseger ä t nicht mit dem Fahrzeug
kommuniziert, wird "Verbindungsfehler! auf dem Display
angezeigt. Der OBDII- Stecker muss fest mit dem
Diagnoseanschluss des Autos verbunden und die Z ü ndung auf
Stufe II eingeschalten sein. Schalten Sie den Z ü ndschl ü ssel f ü r 10
Sekunden auf AUS, dann wieder ein. Sollte das Problem immer
noch bestehen, gehen Sie zu den Fehlermeldungen
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen des
Abschnitts Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung auf Seite 3 2 .
Wenn das Diagnoseger ä t mit dem Fahrzeug verbunden ist,
pr ü ft es den Status des I/M Bildschirms und zeigt auf dem Display,
wie unten illustriert, einen Kurzbericht an.
Falls das Fahrzeug mit mehr als einem Steuerger ä t
ausgestattet ist (wie etwa ein Steuermodul f ü r den Antriebsstrang
und ein Automatikgetriebesteuerger ä t, dann identifiziert das
System Status
gefunden 3
Mon . arbeitet nicht 4
Monitors OK 4
Mon. nicht kompl 3
17
17
17
17
Diagnoseger ä t diese Steuerger ä te ü ber ihre von Hersteller
zugewiesenen Identifikationsnamen (also Motor oder
Automatikgetriebe.
Benutzen Sie f ü r die Auswahl des entsprechenden
Steuerger ä tes die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
Um sich die Informationen von den anderen Steuerger ä ten
anzeigen zu lassen, beenden Sie die Pr ü fung und w ä hlen ein
anderes Steuerger ä t aus.
5
5
5
5 .1
.1
.1
.1 Fehlermeldungen
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen
Fehlermeldungen auslesen
auslesen
auslesen
auslesen
Die Fehlerlese-Funktion
Fehlerlese-Funktion
Fehlerlese-Funktion
Fehlerlese-Funktion wird f ü r das Auslesen der gespeicherten
Fehlermeldungen ben ö tigt, die f ü r die Identifizierung einer
Ursache oder eines Fehlers im Fahrzeug gebraucht werden.
Bei Fehlern von Emissionswerten oder der Fahrbereitschaft
,
leuchtet die Motorfehleranzeige MIL ( M
M
M
M alfunction I
I
I
I ndicator L
L
L
L amp)
auf.
Pending Codes zeigen zwischenzeitlich ausgesetzte Fehler an.
Die verschiedenen Hersteller haben daf ü r unterschiedliche
Bezeichnungen (Ford: pending codes", Chrysler: maturing
codes
,
General Motors: failed-last-time codes
,
usw.). Wenn der
Fehler nicht innerhalb einer bestimmten Anzahl von Fahrten
Steuerger ä t
Motor
Automatikgetriebe
Men ü zur ü ck
18
18
18
18
auftritt (abh ä ngig vom Fahrzeug), dann l ö scht der Speicher des
Autos diese Informationen.
Falls der Fehler mit einer bestimmten H ä ufigkeit auftritt, wird
dieser Fehler in ein DTC umgewandelt und die
Motorfehleranzeige (MIL Lampe) leuchtet.
Um Fehlermeldungen des Fahrzeug-Steuerger ä tes
auszulesen:
1. Dr ü cken Sie zum Start der Diagnose vom Hauptmen ü aus die
YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
2. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der Fehlermeldungen die
SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
3. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
4. DTCs und ihre Definitionen werden angezeigt.
Falls keine DTCs vorhanden sind, wird Keine Codes
1/ 2
P0 101 Generic
Luftmassenmesser/
Luftmengenmesser - Bereichs-/
Funktions - Fehler
Diagnos emen ü
Codes lesen
Codes l ö schen
Live Daten
Freeze Frame
19
19
19
19
gefunden angezeigt.
Falls herstellerspezifische Codes gefunden wurden, wird
Markenspezifische Codes gefunden" angezeigt. Dr ü cken Sie
irgendeine Taste, um das Fahrzeug auszuw ä hlen.
Marke erscheint auf dem Display und fordert Sie auf, Ihr
Fahrzeug auszuw ä hlen, bevor sie sich die DTC(s) anzeigen
lassen.
Falls der Hersteller des gepr ü ften Fahrzeugs nicht auf der Liste
ist, w ä hlen Sie Andere
Andere
Andere
Andere aus.
5. Dr ü cken Sie, um zum Start des
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü s
s
s
s
zur ü ckzukehren, die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
5.2
5.2
5.2
5.2 DTCs
DTCs
DTCs
DTCs l
l
l
l ö
ö
ö
ö schen
schen
schen
schen
Die
L
L
L
L ö
ö
ö
ö schfunktion
schfunktion
schfunktion
schfunktion
wird f ü r das L ö schen der DTCs und der vom
Steuerger ä t des Fahrzeugs bereitgestellte Daten der I/M
Bereitschaftsanzeige ben ö tigt. Sie kann auch zum L ö schen der
Freeze Frame Daten verwendet werden.
Benutzen Sie die
Code-L
Code-L
Code-L
Code-L ö
ö
ö
ö schfunktion
schfunktion
schfunktion
schfunktion
nur nach der fertigen
Pr ü fung des gesamten Systems.
Nach der Reparatur des Fahrzeugs l ö schen Sie die
gespeicherten DTCs und pr ü fen, dass keine Codes erneut
gespeichert worden sind. Falls ein DTC wieder auftaucht, wurde
ein Problem nicht gel ö st oder weitere Fehler sind vorhanden.
Um Codes des Fahrzeug-Steuerger ä tes zu l ö schen:
1 . Um Codes zu l ö schen, w ä hlen Sie mit der SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste im
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü
die Funktion Codes
Codes
Codes
Codes l
l
l
l ö
ö
ö
ö schen
schen
schen
schen
.
Diagnos emen ü
Codes lesen
Codes l ö schen
Live Daten
Freeze Frame
20
20
20
20
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
3. Wenn Codes und Diagnoseergebnisse gel ö scht werden
sollen, benutzen Sie die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste und w ä hlen JA
JA
JA
JA aus. Dann
dr ü cken Sie die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
Wenn Codes und Pr ü fdaten nicht gel ö scht werden sollen,
w ä hlen Sie NEIN
NEIN
NEIN
NEIN aus, und die Nachricht Befehl
zur ü ckgenommen erscheint, mit der Aufforderung an Sie, durch
Dr ü cken irgendeiner Taste zum Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü zur ü ckzukehren.
4. Warten Sie einige Sekunden, bis Codes gel ö scht erscheint,
womit die Codes erfolgreich gel ö scht worden sind.
Wenn das Diagnoseger ä t den Fehler nicht l ö schen konnte, wird
Nicht gel ö scht! angezeigt. Auf dem Display erscheint danach
der Hinweis Schalten Sie die Z ü ndung ein, ohne den Motor zu
starten .
5. Warten Sie einige Sekunden oder dr ü cken Sie irgendeine
Taste um zum Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü zur ü ckzukehren.
5.3
5.3
5.3
5.3 Live
Live
Live
Live Daten
Daten
Daten
Daten anzeigen
anzeigen
anzeigen
anzeigen
Die Funktion
Live
Live
Live
Live Daten
Daten
Daten
Daten
erlaubt eine Echtzeit-Anzeige der PID
Daten der elektronischen Steuereinheiten des Fahrzeugs,
einschlie ß lich Sensordaten, Bedienung von Schaltern,
Magnetschaltern und Relais.
Um Live Daten anzuschauen:
1. Um Live
Live
Live
Live Daten
Daten
Daten
Daten anzuzeigen, w ä hlen Sie mit der
SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste im
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü
die Funktion Live Daten.
Codes l ö schen
L ö sche Fehlercodes!
Sicher ?
<Ja> Nein
21
21
21
21
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
3. Schauen Sie sich die PIDs auf dem Diagnoseger ä t an.
Benutzen Sie die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste, wenn Informationen von mehr
als einer Anzeige angezeigt werden sollen.
Einige Fahrzeuge k ö nnen diese Funktion nicht unterst ü tzen,
woraufhin immer die Nachricht Diese Funktion wird nicht
unterst ü tzt angezeigt wird.
4. Dr ü cken Sie die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste, um zum vorherigen Men ü
zur ü ck zu gelangen.
5.4
5.4
5.4
5.4 Freeze
Freeze
Freeze
Freeze Frame
Frame
Frame
Frame Daten
Daten
Daten
Daten anzeigen
anzeigen
anzeigen
anzeigen
Die Funktion
Freeze
Freeze
Freeze
Freeze Frame
Frame
Frame
Frame Daten
Daten
Daten
Daten
wird f ü r die Anzeige dieser
Daten verwendet. Freeze Frame Daten sind
Fehlerumgebungsdaten, die die Betriebsbedingungen des Motors
im Moment der Fehlerspeicherung erfassen und einfrieren sollen.
Damit sollen den Werkst ä tten Hinweise zur Diagnose und
Fehlerbehebung gegeben werden. Fehler k ö nnen einfacher
bewertet und ihre Auswirkung schneller nachvollzogen werden.
Wird eine erste Fehlfunktion eines Bauteils oder System
Diagnos emen ü
Codes lesen
Codes l ö schen
Live Daten
Freeze Frame
Live Daten
DTC_CNT 2
LOAD_PCT % 0.0
ETC 171
RPM/min 0
22
22
22
22
festgestellt, m ü ssen die zu diesem Zeitpunkt herrschenden
Motorbedingungen (Freeze Frame Daten) im Speicher des
OBD-Systems abgespeichert werden.
Falls Codes gel ö scht worden sind, werden die Freeze Frame
Daten in Abh ä ngigkeit vom Fahrzeug nicht gespeichert.
Zum Anzeigen von Freeze Frame Daten:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der Freeze
Freeze
Freeze
Freeze Frame
Frame
Frame
Frame Daten
Daten
Daten
Daten von
der Anzeige des
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü s
s
s
s
aus die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2 . Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
3 . Die Freeze Frame Data werden angezeigt. Benutzen Sie
die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste, wenn Informationen von mehr als einer
Anzeige angezeigt werden sollen.
Falls kein Freeze Frame Daten erkannt worden ist, wird Kein
Freeze Frame Data gefunden angezeigt.
Einige Fahrzeuge k ö nnen diese Funktion nicht unterst ü tzen,
woraufhin immer die Nachricht Diese Funktion wird nicht
unterst ü tzt angezeigt wird.
Freeze Frame
DTCFRZF P 0157
FUELSYS1 OL
FUELSYS2 OL
LOAD_PCT (%) 0.0
Diagnos emen ü
Codes lesen
Codes l ö schen
Live Daten
Freeze Frame
23
23
23
23
4. Dr ü cken Sie, um zum
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü
zur ü ckzukehren, die
YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
5.5
5.5
5.5
5.5 I/M
I/M
I/M
I/M Bereitschaft
Bereitschaft
Bereitschaft
Bereitschaft anzeigen
anzeigen
anzeigen
anzeigen
Die Funktion der
I/M
I/M
I/M
I/M Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
wird f ü r die Anzeige
eines Speicherauszuges des Arbeitsablaufes des
Emissionssystems bei Fahrzeugen mit OBDII/EOBD benutzt.
Die I/M Bereitschaftsanzeige ist eine n ü tzliche Funktion f ü r das
Pr ü fen, ob alle Monitore in Ordnung (OK) oder nicht vorhanden
sind (N/A).
Das Steuerger ä t des Fahrzeugs f ü hrt Pr ü fungen am
Emissionssystem unter normalen Betriebsbedingungen durch.
Nach einer gewissen Fahrtzeit (jeder Monitor hat seine eigenen
Regeln bez ü glich den Fahrtbedingungen und der Fahrtzeit),
entscheiden die Fahrzeuge, ob ihre Emissionsger ä te einwandfrei
funktionieren. Der Monitor kann folgenden Staus anzeigen:
OK das Fahrzeug wurde f ü r den Pr ü fvorgang des Monitors
lange genug gefahren.
INC (unvollst ä ndig) das Fahrzeug wurde f ü r den Pr ü fvorgang
des Monitors nicht lange genug gefahren.
N/A (nicht zutreffend) das Fahrzeug unterst ü tzt nicht den
Monitor.
Es existieren zwei Arten von Pr ü fungen der I/M
Bereitschaftsanzeige:
Seit letztem Fehler zeigt den Status des Monitors an, seit die
DTCs das letzte Mal gel ö scht worden sind.
Seit dieser Fahrt - zeigt den Status des Monitors an, seit dem
Start des gegenw ä rtigen Fahrzyklus.
Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Abk ü rzungen und
Bezeichnungen von OBDII Monitoren, die von dem
Diagnoseger ä t unterst ü tzt werden.
Nr. Abk ü rzung Bezeichnung
1 Misfire Monitor Monitor Fehlz ü ndung
24
24
24
24
2
Fuel System
Mon
Monitor Kraftstoffsystem
3
Comp.
Component
Monitor Baugruppen
4 Catalyst Mon Monitor Katalysator
5 Htd Catalyst Monitor beheizbarer Katalysator
6
Evap System
Mon
Monitor Verdampfungssystem
7 Sec Air System Monitor Sekund ä rluftsystem
8 A/C Refrig Mon Monitor Klimaanlage
9
Oxygen Sens
Mon
Monitor Sauerstoffsensor
10
Oxygen Sens
Htr
Monitor beheizbarer
Sauerstoffsensor
11
EGR System
Mon
Monitor
Abgasr ü ckf ü hrungssystem
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG Nicht alle Daten werden von allen Monitoren
unterst ü tzt.
Um Daten der I/M Bereitschaftsanzeige anzeigen zu lassen:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der
I/M
I/M
I/M
I/M Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
Bereitschaftsanzeige
von der Anzeige des
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü s
s
s
s
aus die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
Falls das Fahrzeug beide Typen von Monitoren unterst ü tzt,
folgen Sie bitte der folgenden Anzeige:
Diagnoseme n ü
I/M Status
Fahrzeug Inf o
Men ü zur ü ck
25
25
25
25
Benutzen Sie die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste f ü r die Auswahl des
Monitortyps und dr ü cken Sie die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste zur Best ä tigung.
3. In Abh ä ngigkeit von der Bereitschaftsanzeige ist immer
einer dieser zwei Anzeigen gegenw ä rtig.
Oder
Benutzen Sie die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste, wenn Informationen von mehr
als einer Anzeige angezeigt werden sollen.
Einige Fahrzeuge k ö nnen diese Funktion nicht unterst ü tzen,
woraufhin immer die Nachricht Diese Funktion wird nicht
I/M Status
S eit letztem Fehler
Seit dieser Fahrt
Men ü zur ü ck
S eit letztem Fehler
MIL Status Aus
Z ü ndungssensor OK
Treibstoffsensor OK
Multifunkt komp OK
Seit dieser Fahrt
MIL Status Aus
Z ü ndungssensor OK
Treibstoffsensor OK
Multifunkt komp OK
26
26
26
26
unterst ü tzt angezeigt wird.
4. Dr ü cken Sie, um zum
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü
zur ü ckzukehren, die
YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
5.6
5.6
5.6
5.6 Fahrzeuginformationen
Fahrzeuginformationen
Fahrzeuginformationen
Fahrzeuginformationen auslesen
auslesen
auslesen
auslesen
Die Funktion
Fahrzeuginformationen
Fahrzeuginformationen
Fahrzeuginformationen
Fahrzeuginformationen
wird gebraucht f ü r die
Anzeige der Fahrgestellnummer, die die Softwareversion der
Fahrzeugsteuerger ä te identifizierende Kennnummer(n) der
Motorenabstimmung, der Nummer(n) f ü r den
Kalibrierungs-Nachweis (CVN) und der Leistungsverfolgung an
OBDII-f ä higen Fahrzeugmodellen.
CVNs sind von den Regelungen der OBDII geforderte,
errechnete Werte. Sie werden zur ü ck ü bermittelt, um zu pr ü fen,
ob sich die Kalibrierung f ü r die Emissionen ver ä ndert hat.
Mehrfache CVNs werden an ein Steuermodul ü bermittelt. Die
Berechnung der CVN kann einige Minuten in Anspruch nehmen.
Die Leistungsverfolgung verfolgt die Performance von
zentralen Bereitschaftsmonitoren.
Um eine Fahrzeuginformation anzeigen zu lassen:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl der Fahrzeuginformation
Fahrzeuginformation
Fahrzeuginformation
Fahrzeuginformation von
der Anzeige des
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü s
s
s
s
aus die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2. Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
3. Warten Sie einige Sekunden oder dr ü cken Sie die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO
Taste um zum Diagnosemen ü zur ü ckzukehren.
Diagnos emen ü
I/M Status
Fahrzeug Info
Men ü zur ü ck
27
27
27
27
Einige Fahrzeuge k ö nnen diese Funktion nicht unterst ü tzen,
woraufhin immer die Nachricht Diese Funktion wird nicht
unterst ü tzt angezeigt wird.
4. Benutzen Sie f ü r die Auswahl eines Punktes aus dem Men ü
Fahrzeuginformation
Fahrzeuginformation
Fahrzeuginformation
Fahrzeuginformation
die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
5. Dr ü cken Sie die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste, um die
Fahrzeuginformationen anzeigen zu lassen.
6. Dr ü cken Sie die YES/NO Taste, um zum vorherigen Men ü
zur ü ck zu kehren.
Fahrzeug Info
Kalibrations ID
Kal . Kontr . Num m er
Men ü zur ü ck
Fahrzeug Info
Z ü ndung ein.
Motor aus!
K alibration s ID
Cal ID1 :
09G927750EK_0706
28
28
28
28
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
ANMERKUNG Nicht alle Daten werden von allen Fahrzeugen
unterst ü tzt.
5.7
5.7
5.7
5.7 Pr
Pr
Pr
Pr ü
ü
ü
ü fvorg
fvorg
fvorg
fvorg ä
ä
ä
ä nge
nge
nge
nge beenden
beenden
beenden
beenden
Um den OBDII Pr ü fvorgang zu beenden:
1. Benutzen Sie f ü r die Auswahl von Beenden
Beenden
Beenden
Beenden von der Anzeige
des
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen
Diagnosemen ü
ü
ü
ü s
s
s
s
aus die SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste.
2 . Dr ü cken Sie zur Best ä tigung die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
3. Um den Pr ü fvorgang zu beenden, benutzen Sie die
SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste um JA
JA
JA
JA auszuw ä hlen und dr ü cken Sie die YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO
Taste.
Um den Pr ü fvorgang nicht zu beenden, benutzen Sie die
SCROLL
SCROLL
SCROLL
SCROLL -Taste um NEIN
NEIN
NEIN
NEIN auszuw ä hlen und dr ü cken Sie die
YES/NO
YES/NO
YES/NO
YES/NO Taste.
Diagnos emen ü
I/M Status
Fahrzeug Info
Men ü zur ü ck
Testende
Beende OBDII Test!
Sicher ?
<Ja> Nein
29
29
29
29
6.
6.
6.
6. Das
Das
Das
Das Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger ä
ä
ä
ä t
t
t
t aktualisieren
aktualisieren
aktualisieren
aktualisieren
Das Diagnoseger ä t XXLTECH NX200 kann aktualisiert werden,
damit Sie mit den neuesten Entwicklungen in der Diagnose von
Fahrzeugen Schritt halten.
Das Update des XXLTECH NX200 besteht aus zwei Teilen:
Programm-Update und DTC-Update.
Um das Diagnoseger ä t zu aktualisieren, ben ö tigen Sie
folgendes:
XXLTECH NX200 Diagnoseger ä t
Update Software XXLTECHLink
PC oder Laptop mit USB-Anschluss und Internet Explorer
USB Kabel
F ü r die Benutzung des Update-Tools muss der Rechner/Laptop
die folgenden minimalen Erfordernisse aufweisen:
Betriebssystem: Win98/NT, Win ME, Win2000, Win XP, VISTA
und Windows 7.
CPU: Intel PIII oder h ö her
RAM: 64MB oder mehr
Festplattenspeicherplatz: 30MB oder mehr
Bildschirmaufl ö sung: 800*600 Pixel, 16 Byte True Color
Display oder besser
Internet Explorer 4.0 oder aktueller
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG
WICHTIG Trennen Sie w ä hrend des laufenden Updates das
Diagnoseger ä t nicht vom Rechner und schalten Sie den Rechner
nicht aus.
Um ein Programm zu aktualisieren:
1. Laden Sie die Update Software XXLTECHLink und die
Aktualisierungsdateien von der Website
www.xxltech.com herunter und speichern Sie die Anwendungen
und Dateien auf dem Computer.
2. Entpacken Sie die Aktualisierungsdatei. Folgen Sie f ü r die
Installation der Update Software XXLTECHLink und des Treibers
30
30
30
30
den Anweisungen auf dem Bildschirm.
3. Doppelklicken Sie das Desktop-Icon um die
Anwendung zu starten und w ä hlen Sie NX200 aus.
4. Verbinden das Diagnoseger ä t XXLTECH NX200 mit dem
beigef ü gten USB-Kabel mit dem Rechner.
5. Benutzen Sie um die herunter geladene Datei
zu finden.
6. Klicken Sie auf um das Update zu beginnen.
Um DTCs zu aktualisieren:
Die Aktualisierung der DTCs kann einige Minuten in Anspruch
nehmen.
1. Benutzen Sie um die herunter geladene Datei zu
finden.
31
31
31
31
2. Klicken Sie auf um das Update zu beginnen.
32
32
32
32
7.
7.
7.
7. Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
7.1
7.1
7.1
7.1 Fehlerbenachrichtigungen
Fehlerbenachrichtigungen
Fehlerbenachrichtigungen
Fehlerbenachrichtigungen
Wenn die Nachricht Verbindungsfehler angezeigt wird,
versuchen Sie Folgendes:
Stellen Sie sicher, dass der Z ü ndschl ü ssel auf der Position EIN
steht.
Das Diagnoseger ä t muss einwandfrei mit dem Data Link
Connector (DLC) des Fahrzeugs verbunden sein.
Kontrollieren Sie die DLC auf Risse oder eingeschobene Pins
sowie auf Substanzen, die eine einwandfreie elektrische
Leitf ä higkeit beeintr ä chtigen w ü rden.
Kontrollieren Sie den XXLTECH NX200 OBDII-Stecker auf
gebrochene oder verbogene Pins.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug OBDII/EOBD-f ä hig ist.
Benziner ab 2001, Diesel ab 2004.
Drehen Sie den Z ü ndschl ü ssel f ü r 10 Sekunden auf AUS und
dann wieder auf EIN.
Pr ü fen Sie, ob die Batteriespannung mindestens 8 Volt betr ä gt.
Pr ü fen Sie, ob das Steuermodul einwandfrei funktioniert.
7.2
7.2
7.2
7.2 Das
Das
Das
Das Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger
Diagnoseger ä
ä
ä
ä t
t
t
t f
f
f
f ä
ä
ä
ä hrt
hrt
hrt
hrt nicht
nicht
nicht
nicht hoch
hoch
hoch
hoch
Wenn das XXLTECH NX200 nicht hochf ä hrt, nicht mit dem
Steuermodul des Fahrzeugs kommuniziert oder auf eine andere
Art und Weise nicht funktioniert, tun Sie folgendes:
Kontrollieren Sie den DLC auf gebrochene oder eingeschobene
Pins und s ä ubern Sie im Bedarfsfall diese.
Stellen Sie sicher, dass das XXLTECH NX200 korrekt mit dem
DLC verbunden ist.
Pr ü fen Sie, ob die Batteriespannung mindestens 8 Volt betr ä gt.
33
33
33
33
Gebrauchsanweisung
Gebrauchsanweisung
Gebrauchsanweisung
Gebrauchsanweisung
Deutsche Version V1.00
Copyright
Copyright
Copyright
Copyright Information
Information
Information
Information
© 2011 KWP2000
Die Gebrauchsanweisung ist urheberrechtlich gesch ü tzt.
Der
Der
Der
Der Umwelt
Umwelt
Umwelt
Umwelt zuliebe:
zuliebe:
zuliebe:
zuliebe:
Entsorgung elektrischer Ger ä te ü ber eine ö ffentliche
Sammelstelle, bei der es recycelt wird.
Bitte nicht in den Hausm ü ll werfen.
Besuchen
Besuchen
Besuchen
Besuchen Sie
Sie
Sie
Sie unsere
unsere
unsere
unsere Webseite:
Webseite:
Webseite:
Webseite:
www.xxltech.com
F
F
F
F ü
ü
ü
ü r
r
r
r technische
technische
technische
technische Unterst
Unterst
Unterst
Unterst ü
ü
ü
ü tzung,
tzung,
tzung,
tzung, bitte
bitte
bitte
bitte E-Mail
E-Mail
E-Mail
E-Mail an:
an:
an:
an:
info@xxltech.com
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Gellertstr. 16
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27

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