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07 Fahrerunterstützung
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
ACHTUNG
Beim zurückstoΤen mit z. B. einem Anhän-
ger oder einem Fahrradhalter auf der
Anhängerzugvorrichtung - ohne Volvo Ori-
ginal Anhänger-Verkabelung - muss die
Einparkhilfekamera möglicherweise von
Hand abgeschaltet werden, weil die Sen-
soren auf diese nicht reagieren sollen.
Themenbezogene Informationen
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Park Assist* (S. 244)
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Einparkhilfe* - Sensoren reinigen (S. 247)
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Einparkhilfe* - Funktion (S. 244)
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Einparkhilfe* - vorn (S. 246)
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Einparkhilfe* - Fehleranzeige (S. 247)
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Einparkhilfekamera (S. 248)
Einparkhilfe* - vorn
Die Einparkhilfe dient als Hilfe beim Einpar-
ken. Ein Tonsignal sowie Symbole auf dem
Bildschirm der Mittelkonsole zeigen den
Abstand zu dem erfassten Hindernis an.
Die Einparkhilfe wird automatisch beim
Motorstart aktiviert – die Lampe des Schalters
für Aus/Ein leuchtet. Wird die Einparkhilfe mit
der Taste ausgeschaltet, erlischt die Lampe.
Der Messbereich in gerader Richtung vor
dem Fahrzeug liegt bei ca. 0,8 m. Das Ton-
signal für Hindernisse vor dem Fahrzeug
kommt aus einem der vorderen Lautsprecher.
Die Einparkhilfe vorn ist bei bis zu
ca. 10 km/h aktiviert. Die Lampe in der Taste
ist eingeschaltet, um anzuzeigen, dass das
System eingeschaltet ist. Wenn die
Geschwindigkeit 10 km/h unterschreitet, wird
das System erneut aktiviert.
ACHTUNG
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn
die Feststellbremse angezogen oder die P-
Stellung in Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe gewählt wird.
WICHTIG
Bei der Montage von Zusatzscheinwerfern:
Daran denken, dass diese die Sensoren
nicht verdecken - die Zusatzscheinwerfer
können sonst als Hindernis erfasst werden.
Themenbezogene Informationen
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Park Assist* (S. 244)
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Einparkhilfe* - Sensoren reinigen (S. 247)
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Einparkhilfe* - Funktion (S. 244)
•
Einparkhilfe* - Fehleranzeige (S. 247)
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Einparkhilfe* - hinten (S. 245)
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Einparkhilfekamera (S. 248)
