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Ident-Nr. 9011436A 05/0406
Istruzioni per l'uso
e la manutenzione
n
n
n
essere utilizzato con il combustibile diesel previsto dal
costruttore del veicolo. Si può utilizzare anche olio
combustibile della classe EL
non olio combustibile L - se conforme alla qualità di
mercato tedesca secondo la normativa DIN 51603.
Non si conoscono conseguenze negative in caso di
impiego di additivi.
In caso di prelievo del combustibile dal serbatoio del
veicolo, occorre rispettare le disposizioni sulle miscele del
produttore del veicolo.
In caso di passaggio a combustibile resistente al freddo,
occorre far funzionare il riscaldatore per 15 minuti in
modo da riempire il sistema del combustibile con la nuova
qualità.
in caso di forte sviluppo di fumo, insoliti rumori di
detonazione oppure odore di combustibile, deve essere
messo fuori servizio togliendo il fusibile. La nuova messa
in funzione è consentita solo dopo un controllo
dell'apparecchio da parte di personale addestrato da
Webasto.
almeno una volta al mese deve essere messo in funzione
per 10 minuti a motore freddo e regolazione minima del
ventilatore. Al più tardi all'inizio del periodo di
riscaldamento, il riscaldatore deve essere sottoposto ad
un controllo da parte di tecnici specializzati.
Ricordarsi che il riscaldatore:
G
Informazioni generali
Avvertenze relative alla manutenzione ed alla sicurezza
Gentile cliente!
Sicuramente l'impiego e il funzionamento del Vostro nuovo riscaldatore Webasto Vi è
stato spiegato a Vostra completa soddisfazione dall'installatore/centro di assistenza.
Nelle presenti istruzioni sull'uso, vorremmo brevemente riassumere l'impiego die
riscaldatori Air Top 3500 / Air Top 5000.
Per il riscaldatore sono state ottenute le omologazioni ai
sensi delle direttive CE 72/245/CEE (compatibilità elettromagnetica) e 2001/56/CE
(riscaldamento) con i numeri di omologazione CE:
e1*72/255*95/54*1221*--
e1*2001/56*0015*--
e1*2001/56*0016*--
L'anno della prima messa in funzione deve essere contrassegnato rimuovendo dalla
targhetta di identificazione del riscaldatore i numeri degli anni che non interessano.
Per il montaggio del riscaldatore Air Top 3500 / Air 5000
in veicoli adibiti al trasporto di merci pericolose, oltre alla norma StVZO, occorre
rispettare anche i requisiti dell'ADR (Accord européen sur le transport des marchandises
dangéreuses par route), nella versione in vigore.
Mantenere l'ingresso e l'uscita dell'aria calda liberi da sporco o da oggetti estranei.
Le tubazioni dell'aria calda sporche o ostruite possono provocare il surriscaldamento e
quindi far scattare il disinserimento per surriscaldamento.
Non calpestare il riscaldatore sistemarvi o gettarvi sopra oggetti pesanti.
Non gettare indumenti, tessili o materiali simili sul riscaldatore davanti all'aspirazione
e all'uscita dell'aria calda.
Non ridurre bloccare il flusso di aria calda del riscaldatore con sostanze o materiali
facilmente infiammabili, come stracci, stoppa ecc.
Air Top 3500 / Air Top 5000
AVVERTENZA:
Le disposizioni contenute in tali direttive sono vincolanti nel campo di
applicazione della direttiva dell'Unione Europea 70/156/CEE e dovrebbero essere
osservate anche nei Paesi in cui non vigono prescrizioni particolari!
I riscaldatori non sono omologati per il riscaldamento di un vano adibito al
trasporto di merci pericolose.
L'installazione delle apparecchiature deve avvenire in conformità alle istruzioni seguenti.
La verifica del montaggio deve essere effettuata in conformità con le norme di legge
previste per il montaggio. Ulteriori informazioni nelle istruzioni per il montaggio.
n
n
di esporre il riscaldatore a temperature superiori a +85°C.
In caso di superamento si possono verificare guasti
permanenti nell'apparecchiatura elettronica.
di pulire il riscaldatore con un sistema ad alta pressione.
Evitare:
D
n
n
n
nei distributori di benzina e negli impianti di rifornimento.
nei luoghi soggetti alla formazione di vapori o polveri
combustibili (ad es. nelle vicinanze di depositi di
combustibile, carbone, polvere di legno o cereali).
in luoghi chiusi (ad es. garage), nemmeno con la
preselezione temporale o il Telestart.
Il riscaldatore essere usato:non deve
Pericolo di esplosione
e soffocamento!
!
Webasto AG
Kraillinger Strasse 5
- 82131 Stockdorf
http://www.webasto.de
Air Top 3500
Air Top 5000
Accensione
AVVERTENZA:
!
Impostare la manopola dell'elemento di comando sulla temperatura desiderata.
Per impedire che il ventilatore dell'aria di riscaldamento e di combustione si blocchi o
vada in corto circuito, prima di mettere in funzione il riscaldatore assicurarsi che non
vi siano oggetti posati o appoggiati su di esso.
Elemento di comando
Le modifiche all'impostazione
dell'elemento di comando
vengono applicate con un
ritardo temporale.
!
Manopola per:
- accendere / spegnere
- impostare la temperatura ambiente
- sbloccare in caso di guasto
Controllo di accensione /
indicazione del codice guasto
AVVERTENTENZA soltanto per il funzionamento ADR:
!
Il riscaldatore Air Top 3500 / Air Top 5000 si accende e si spegne mediante un
interruttore manuale. I comandi automatici sono vietati.
Sui veicoli di tipo FL è vietato mettere in funzione questi riscaldatori durante le
operazioni di carico e scarico e nelle banchine di carico.
Sui veicoli di tipo FL, i riscaldatori si spengono automaticamente, mentre
l'alimentazione dell'aria di combustione viene interrotta al massimo dopo 40 secondi
in caso di:
arresto del motore del veicolo (in questo caso è possibile riaccendere il riscaldatore
manualmente);
Imessa in funzione di un dispositivo di alimentazione appartenente al veicolo.
Dopo di ciò la centralina viene a trovarsi in blocco per guasto. Per rimettere in
funzione l'apparecchio posizionare l'interruttore ON/OFF su OFF.
n
n
La mancata osservanza delle istruzioni di montaggio e
delle norme ivi contenute comportano il declino di ogni
responsabilità da parte di Webasto. Lo stesso vale per
riparazioni eseguite da personale non specializzato o per
l'impiego di parti di ricambio non originali. Ciò comporta la
revoca dell'omologazione del tipo di riscaldatore e quindi
dell'approvazione generale / omologazione CE.
L'esclusione dalla responsabilità si considera valida solo
nel caso di trascuratezza nell'osservanza delle istruzioni
per la manutenzione e la sicurezza ad opera del
richiedente.
Esclusione della responsabilità:
Lo scambiatore di calore del riscaldatore ad aria ha una durata utile massima di
10 anni, dopo di che deve essere sostituito dal costruttore o da una sua officina
autorizzata con un pezzo di ricambio originale.
Se le linee di scarico dei gas attraversano locali utilizzati da persone, trascorsi i
10 anni è necessario provvedere anche alla sostituzione di queste con pezzi di
ricambio originali.
Opzione Ventilazione
Un interruttore distinto consente di selezionare tra modalità riscaldamento e modalità
ventilazione.
Nella modalità ventilazione la velocità del ventilatore dipende dalla posizione
dell'elemento di comando.
Accensione
Informazioni
generali
Spegnimento
Uso
Codice guasto
Impostazione
dell'ora e del
giorno
Visualizzare
l'ora
Programmazione
dell'inizio del
riscaldamento
Visualizzare/
cancellare l'ora
preselezionata
Programmazione
della durata di
accensione
Impostazione
del tempo
residuo
Telecomando
Veicoli con
dotazione ADR
manuale: premendo il tasto (modalità di riscaldamento continuo)
automatica: programmando l'inizio del riscaldamento
L'orologio combinato permette di preselezionare il punto di inizio del
riscaldamento entro un lasso di tempo massimo di 7 giorni.
È possibile programmare 3 ore di accensione, ma è possibile
attivarne soltanto una.
L'orologio combinato dispone di un captatore della temperatura
richiesta.
Quando l'accensione è inserita, l'orologio mostra l'ora corrente e il
giorno della settimana. Quando il riscaldatore è in funzione, il display
e i tasti sono illuminati.
Dopo l'allacciamento della corrente, lampeggiano tutti i simboli del
display. Devono essere impostati l'ora e il giorno della settimana. In
caso di veicoli ADR non viene visualizzato nulla.
L'uso dell'orologio è concepito in modo tale che tutti i simboli
lampeggianti possano essere regolati con i tasti e Se entro
5 secondi non viene azionato alcun tasto, viene memorizzata l'ora
indicata. Se i tasti e vengono premuti per più di 2 secondi,
si attiva la modalità di avanzamento o ritorno rapido.
Se l'accensione viene disinserita mentre il riscaldatore è in modalità
di riscaldamento permanente, il riscaldatore rimane in funzione per
un tempo residuo di 15 minuti indicato sul display.
In caso di riscaldatori con visualizzazione di codici di guasto
(Air Top 3500 / Air Top 5000) sul display può comparire un numero: il
codice errore. Rivolgersi ad un centro di assistenza Webasto.
manuale: premendo nuovamente il tasto
automatico: programmando la durata di accensione
con il riscaldatore in funzione: impostando il tempo residuo
Premere il tasto per oltre 2 secondi - l'ora lampeggia - impostare
l'ora con i tasti e - il giorno della settimana lampeggia -
impostare il giorno della settimana.
Quando l'accensione è disinserita: premere il tasto
Premere il tasto - lo spazio di memoria lampeggia - impostare
l'inizio del riscaldamento con i tasti e - il giorno della settimana
lampeggia - impostare il giorno della settimana.
Premendo ripetutamente il tasto è possibile programmare gli spazi
di memoria2e3oppure passare alla modalità ora.
Premere ripetutamente il tasto finché non compare lo spazio di
memoria desiderato. Cancellare l'ora preselezionata - premere più
volte il tasto finché non vengono più visualizzati l'ora, lo
spazio di memoria.
Il riscaldatore deve essere spento. Premere per 3 secondi il tasto
- la durata di accensione lampeggia - impostare la durata di
accensione desiderata (da 10 a 120 minuti) con i tasti e .
Impostare il tempo residuo desiderato (da 1 a 120 minuti) con i tasti
e . Il tempo residuo è il tempo in cui il riscaldatore rimane ancora in
funzione. Può essere cambiato soltanto con il riscaldatore in funzione e
l'accensione spenta.
Possibile tramite un tasto riscaldamento immediato esterno
opzionale
In caso di veicoli ADR non è possibile impostare nessuna ora
preselezionata. Sul display viene indicato il tempo residuo, mentre il
riscaldatore è in funzione. È possibile impostare l'ora.
Orologio combinato
2
MO
Indicazione
dell'ora
Spia luminosa
Selezione
temperatura
Avanti
Riscaldamento
immediato
Indietro
Selezione
programma
Ora
Spazio di
memoria
Giorno della
settimana
Il riscaldatore si disinserisce automaticamente
Il riscaldatore emana fumo nero
Causa
Causa
Rimedio
Rimedio
Interventi in caso di guasto Visualizzazione dei codici guasto orologio combinato o elemento di comando
AVVERTENTENZA soltanto per il funzionamento ADR:
!
In caso di guasto occorre verificare che i fusibili e i connettori a spina e le relative sedi
siano in ordine.
Non eseguire gli interventi descritti sotto per riparare il guasto se il riscaldatore deve
essere controllato da personale qualificato Webasto.
Se il riscaldatore ha in dotazione l'orologio combinato, eventuali guasti sono segnalati
con un messaggio di errore sul display dell'orologio di preselezione, finché il guasto non
viene riparato:
Se il riscaldatore ha in dotazione l'elemento di comando, eventuali guasti sono segnalati
con un messaggio di errore visibile dal lampeggiamento della spia di controllo di
accensione / indicazione del codice di guasto. Dopo una rapida sequenza di impulsi,
l'indicazione dell'errore assume la forma di una sequenza di lunghi impulsi di
lampeggiamento in base ai numeri contenuti nella tabella sottostante. Il codice lampeggia
fino a quando il riscaldatore non viene riparato.
Significato dei codici in colore
Dopo aver spento l'ADR o dopo aver applicato la tensione di esercizio azionando
l'interruttore generale del veicolo e posizionando l'elemento di comando su "ON",
la centralina si trova in posizione "blocco per guasto".
Prima di rimettere in funzione l'apparecchio posizionare l'elemento di comando su
"OFF” oppure azionare il tasto riscaldamento immediato dell'orologio combinato o
dell'orologio standard.
Mancanza di combustione dopo
ripetuti tentativi di avviamento
La fiamma si spegne durante
il funzionamento
Il riscaldatore si surriscalda
Il controllo di inserimento
lampeggia
Tensione rete di bordo
troppo bassa
Aria di combustione e/o
tubo di scarico gas intasato
Spegnere e riaccendere l'apparecchio
(dopo almeno 2 secondi)
Spegnere e riaccendere
(dopo almeno 2 secondi)
Verificare che l'aria calda passi liberamente
nell'apposita conduttura,
far raffreddare il riscaldatore,
Spegnere e riaccendere l'apparecchio
(dopo almeno 2 secondi)
Caricare la batteria
Spegnere e riaccendere l'apparecchio
(dopo almeno 2 secondi)
Verificare il passaggio dell'aria di combustione e il
tubo di scarico gas
F 00 Guasto centralina
F 01 Non parte (dopo 2 tentativi di avviamento)
F 02 Spegnimento combustione (almeno > 5)
F 03 Sottotensione o sovratensione
F 04 Riconoscimento combustione anticipato
F 06 Interruzione sensore termico o
cortocircuito del sensore termico
F 07 Interruzione o corto circuito della pompa dosatrice
F 08 Interruzione motore ventilatore o
cortocircuito motore ventilatore o
regime motore ventilatore difettoso
F 09 Interruzione perno a incandescenza o
cortocircuito perno a incandescenza
F 10 Surriscaldamento
F 11 Interruzione o cortocircuito del limitatore di temperatura
F 12 Valore nominale (interruzione/corto circuito)
3

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Spelregels
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Forum

Webasto-AIRTOP-5000
  • mijn 2000 st wil niet aan slaan lampje geeft 6 lange pulsjes
    Gesteld op 4-4-2022 om 12:08

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • mijn Webasto 5000 geeft aan dat hij oververhit raakt. 10x knipperen. Bij controle komt er voldoende lucht uit de verwarmingsbuizen, en afvoer van uitlaatgassen is ook krachtig. De aanvoer van lucht is ook oke. Wat kan het nog meer zijn? Gesteld op 22-8-2017 om 08:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Het kan zijn dat de sensor defect is. Zelf had ik dit probleem ook en kon het eerst niet vinden. Ik heb het volgende gedaan: eerst de toevoer buis voor lucht gedemonteerd en de kachel gestart, nog steeds over verhitting. Toe ook de hetelucht buis bij de kachel los gehaald. Toen geen probleem meer. Zowel de afvoergassen alsook de afvoer van hete lucht was naar mijn mening voldoende toe eea nog was aangesloten.
    Achteraf bleek dat de hetelucht kanalen aan de binnenzijde opgezet waren. Heb daar foto's van. Vreemd genoeg was dat ergens midden in de luchtkanalen ontstaan. Geantwoord op 14-2-2018 om 08:51

    Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden
  • hallo vraagje heb het type 102303 webasto
    nu gaat ie steets op storing de
    Geantwoord op 4-11-2018 om 12:21

    Waardeer dit antwoord (6) Misbruik melden

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