484447
126
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/258
Pagina verder
125
Démarrage et conduite de la voiture
Système de freinage
Une fois que le moteur est démarré et que la voi-
ture a atteint une vitesse d’environ 20 km/h,
vous pouvez à la fois entendre et sentir un bref
auto-test. Lorsque le système ABS fonctionne,
vous entendez et sentez des impulsions dans la
pédale de frein. Ceci est parfaitement normal.
NOTE ! Pour tirer pleinement parti du système
ABS, appuyez à fond sur la pédale de freins. Ne
relâchez pas la dale lorsque vous entendez et
sentez le système ABS fonctionner. Exercez-
vous à freiner avec le système ABS dans un
endroit approprié, fermé à la circulation géné-
rale.
Le témoin d’ABS est allumé en perma-
nence sans clignoter :
Pendant environ deux secondes au démar-
rage de la voiture, afin de tester le fonction-
nement du système.
Si le système ABS a été désactivé à cause
d’une défaillance.
Répartition électronique de la puissance
de freinage – EBD
Le système EBD (Electronic Brakeforce Distri-
bution - répartition électronique du freinage) est
un composant du système ABS. Il régule la
force de freinage transmise aux roues arrière
afin de toujours doser la force de freinage de
manière optimale. Des pulsations se font enten-
dre et sentir dans la pédale de frein lorsque le
système ajuste la puissance de freinage.
Aide au freinage d’urgence – EBA
La fonction EBA (Emergency Brake Assistance)
fait partie intégrante du système DSTC. Le sys-
tème est conçu pour obtenir instantanément
une puissance de freinage maximale en cas de
freinage d’urgence. Le système perçoit lorsque
vous souhaitez obtenir un freinage puissant en
captant la vitesse avec laquelle vous enfoncez la
pédale.
La fonction EBA est active à toutes les vitesses
et ne peut, pour des raisons de sécurité, être
désactivée.
Lorsque le système EBA est activé, la pédale de
frein s’enfonce en même temps que le freinage
est maximal. Poursuivez votre freinage sans
relâcher la pédale de frein, sans quoi la fonction
EBA se désactivera.
NOTE ! Lorsque la fonction EBA est activée, la
pédale de frein s’abaisse légèrement plus long-
temps que d’habitude enfoncez (et maintenez)
la pédale de frein aussi longtemps que cela est
nécessaire. Tout freinage est interrompu lors-
que la pédale de frein est relâchée.
ATTENTION !
Si les témoins FREINS et ABS s’allument en
même temps, une défaillance a pu se pro-
duire dans le système de freinage. Si le
niveau du réservoir de liquide de frein est
normal dans ces circonstances, conduisez
prudemment votre voiture jusqu’à l’atelier
Volvo agréé le plus proche afin de faire véri-
fier le système de freinage.
Si le niveau du réservoir de liquide de frein
est en dessous du repère MIN, la voiture ne
doit pas être conduite avant d’avoir fait
l’appoint en liquide de frein.
L’origine de la perte de liquide de frein doit
être examinée.
126

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Volvo V70 - 2008 classic bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Volvo V70 - 2008 classic in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 8,1 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Volvo V70 - 2008 classic

Volvo V70 - 2008 classic Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 258 pagina's

Volvo V70 - 2008 classic Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 258 pagina's

Volvo V70 - 2008 classic Gebruiksaanwijzing - English - 244 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info