03 Votre environnement de conduite
Freins
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Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage (ABS)
contribue à améliorer la maîtrise du véhicule
(arrêt et direction) dans des conditions de
freinage extrêmes en réduisant le blocage
des freins. Lorsque le système détecte un
blocage imminent, la pression de freinage est
modulée automatiquement de façon à éviter
tout blocage pouvant entraîner un dérapage.
Le système procède à un bref test d'autodia-
gnostic au démarrage du moteur et une fois
que le conducteur relâche la pédale de frein.
Un autre examen automatique peut être réa-
lisé lorsque le véhicule atteint pour la pre-
mière fois la vitesse d'environ 10 km/h
(6 mi/h). La pédale de frein vibrera plusieurs
fois et un signal sonore pourrait être émis par
le module de commande ABS, ce qui est nor-
mal.
Nettoyage des disques de frein
La présence de couches de saleté et d'eau
sur les disques de frein peut se traduire par
un retard dans la réponse des freins. Le net-
toyage des garnitures de frein permet de
réduire ce retard.
Il est recommandé de nettoyer les plaquettes
de frein par temps humide, avant le remisage
du véhicule et après le lavage de celui-ci.
Pour ce faire, veuillez freiner légèrement pour
une courte période pendant que le véhicule
roule.
Aide en cas de freinage d’urgence
La fonction EBA est conçue pour offrir un
effet de freinage immédiat et intégral en cas
de freinage brusque et violent. Le système
s'active en fonction de la vitesse à laquelle
vous appuyez sur la pédale de frein.
Lorsque le système EBA est activé, la pédale
de frein s'enfonce et la pression dans le cir-
cuit de freinage atteint immédiatement une
valeur maximale. Maintenir toute la pression
sur la pédale de frein afin d'exploiter au maxi-
mum le système EBA. Le système se désac-
tive automatiquement lorsqu'on relâche la
pédale de frein.
REMARQUE
•
Lorsque le système EBA est activé, la
pédale de frein s'enfonce et la pres-
sion dans le circuit de freinage atteint
immédiatement une valeur maximale.
Vous devez maintenir une pression
maximale sur la pédale de frein afin
d'exploiter au maximum le système
EBA. Il n'y aura aucun effet de freinage
si la pédale est relâchée. Le système
EBA se désactive automatiquement
lorsqu'on relâche la pédale de frein.
•
Lorsque le véhicule a été garé pendant
un certain temps, la pédale de frein
pourrait s'enfoncer plus que d'habi-
tude au démarrage du moteur. Cela
est normal et la pédale reprend sa
position normale lorsqu'on la relâche.
