11 Specificaties
Brandstof
11
306
CO
2
-uitstoot en brandstofverbruik
3.2 AWD
374 (384)
A
16,1 (16,5)
A
203 (203)
A
8,7 (8,7)
A
265 (269)
A
11,4 (11,5)
A
D4
– (275)
A
– (10,5)
A
– (176)
A
– (6,7)
A
– (212)
A
– (8,1)
A
D5 AWD
– (275)
A
– (10,5)
A
– (180)
A
– (6,8)
A
– (215)
A
– (8,2)
A
A
Waarden tussen haakjes gelden voor zevenzitters.
Uitleg
gram/km
liter/100 km
stadsverkeer
snelwegrit
combinatierit
Brandstofverbruik en uitstoot van
kooldioxide
De brandstofverbruiks- en emissiewaarden in
de bovenstaande tabel zijn gebaseerd op
speciale EU-rijcycli
1
, die gelden voor een auto
met rijklaar gewicht in standaarduitvoering
zonder extra uitrusting. Afhankelijk van de uit-
rusting neemt het autogewicht toe. Dit alsook
de mate van belading van de auto zorgt voor
een verhoging van het brandstofverbruik en
de uitstoot van kooldioxide.
Er zijn meerdere oorzaken aan te geven voor
een verhoogd brandstofverbruik ten opzichte
van de tabelwaarden. Daarbij valt te denken
aan factoren als:
1
De officiële brandstofverbruikscijfers zijn gebaseerd op twee gestandaardiseerde rijcycli in laboratoriummilieu (‘EU-rijcycli’) conform de EU-richtlijn 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no
692/2008 alsmede 715/2007 (Euro 5) en UN ECE Regulation no 101. Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcycli stadsverkeer en snelwegrit. - Stadsverkeer – de meting begint met een
koude start van de motor. Het betreft hier een gesimuleerde rit. - Snelwegrit - de auto moet optrekken en afremmen bij snelheden van 0–120 km/h. Het betreft hier een gesimuleerde rit. De waarde
voor combinatierit, die in de tabel staat, is zoals wettelijk werd bepaald, een combinatie van een stadsrit en een snelwegrit. CO
2
-uitstoot - om de uitstoot van kooldioxide te berekenen tijdens de
twee rijcycli worden alle uitlaatgassen opgevangen. Deze worden vervolgens geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde waarde voor de CO
2
-uitstoot.
