484434
12
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/460
Pagina verder
Einführung
Wichtige Information
10
Maximale Impulsenergie
2,64 ¦J
Maximale durchschnittliche
Ausgangsleistung
45 mW
Impulslänge 33 ns
Divergenz (horizontal × vertikal) 28° × 12°
WARNUNG
Bei Nichtbefolgung der Anweisungen
besteht hohe Gefahr für Augenverletzun-
gen!
Niemals aus einer Entfernung von
100 mm oder weniger mit vergrößern-
der Optik wie z. B. einem Vergröße-
rungsglas, Mikroskop, Objektiv oder
ähnlichen optischen Instrumenten in
den Lasersensor (der gestreute,
unsichtbare Laserstrahlung abgibt)
sehen.
Test, Reparatur, Ausbau, Einstellung
und/oder Austausch von Teilen des
Lasersensors dürfen nur von einer qua-
lifizierten Werkstatt ausgeführt werden
– empfohlen wird eine Volvo-Vertrags-
werkstatt.
Zur Vermeidung von schädlicher Strah-
lung keine Umjustierungen oder War-
tungsmaßnahmen ausführen, die von
den hier aufgeführten abweichen.
Bei der Reparatur muss die besondere
Werkstattinformation für den Lasersen-
sor befolgt werden.
Den Lasersensor (einschl. Entfernung
der Linsen) nicht ausbauen. Ein ausge-
bauter Lasersensor entspricht Lasern
der Klasse 3B gemäß Standard IEC
60825-1. Da Laser der Klasse 3B nicht
augensicher sind, stellen sie eine Ver-
letzungsgefahr dar.
Der Stecker des Lasersensors muss vor
dem Ausbau von der Windschutz-
scheibe getrennt werden.
Der Lasersensor muss an der Wind-
schutzscheibe montiert sein, bevor der
Stecker des Sensors angeschlossen
wird.
Der Lasersensor sendet Laserlicht,
wenn sich der Transponderschlüssel in
Stellung II befindet, selbst bei abge-
stelltem Motor (siehe Seite 83 zu den
Zündschalterstellungen).
Für weitere Informationen zum Lasersensor
siehe Seite 179.
Informationen im Internet
Auf www.volvocars.com sind weitere Informa-
tionen bezüglich Ihres Fahrzeugs zu finden.
Um den QR-Code lesen zu können, wird ein
QR-Codeleser benötigt, der als Anwendung für
zahlreiche Mobiltelefone erhältlich ist. Der QR-
Codeleser kann aus dem App Store oder von
Android Market heruntergeladen werden.
12

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Volvo-V70---2013

Zoeken resetten

  • Na een rit van ca. 200 km van Medemblik naar Someren NB en tankstop aldaar, kreeg ik gisteren de melding "Oliepeil Te Laag". Dus gestopt, even gewacht, peil bekeken. Bleek circa 3 a 4 mm boven het onderste peilpunt, niet helemaal in het midden maar absoluut niet onder peil. Met een halve liter Castrol bijvullen zat ik bovenaan, misschien zelfs al een streepje over het maximum. Zekerheidshalve even langs de dealer. Er was gelukkig geen reden om er maar weer een beetje olie uit te halen. Mijn auto is een Volvo V-70 Nordic van juni 2013. WIE KAN MIJ BIJ VOLVO UITLEGGEN WAAROM IK DE 'OLIEPEIL TE LAAG' MELDING KREEG? Gesteld op 15-9-2014 om 14:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Dank voor de reactie. Software foutje lag voor de hand. Heb inmiddels een andere auto. Weer een Volvo maar nu een V-60 T-5. Prima auto maar de volgende wordt toch weer een iets grotere V-70 of soortgelijk. Geantwoord op 17-5-2016 om 21:44

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Ik heb een V70 uit 2012.
    Elke keer dat ik de auto start gaat de radio automatisch aan, tenzij ik het gehele infotainmentsysteem uit zet, maar dan heb ik ook geen navigatie en bluetooth.
    Weet iemand hoe je kunt regelen dat de uitgangspositie is: radio uit? Gesteld op 7-12-2013 om 16:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Volvo V70 - 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Volvo V70 - 2013 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 9,27 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Volvo V70 - 2013

Volvo V70 - 2013 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 456 pagina's

Volvo V70 - 2013 Gebruiksaanwijzing - English - 434 pagina's

Volvo V70 - 2013 Gebruiksaanwijzing - Français - 452 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info