Przed rozpoczęciem montażu należy uważnie przeczytaćniniejszą instrukcję montażu i obsługi. Nieprzestrzeganie zawartych w niej wskazówek stwarza
zagrożenie dla bezpieczeństwa własnego i innych. Kierowca jest odpowiedzialny za stan techniczny, bezpieczne zamocowanie i załadunek bagażnika.
Zamontować bagażnik zgodnie z instrukcją.
Sprawdzić i w razie potrzeby naciągnąć wszystkie pasy mocujące i uchwyty bagażnika. Hak holowniczy musi być przystosowany do montażu bagażnika
rowerowego. Używać drążka kulkowego wykonanego przynajmniej z St 52-3, S355, GJS 520. Nie używać drążków kulkowych wykonanych z GGG-40. W
przypadku zastosowania zestawu rozszerzającego należy zwrócić uwagę, aby średnica pod kulką (na szyjce) wynosiła co najmniej ø 28,5 mm. W celu uzyskania
dodatkowych informacji prosimy o kontakt z producentem haka holowniczego. Przed zamontowaniem bagażnika sprawdzić powierzchnię kuli haka holowniczego.
Powierzchnia kuli nie może być zanieczyszczona ani pokryta smarem.
Podczas jazdy z zamontowanym bagażnikiem koniecznie korzystać z lewego i prawego lusterka zewnętrznego. Nie przekroczyćmaks. obciążenia bagażnika
rowerowego ani maks. nacisku na hak holowniczy i pojazd. Przestrzegać maks. dopuszczalnego nacisku na oś oraz dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu
(patrz instrukcja obsługi pojazdu) łącznie z bagażnikiem i umieszczonymi na nim rowerami.
Ładunek wystający ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź bagażnika oznakować w następujący sposób: z boku maks. 40 cm od brzegu ładunku i maks. 150 cm
nad jezdnią, poprzez umieszczenie światła białego z przodu i czerwonego z tyłu.
Przestrzegać ograniczeń prędkości oraz pozostałych krajowych przepisów o ruchu drogowym. Maks. prędkość 130 km/h. Zamontowany bagażnik może wpłynąć
na własności jezdne pojazdu w trakcie zakręcania i hamowania. Dostosować prędkość jazdy do ładunku i warunków panujących na drodze.
Zamontowany bagażnik zwiększa całkowitą długość pojazdu, a załadowane na nim rowery mogą zwiększyć szerokość i wysokość pojazdu. Zachować ostrożność
przy cofaniu lub wjeździe do garażu podziemnego. Kierowca musi zapewnić, aby załadowane na bagażniku rowery lub stan techniczny pojazdu nie ograniczały
widoczności.
Kierowca powinien zadbać o zgodność pojazdu i ładunku z przepisami oraz o bezpieczeństwo pojazdu w ruchu drogowym.
Przepisowe oświetlenie oraz urządzenia oświetleniowe muszą być kompletne i gotowe do użytku także w ciągu dnia. Ramiona ze światłami muszą być zawsze
wysunięte podczas jazdy.
Środki ostrożności
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie tylnych świateł i oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Przy włączonym świetle przeciwmgielnym na bagażniku powinno
być wyłączone światło przeciwmgielne z tyłu pojazdu, czyli światła te nie mogąświecić jednocześnie.
Przed transportem usunąć z rowerów wszystkie luźne części. Usunąć również foteliki rowerowe, koszyki, pompki, a z rowerów elektrycznych także baterie.
Podczas transportu przedmioty te mogą się odczepić i stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Nie przykrywać rowerów plandeką,
pokrowcem, itp.
W miarę możliwości umieścić ciężkie przedmioty z przodu bagażnika, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tylnej osi pojazdu.
Jeśli pojazd posiada elektryczną klapę tylną, należy zapewnić dostateczną odległość od zamontowanego bagażnika. W razie możliwości należy ją wyłączyć i
obsługiwać ręcznie. Po zamontowaniu bagażnika w pojeździe z elektrycznym wspomaganiem parkowania może dojść do zakłóceń w działaniu.
Uszkodzone lub zużyte części bagażnika należy niezwłocznie wymienić na nowe. Przed rozpoczęciem jazdy dokręcić wszystkie śruby i dźwignie na
zamontowanym bagażniku. Zaleca się zawsze zamykać pokrętyo ręczne. Bagażnik powinien być zawsze zamknięty w trakcie jazdy.
Dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji w bagażniku jest z reguły zabronione. Naprawę lub wymianę części należy zlecić specjalistycznej firmie. Używać
jedynie oryginalnych części zamiennych.
W modelach pojazdów, które otrzymały homologację typu po 1 października 1998 roku, zamontowany bagażnik lub przewożony na nim ładunek nie może
zasłaniaćtrzeciego światła stopu. Trzecie światło stopu pojazdu musi być widoczne: po prawej i po lewej stronie w odniesieniu do wzdłużnej osi pojazdu – pod
kątem poziomym równym 10°, u góry w odniesieniu do krawędzi światła – pod kątem pionowym równym 10° i na dole – w odniesieniu do dolnej krawędzi światła
– pod kątem poziomym równym 5°. W przypadku nieuzyskania powyższych wartości należy zamontować "trzecie" zapasowe światło stopu.
Bagażnik jest przystosowany do transportu rowerów ze standardową ramą. Westfalia Automotive GmbH w żadnym wypadku nie ponosi odpowiedzialności za
szkody osobowe i/lub materialne ani szkody majątkowe powstałe na skutek niewłaściwego montażu lub użytkowania.
Jeśli po kilkukrotnym użyciu nastąpiło poluzowanie bagażnika na haku holowniczym, a siła jego docisku zmalała, należy wyregulować mechanizm zaciskowy.
Przed regulacją należy nasmarować sworznie. Do regulacji służy śruba regulacyjna znajdująca się po prawej stronie mechanizmu napinającego. Aby zwiększyć
wymaganą siłę, należy przekręcićśrubę w prawo. Natomiast aby zmniejszyć siłę, należy przekręcićśrubę w lewo. Masa wymagana do uruchomienia dźwigni
wynosi 35 kg - 40 kg. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą. (www.westfalia-automotive.de)
Przed rozpoczęciem jazdy nocą zasłonić założone na rowerach szkiełka odblaskowe, aby nie oślepiały ani nie myliły innych uczestników ruchu drogowego.
Oświetlenie zostało zaprojektowane na napięcie 12 V. Numer rejestracyjny umieszczony na bagażniku musi zgadzać się z numerem rejestracyjnym pojazdu.
Numer rejestracyjny i oświetlenie pojazdu nie mogą być zasłonięte. W trakcie jazdy kierowca powinien spoglądać w lusterko wsteczne, aby sprawdzić, czy nie
nastąpiło przesunięcie/przestawienie bagażnika.
W razie zauważenia zmian powinien on dojechać ze zmniejszoną prędkością do najbliższej stacji i dokręcićśruby i uchwyty na bagażniku lub rowerze.
Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera dokument stwierdzający dopuszczenie bagażnika do ruchu. Dokument ten powinien być zawsze w pojeździe..
Wskazówki dotyczące pielęgnacji
Bagażnik należy czyścić wodą i dostępnym w sprzedaży płynem do mycia samochodu. Nie używać myjki wysokociśnieniowej. Przed skorzystaniem z myjni
samochodowej wymontować bagażnik rowerowy. Należy regularnie smarować sworznie mechanizmu zaciskowego.
Zamki:
Wyczyścić zamki po upływie 100 cykli zamykania, jednak najpóźniej po 2 miesiącach. W tym celu spryskać osłonę przeciwpyłową i wnętrze cylindra olejem
niezawierającym żywicy, po czym kilkakrotnie przekręcić kluczyk.
Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.
Product:
Spelregels forum
Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:
lees eerst de handleiding door;
controleer of uw vraag al eerder door iemand anders is gesteld;
probeer uw vraag zo duidelijk mogelijk te stellen;
heeft u een probleem en al geprobeerd om dit op te lossen, vermeld dit erbij aub;
heeft u een oplossing gekregen van een bezoeker dan horen wij dat graag in dit forum;
wilt u een reactie geven op een vraag of antwoord, gebruik dan niet dit formulier maar klik op de knop 'reageer op deze vraag';
uw vraag wordt direct op de website gezet; vermijd daarom persoonlijke gegevens in te vullen;
Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.
Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.
Abonneren
Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Westfalia BC60 bij:
nieuwe vragen en antwoorden
nieuwe handleidingen
U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.
Ontvang uw handleiding per email
Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Westfalia BC60 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Pools, Deens als bijlage per email.
De handleiding is 5.17 mb groot.
U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.
Stel vragen via chat aan uw handleiding
Stel uw vraag over deze PDF
Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email
Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.
Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.
Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken
U heeft geen emailadres opgegeven
Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.
Uw vraag is op deze pagina toegevoegd
Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.
