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Messa in opera
Manutenzione
Regolazione del sedile (fig. C/M3)
Per sedere in modo confortevolo regolate il sedile a seconda
della vostra altezza (1,2,3):
- Svitate la rotella
- Sollevate il sedile dal perno di sostegno
- Fissate il sedile con dei naselli nella posizione desiderata
- Riavvitate la rotella
- Posizione 1 : inserire la slitta del sedile nell‘apposito
alloggiamento (Fig. M3).
Montaggio sistema ad espulsione laterale (fig. D)
Falciate i prati con l’erba alta oppure umida con il sistema ad
espulsione laterale. L’erba tagliata si deposita vicino alla macchina.
Togliere la protezione laterale (fig. D)
Svitate e togliete aiutandovi con delle rondelle le due viti della prote-
zione laterale destra (M 6). Potete ora tirare via la protezione laterale.
Avvio del motore (fig. E/F/G)
Avvio a freddo
•
Premere tre volte la valvola dell’aria lentamente e fino in fondo (fig.E).
• Procedere all’avvio solo quando si è già seduti
sulCart.Attenzione! Il piede non va messo sul pedale di guida.
• Mettere la leva del cambio in posizione „N“ (in folle) (fig. F).
• Portare la chiave di avviamento sulla posizione „I “ e continu-
are a girare (fig. G).
Avvio a caldo
Per l’avvio a caldo non è necessario premere la valvola dell’ aria.
Avvio manuale del motore
L’avviomanuale è un comando di cui ci si avvale solo quando la
batteria è completamente scarica.
•
Per l’ avvio a freddo premere tre volte la valvola dell’aria (fig. E).
• Mettere la chiave d’ accensione in posizione „I“ (fig. G).
• Tirare quindi con forza e rapidità il cavo per l’avvio (fig. A, 1).
• Ricaricare la batteria il piu` rapidamente possibile (fig. Q).
Regolare l’altezza di taglio (fig. J)
Falciare possibilmente erba asciutta per non rovinare la cotica
erbosa.Di solito si regola una altezza di taglio di 5,5–7,0 cm.
Falciare l’erba umida ad un’altezza maggiore. Fare attenzione
che la leva per regolare l’altezza di taglio sia sempre in posizi-
one giusta e che avviando la trasmissione lama, sia registrata la
massima altezza di taglio.
Pacciamatura
Per eseguire la pacciamatura l’ erba del prato non deve
essere troppo alta, altrimenti non potrà più essere distribuita in
modo uniforme.Procedete alla falciatura solo quando il prato
è asciutto.Durante la pacciamatura assicuratevi che il corpo
dellamacchina sia pulito.Falciate spesso il prato: 2 volte la
settimana.Non tagliate mai il filo d’ erba per più di 2,5 cm. Non
dimenticate di concimare regolarmente.
Consigli per falciare (fig. K-P)
• Falciatrice per la pacciamatura (fig. K)
• Falciatrice con epulsione laterale (fig. L)
• Falciatrice con dispositivo di fermo (fig. M)
• Falciatura di una superficie ad angolo retto: Per un taglio
pulito falciare min. 5 cm in sovrapposizione.
• Falciare sul pendio (fig. N). Non falciare mai trasversalmente
al pendio.
• Falciare intorno ad alberi, laghetti e ostacoli (fig. O piccolo
raggio, P grande raggio).
• Spigoli ed angoli che non si possono raggiungere, si possono
tagliare con un trimmer per l’erba.
Pulizia
Prima di qualsiasi lavoro di manutenzione e pulizia staccare la
chiave di accensione e l’attacco candele. Dopo ogni falciatura
pulire lo Cart con uno spazzolone. Conservare la falciatrice in un
luogo asciutto.
In caso di lavori di pulitura e sostituzione delle lame,
posizionare il tosaerba sul lato destro.
Caricare l’accumulatore del motorino di avviamento
(fig. Q)
L’apparecchio di caricamento per l’accumulatore dello star-
ter – é disponibile come accessorio. Particolare n. 6150 070.
Durante il normale funzionamento l’accumulatore si ricarica
sempre. Dopo un lungo immagazzinaggio puòperò succedere
che l’accumulatore del motorino di avviamento è scarico. Allora
si deve effettuare una partenza a mano oppure si deve ricaricare
l’accumulatore con l’apparecchio di ricarica.
Smaltimento
Le batterie contengono Pb e percio` devono essere smal-
tite in modo opportuno. Fare smaltire le batterie difettose
da officine specializzate. Le batterie devono essere rimosse
dall’apparecchio prima che questo venga rottamato (smaltito in
una discarica).
Affilare e cambiare la lama (fig. R)
Far affilare la lama sempre in una officina specializzate. Svol-
gere il cambio della lama in base alla figura. Lama di ricambio
Vi55 C disponibile come accessorio, particolare n. 6110095.
Ogni volta che fate dei lavori sulla lama falciante portate dei
guantiprotettivi, spegnete il motore, tirate fuori la chiavetta
d’ accensione e lo spinotto delle candele. Nota per l’officina
specializzata: coppia di serraggio della vite 55 Nm.
Pulire la candela di accensione
Le candele sporche diminuiscono la potenza del motore. Pulire
la candela e controllare che la distanza fra gli elettrodi di 0,6–0,7
mm sia giusta.
Inserimento/Disinserimento della lama falciante e/o
della trasmissione (fig. F/G/H)
Inserire la lama falciante
• Spostare e premere fino a l punto d’arresto (Fig. H) il pedale
per la falciatura „1“.
Inserire la trasmissione
•
Selezionare la marcia con la leva del cambio. Premere il pedale
di guida lentamente e fino al punto d’arresto (Fig. F/H).
Arrestare la lama falciante
• Lasciar andare il pedale per la falciatura „1“ (fig. H).
Arrestare la trasmissione
• Lasciar andare il pedale di guida „2“ (Fig. H).
Spegnere il motore
• Quando ilCart è fermomettere la chiave d’accensione su „O“ ed
estrarla (fig.G).
