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4 | Montage
6 / 12 5911743-A-01 Webasto Go FR
3.3 Description de l'unité
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2
Fig.5 Chargeur mobile Webasto Go
1Fiche de charge Type 1 CEI 2Fiche de charge Type 2 SAE
3Adaptateur basse puissance 4Adaptateur haute puissance
Modèle du chargeur SAE
(Amérique du
Nord)
CEI
(Europe)
Tension (V CA) 120 - 240V CA 230V CA
Courant maximal (A) 32A max., conti-
nu
32A max., conti-
nu
Fréquence (Hz) 60Hz 50Hz
Puissance absorbée au ra-
lenti (W)
< 2W < 2W
Durant le chargement (W) < 4W < 4W
Longueur de câble (m / ft) Approx. 6,1m (20
ft)
Approx. 5,6m
(18,4 ft)
Poids: (kg / lbs) 3,9kg (8,6 lbs) 4,2kg (9,2 lbs)
Température – de service:
(C / F)
-22°F à +122°F
-30°C à + 50°C
-22°F à +122°F
-30°C à +50°C
Température – stockage:
(C / F)
-22°F à +185°F
-30°C à +85°C
-22°F à +185°F
-30°C à +85°C
Classification environne-
mentale CCID: (NEMA/IP)
NEMA 6 (étanche) IP67 (étanche)
Ventilation Non requise Non requise
Les spécifications peuvent être soumises à modifications sans préavis.
Utilisation en intérieur et extérieur
Le Webasto Go Mobile Charger est livré de manière standard
avec deux adaptateurs:
lUn adaptateur haute puissance
lUn adaptateur basse puissance
Veuillez vous reporter au manuel du propriétaire du véhicule
pour obtenir plus d'informations sur les adaptateurs et acces-
soires inclus et disponibles.
3.4 Fonctions de sécurité
Le Webasto Go Mobile Charger a été conçu en faisant de votre
sécurité la principale priorité et inclut les fonctions de sécurité
suivantes pour vous protéger du risque d'électrocution:
lContrôle de présence de la terre de service: le char-
geur contrôle en permanence la présence d'une connexion
à la terre de service. Si la terre de service ne fonctionne pas,
le voyant indicateur ROUGE du chargeur s'allume et coupe
le courant du véhicule.
lCapteur d'évènements thermiques: le module chargeur
détecte les évènements thermiques inhabituels et va réduire
le courant de charge ou arrêter l'unité si nécessaire.
lProtection par GFCI: le Webasto Go Mobile Charger est
équipé d'un système de réaction à disjoncteur différentiel
de fuite à la terre (GFCI) qui assure une protection contre le
risque d'électrocution. Si le module chargeur détecte un dé-
faut de mise à la terre de sortie, il coupe l'alimentation au
niveau du câble de sortie et le voyant indicateur ROUGE
s'allume.
lIsolation: le module chargeur, l'adaptateur, l'ensemble
avec câble et la fiche de charge sont totalement isolés (au-
cun élément sous tension exposé) pour éviter tout risque
d'électrocution.
lDéconnexion involontaire: la fiche de charge est conçue
pour minimiser le risque de déconnexion non intention-
nelle. Un fil de signal pilote dans le câble et la fiche de
charge élimine tout risque d'électrocution lorsqu'il n'est pas
connecté à un véhicule ou en cas de déconnexion intem-
pestive au cours d'une charge. La déconnexion durant le
chargement ne présente aucun risque.
4 Montage
1
Fig.6 Dispositif mural de suspension
1Dispositif mural de suspension
1. Choisissez un emplacement approprié pour l'installation du
dispositif mural de suspension.
REMARQUE
Le Webasto Go Mobile Charger peut être utilisé à l'inté-
rieur ou à l'extérieur.
REMARQUE
Le dispositif de suspension doit se trouver à une dis-
tance pratique de la prise ou de la fiche utilitaire et de
l'emplacement de la fiche de charge de votre véhicule,
de préférence montée sur un montant.
Les installations sur murs secs et murs en maçonnerie
exigent l'utilisation des fixations appropriées.
2. Mesurez approximativement 20cm (8 pouces) à partir de la
prise et marquez l'emplacement.
6

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