484369
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/316
Pagina verder
Inleiding
Volvo en het milieu
14
Het systeem bestaat uit een elektronische sen-
sor en een koolstoffilter. De binnenkomende
lucht wordt continu gecontroleerd en als het
gehalte aan bepaalde schadelijke gassen zoals
koolmonoxide te hoog oploopt, wordt de lucht-
inlaat gesloten. Iets dergelijks kan zich voor-
doen in bijvoorbeeld druk verkeer, files of tun-
nels.
Het koolstoffilter zorgt ervoor dat stikstofoxi-
den, laaghangend ozon en koolwaterstoffen
niet binnendringen.
Textielnorm
Het interieur van een Volvo werd dusdanig
vormgegeven dat het gerieflijk en comfortabel
is – ook voor mensen met contactallergieën of
astma. Er is extra veel aandacht besteed aan
de selectie van milieuvriendelijke materialen.
Ze voldoen dan ook aan de eisen van de norm
Öko-Tex 100
1
– een enorme stap op weg naar
een gezonder milieu in de passagiersruimte.
Het Öko-Tex-label stelt regels aan bijvoor-
beeld de veiligheidsgordels, de vloerbekleding
en de gebruikte stoffen. De leren bekledings-
varianten zijn chroomvrij gelooid en voldoen
aan de gestelde certificeringseisen.
Erkende Volvo-werkplaatsen en het
milieu
Met regelmatig onderhoud kunt u de voorwaar-
den scheppen voor een lange levensduur en
een laag brandstofverbruik. Op die manier
draagt u bij aan een schoner milieu. Wanneer
u de reparaties en het onderhoud aan de auto
toevertrouwt aan de werkplaatsen van Volvo,
wordt de auto een onderdeel van ons systeem.
We stellen duidelijke milieu-eisen aan de outil-
lage van onze werkplaatsen om te voorkomen
dat er schadelijke stoffen vrijkomen in het
milieu. Het personeel in de werkplaatsen van
Volvo beschikt over de kennis en het gereed-
schap om optimale zorg voor het milieu te kun-
nen garanderen.
Spaar het milieu
U kunt eenvoudig meehelpen het milieu te
beschermen door bijvoorbeeld zuinig te rijden
en de auto te (laten) onderhouden aan de hand
van de aanwijzingen in het instructieboekje.
Hieronder volgen enkele tips voor hoe u het
milieu kunt ontzien (zie pagina 144 voor meer
tips om het milieu te ontzien en zuinig te rijden):
Verlaag het brandstofverbruik door de
zogeheten ECO-bandenspanning aan te
houden (zie pagina 196).
Lading op het dak en een skibox resulteren
in een grotere luchtweerstand waardoor
het brandstofverbruik toeneemt. Verwijder
ze daarom meteen na gebruik.
Laat spullen niet onnodig in de auto liggen.
Hoe groter de belasting van de auto, des
te hoger het brandstofverbruik.
Gebruik vóór een koude start altijd de
motorverwarming, als de auto hiermee is
uitgerust. Hierdoor nemen het brandstof-
verbruik en de uitstoot af.
Rijd rustig en vermijd krachtig remmen.
Rijd in de hoogst mogelijke versnelling.
Een lager toerental zorgt voor een lager
verbruik.
Rem af op de motor.
Voorkom stationair draaien. Houd u aan de
plaatselijke voorschriften. Zet de motor af
wanneer u langere tijd stilstaat.
Hanteer afvalstoffen die schadelijk voor het
milieu zijn, zoals accu’s en olie, op een
milieuvriendelijke manier. U wordt geadvi-
seerd contact op te nemen met een
erkende Volvo-werkplaats, als u niet zeker
weet hoe u dergelijk afval moet verwerken.
1
Meer informatie staat op www.oekotex.com
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Volvo-c70--2011

Zoeken resetten

  • auto staat al 3weken in volvo garage sensor veranderd 800euro daarna nog ander stuk 1200euro en het gaat nog niet Gesteld op 4-10-2023 om 15:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • heb het dak willen dicht doen maar ben halfwegen gestopt en kan nu niet verder dicht doen Gesteld op 17-3-2021 om 14:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb het een keer gehad en toen was het de beschermkap in de kofferbak die uit een vergrendeling was heb de kap naar beneden gedrukt maar kan ook sensor zijn. Geantwoord op 17-3-2021 om 14:57

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • portier c70 geopend bij lege accu. ramen gaan nu niet meer omhoog bij sluiten portier Gesteld op 8-2-2021 om 14:45

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb hetzelfde gehad. ik heb de ramen met onhoog gedaan met de schakelaars in portier en daarna contact uitgezet sleutel verwijderd en op slot gedaan. vervolgens was het probleem opgelost bij het openen Geantwoord op 8-2-2021 om 15:37

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Ik zoek een krik voor de C70 van 2010 is dat misschien dezelfde als voor de V70 Gesteld op 19-3-2020 om 14:48

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • In de rand van de kofferbak zit een gele knop die de toegang tot de kofferbak vergroot door het ingeklapte dak iets te verhogen. Plotseling werkt de knop niet meer. Volgens de garage is er een sensor kapot. Kan dat? Gesteld op 1-7-2019 om 22:51

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Die van mij deed het ook niet. Heb daarom een nieuwe sensor laten plaatsen. Maar helaas, hij doet het nog niet. Moet dus iets anders zijn. Wie weet hier de oplossing voor? Geantwoord op 17-11-2019 om 20:15

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Onder het rijden begint er een piepsignaal en geeft de auto aan: stop met rijden, het dak kan beschadigen. Volvo c70
    Gesteld op 30-4-2017 om 18:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb geen antwoord op deze vraag. Ik zou van de vraagsteller wel graag willen weten of en hoe het probleem uiteindelijk is opgelost. Ik krijg namelijk dezelfde melding.
      Geantwoord op 28-1-2019 om 20:52

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • 6
    • Probleem heb ik ook. Zowel gesloten als dicht begint het opeens te piepen. Geen logica in. Dak is namelijk goed open of dicht. Dan gaat lampje ook uit. Begint zomaar onderweg.
      Ook sluiten soms drama, laatste stukje boven voorraam moet soms 20 keer heen en weer. Kalibreren helpt niets. Denk gewoon oude electronica? Auto is van 99. Rijdt verder top. Geantwoord op 2-6-2019 om 22:08

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Volvo c70 -2011 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Volvo c70 -2011 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 7,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Volvo c70 -2011

Volvo c70 -2011 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 316 pagina's

Volvo c70 -2011 Gebruiksaanwijzing - English - 294 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info