||
10 Onderhoud en service
10
386
BELANGRIJK
Bij vervanging van de startaccu of hulp-
accu, bij een auto met Start/Stop-systeem,
moet u een accu van het juiste type mon-
teren; EFB
16
bij een auto met een handge-
schakelde versnellingsbak en AGM
17
bij
een auto met een automatische versnel-
lingsbak.
Bij vervangen van een hulpaccu moet u
een accu van het type AGM monteren.
N.B.
•
Hoe hoger de stroomafname in de
auto (extra koeling/verwarming e.d.),
hoe meer de accu’s moeten worden
bijgeladen = hoe hoger het brandstof-
verbruik.
•
Wanneer de capaciteit van de star-
taccu tot onder de ondergrens is
gedaald, wordt het Start/Stop-systeem
uitgeschakeld.
Een tijdelijke functiebeperking van het
Start/Stop-systeem op grond van een hoge
stroomafname houdt het volgende in:
•
Auto-start motor
18
werkt zonder dat de
bestuurder de koppeling bedient (hand-
matige versnellingsbak).
•
De motor start automatisch zonder dat de
bestuurder zijn voet van het rempedaal
haalt (automatische versnellingsbak).
Locatie accu’s
A: Auto met stuur links. B: Auto met stuur rechts.
(1) Startaccu
19
. (2) Hulpaccu.
De hulpaccu vergt doorgaans niet meer ser-
vice dan de normale startaccu. Neem bij vra-
gen of problemen contact op met een werk-
plaats - geadviseerd wordt een erkende
Volvo-werkplaats.
BELANGRIJK
Bij het negeren van het volgende valt het
Start/Stop-systeem mogelijk tijdelijk uit na
aansluiting van een externe startaccu of
acculader:
•
De minpool van de startaccu in de
auto mag nooit worden gebruikt voor
aansluiting van een externe startaccu
of acculader – alleen het autochassis
dient als massapunt te worden
gebruikt.
Zie Starthulp met accu (p. 269) voor een
beschrijving van de locatie van de kabel-
klemmen en de manier van aansluiten.
16
Enhanced Flooded Battery.
17
Absorbed Glass Mat.
18
Auto-start is alleen mogelijk, als de versnellingspook in de neutraal staat.
19
Zie Startaccu - algemeen (p. 381) voor een uitvoerige beschrijving van de startaccu.
