ROUES ET PNEUS
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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Boulons de roue
Les boulons de roue servent à fixer la roue au
moyeu.
IMPORTANT
Serrez les boulons de roue à 140 Nm. Un
serrage trop fort peut endommager l'assem-
blage vissé.
Seules les jantes testées et agréées par Volvo
(et de la gamme originale Volvo) peuvent être
montées sur votre voiture. Vérifiez le couple de
serrage des boulons de roue à l'aide d'une clé
dynamométrique.
Boulon de roue de blocage*
Dans le bloc de mousse situé sous le plancher
du coffre à bagages, il existe un emplacement
pour la douille des boulons de roue de blocage.
Informations associées
•
Remplacement d'une roue (p. 492)
Roue de secours*
La roue de secours peut être utilisée pour rem-
placer une roue ordinaire crevée.
La roue de secours est rangée dans un sac et
doit être fixée par deux courroies sur le plancher
du compartiment bagages durant le trajet. Les
dossiers des sièges de la troisième rangée doi-
vent être abaissés.
Les courroies doivent être tendues transversale-
ment sur la roue et fixées dans les quatre œillets
de la voiture.
Contrôlez la pression des pneus régulièrement,
même pour la roue de secours.
Informations associées
•
Remplacement d'une roue (p. 492)
Roues d'hiver
Les roues d'hiver sont adaptées à la conduite
sur des chaussées dans des conditions hiverna-
les.
Volvo recommande les pneus d'hiver de certaines
dimensions. Les dimensions des pneumatiques
dépendent du moteur. Utilisez toujours des
pneus d'hiver corrects sur les quatre roues.
NOTE
Veuillez prendre contact avec un réparateur
Volvo pour vous faire conseiller sur les types
de jante et de pneus adaptés à votre véhicule.
Conseils pour le passage aux pneus
d'hiver
Lorsque vous passez des pneus d'été aux pneus
d'hiver, repérez toujours le côté où la roue était
montée (G pour gauche, D pour droit).
Pneus cloutés
Les pneus cloutés doivent être rodés sur une dis-
tance de 500 à 1000 kilomètres de façon à ce
que les clous se positionnent correctement dans
la gomme. Cela permet d'allonger la durée de vie
des pneus et des clous en particulier.
