01 Introduction
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PLUG-IN HYBRID - introduction
La conduite de cette voiture est identique à
celle d'une voiture ordinaire. Le moteur élec-
trique entraîne la voiture principalement à
basse vitesse et le moteur diesel intervient
pour les vitesses élevées et en cas de
conduite plus dynamique.
Informations importantes
ATTENTION
N'oubliez pas que la voiture est silencieuse
(le moteur n'émet aucun bruit) lorsqu'elle
est propulsée uniquement à l'aide du
moteur électrique et que les enfants, les
piétons, cyclistes et les animaux peuvent
avoir des difficultés à la détecter. Ceci est
particulièrement notable à basse vitesse,
par exemple sur un parking.
Haute tension
Certains composants dans la
voiture fonctionnent avec
une tension électrique dan-
gereuse. Ne touchez pas les
éléments qui ne sont pas
clairement décrits dans le
manuel de conduite et d'en-
tretien. Plus de précisions concernant le com-
partiment moteur (p. 344).
ATTENTION
Les câbles orange marqués d'un autocol-
lant courant fort doivent uniquement être
manipulés par du personnel qualifié.
Conduire la voiture
La conduite de cette voiture est identique à
celle d'une voiture ordinaire. Le moteur élec-
trique entraîne la voiture principalement à
basse vitesse et le moteur diesel intervient
pour les vitesses élevées et en cas de
conduite plus dynamique. Plus de précisions
sur Conduite économique en carburant (p.
297).
Modes de conduite
Il est possible de sélectionner différents
modes pendant la conduite : par exemple
pour un entraînement exclusivement élec-
trique ou, lorsque plus de puissance est
requise, l'utilisation combinée des moteurs
diesel et électrique. La voiture calcule une
combinaison optimale liant manœuvrabilité,
plaisir de conduite, protection de l'environne-
ment et consommation de carburant en fonc-
tion des choix de conduite effectués. Plus de
précisions sur Système d'entraînement -
modes de conduite (p. 266).
Combiné d'instruments
Le combiné d'instruments comporte deux
champs indiquant des informations uniques
au V60 PLUG-IN HYBRID : jauge de batterie
hybride (niveau d'énergie actuel), mode de
conduite activé, témoin indiquant le fonction-
nement du moteur diesel Hybrid Guide et
recyclage d'énergie. Plus de précisions
concernant le combiné d'instruments (p.
64).
Préconditionnement
Pour un fonctionnement optimal de la voiture,
la batterie hybride, le système d'entraînement
électrique ainsi que le moteur diesel et son
système d'entraînement doivent avoir une
température correcte. La capacité de la bat-
terie est considérablement réduite si celle-ci
est trop froide ou trop chaude. Le précondi-
tionnement permet de préparer l'habitacle et
le système d'entraînement de la voiture avant
de prendre la route. Cela permet également
de réduire l'usure et les besoins énergétiques
pendant la conduite. Plus de précisions sur
Préconditionnement de la voiture (p. 132).
Charge de la batterie hybride
IMPORTANT
Ne branchez jamais le câble de charge s'il
y a un risque de foudre.
La batterie hybride est de type lithium-ion et
peut être chargée de différentes façons. Vous
pouvez utiliser un câble de charge avec boî-
tier de commande connecté entre la voiture
et une prise 230 V CA, référez-vous à Câble
de charge avec unité de commande (p. 301).
