||
STARTEN EN RIJDEN
470
Rijden
•
Activeer voor het laagste energieverbruik rij-
modus Pure.
•
Rijd met gelijkmatige snelheid en met voor-
uitziende blik om zo weinig mogelijk te hoe-
ven remmen. Een dergelijke rijstijl levert het
laagste stroomverbruik op.
•
Balanceer de vermogensbehoefte met het
gaspedaal. Raadpleeg de indicatie voor het
beschikbare vermogen van de elektromotor
om te voorkomen dat de verbrandingsmotor
onnodig aanslaat. De elektromotor is effi-
ciënter dan verbrandingsmotor, vooral bij lage
snelheden.
•
Als u moet afremmen – rem dan voorzichtig
met het rempedaal, zodat de hybride-accu
wordt bijgeladen. In het rempedaal is een
regeneratieve remfunctie ingebouwd die te
versterken is met de elektrische motorrem in
schakelstand B.
•
Bij hoge snelheden neemt het stroomver-
bruik toe - de luchtweerstand neemt toe
naarmate de snelheid stijgt.
•
Activeer de functie
Hold in het functie-
scherm bij hogere snelheden tijdens ritten
die langer duren dan de elektromotor aan-
kan.
•
Gebruik
Charge niet voor oplading van de
hybride-accu. Opladen via de verbrandings-
motor zorgt voor een verhoging van het
brandstofverbruik en de uitstoot van kooldio-
xide.
•
Beperk bij koud weer zo mogelijk de elektri-
sche verwarming van ruiten, spiegels, stoelen
en stuurwiel.
•
Houd de juiste bandenspanning aan en con-
troleer regelmatig of dat nog steeds zo is -
houd voor de beste resultaten de zoge-
noemde ECO -bandenspanning aan.
•
De bandenkeuze is mogelijk van invloed op
het energieverbruik - informeer bij uw dealer
naar passende banden.
•
Neem geen spullen in de auto mee die u niet
gebruikt - hoe groter de belading, hoe hoger
het verbruik.
•
Lading op het dak en het gebruik van een
dakbox resulteren in een grotere luchtweer-
stand waardoor het verbruik toeneemt - ver-
wijder lastdragers die u niet gebruikt.
•
Rijd niet met open zijruiten.
•
Houd de auto niet stil op een helling door
het gaspedaal te bedienen. Gebruik in plaats
daarvan het rempedaal.
Gerelateerde informatie
•
Drive-E - schoner rijplezier (p. 28)
•
Factoren die van invloed zijn op de actiera-
dius bij ritten op stroom (p. 471)
•
Elektrisch rijden (p. 471)
•
Hybridemeter (p. 85)
•
Bandenspanning controleren (p. 562)
