01 Einführung
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
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Betriebsanleitung und die Umwelt
Die Papiermasse der gedruckten Betriebsan-
leitung stammt aus vom Forest Stewardship
Council
®
zertifizierten Wäldern oder anderen
kontrollierten Quellen.
Das FSC
®
-Symbol bedeutet, dass die Papier-
masse der gedruckten Betriebsanleitung aus
FSC
®
-zertifizierten Wäldern oder anderen
kontrollierten Quellen stammt.
Themenbezogene Informationen
•
Umweltphilosophie (S. 23)
Laminiertes Glas
Das verstärkte Glas verbessert den
Einbruchschutz und die Geräusch-
isolierung im Fahrzeuginnenraum.
Die Windschutzscheibe und sons-
tige Scheiben* sind aus laminiertem Glas.
Bi-Fuel* - Einführung: Autogas
Fahrzeuge mit Bi-Fuel-Motoren können
sowohl mit Autogas als auch mit Benzin
gefahren werden. Autogas kann aus Biogas
oder Naturgas bestehen. Autogas wird auch
als CNG (Compressed Natural Gas) bezeich-
net.
Der Hauptbestandteil im Autogas ist Methan.
In Naturgas variiert der Methangehalt zwi-
schen 85 % und 98 %. Im Biogas ist der
Gehalt nahezu 100 %.
Die Tanks für das Autogas sind unter dem
Ladeboden des Kofferraums montiert, ohne
den normalen Kraftstofftank zu beeinträchti-
gen.
Das System wird auf die gleiche Weise wie
Benzinfahrzeuge getestet. Es handelt sich um
ein geschlossenes System, wodurch das
Auslecken vermieden wird, beispielsweise
beim Tanken. Die Gastanks sind geschützt
platziert und so konstruiert, dass sie einer
Kollision standhalten. Das Gas ist leichter als
Luft, ungiftig, und hat eine höhere Zündtem-
peratur als Benzin oder Dieselkraftstoff. Die
Gefahr eines Brandes oder einer Explosion
bei Verkehrsunfällen ist daher geringer als bei
Benzin oder Dieselkraftstoff.
Der Tank ist mit einem Sicherheitsventil aus-
gerüstet, das ein Abführen von Gas aus dem
Tank ermöglicht, falls ein abnormal hoher