667330

Viking MT 4112S Handleiding

346
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/350
Pagina verder
0478 192 9903 B - PT
344
Avaria:
O aparelho não se desloca.
Possível causa:
– Transmissão desacoplada.
– Correia trapezoidal (transmissão)
desengatada.
– Correia trapezoidal (transmissão) gasta
ou danificada.
– Mola de ajuste em falta entre o eixo
traseiro e as rodas traseiras.
Solução:
– Acople a transmissão (arco do
funcionamento livre da transmissão).
(Ö 8.13)
– Engate a correia trapezoidal
(transmissão). (#)
– Substitua a correia trapezoidal
(transmissão). (#)
– Monte a mola de ajuste. (Ö 13.8)
Avaria:
Fortes vibrações durante o
funcionamento.
Possível causa:
– As lâminas de corte estão
desequilibradas devido a uma afiação
incorrecta ou danos.
– Os parafusos das lâminas não estão
bem apertados.
– A fixação do motor de combustão não
está bem apertada.
– Correia trapezoidal danificada.
Solução:
– Afie novamente e equilibre as lâminas
de corte ou substitua as lâminas de
corte. (Ö 13.6)
– Aperte os parafusos das lâminas
tomando em consideração a indicação
do binário. (Ö 13.6)
– Aperte a fixação do motor de
combustão. (#)
– Substitua a correia trapezoidal. (#)
Avaria:
Corte de má qualidade, a relva fica
amarela depois do processo de corte.
Possível causa:
– As lâminas de corte estão embotadas
ou gastas.
– A velocidade de marcha é demasiado
elevada em relação às condições de
corte (nível de corte, propriedades da
relva).
– Não está definida a rotação máxima do
motor de combustão (a alavanca do
acelerador não está na posição MAX).
– O ajuste do mecanismo de corte não
está em condições.
– Abertura de expulsão do mecanismo de
corte entupida.
– O mecanismo de corte está sujo com
restos de relva (colando-se à parte
interior do cárter do mecanismo de
corte).
Solução:
– Afie ou substitua as lâminas de corte
(observando os limite de desgaste).
(Ö 13.6)
– Reduza a velocidade de marcha ou
seleccione um nível de corte mais
elevado.
– Coloque a alavanca do acelerador na
posição MAX. (Ö 8.2)
– Verifique o ajuste do mecanismo de
corte e, se necessário, ajuste o
mecanismo de corte. (Ö 13.7)
– Retire os restos de relva da abertura de
expulsão do mecanismo de corte.
– Limpe a parte interior do mecanismo de
corte.
Avaria:
Abertura de expulsão do mecanismo de
corte entupida.
Possível causa:
– Pás das lâminas de corte gastas ou
danificadas.
– Corte de relva demasiado alta ou
húmida.
– A velocidade de marcha é demasiado
elevada em relação ao nível de corte
definido.
– Não está definida a rotação máxima do
motor de combustão (a alavanca do
acelerador não está na posição MAX).
– Sentido de marcha incorrecto durante o
processo de corte.
Solução:
– Substitua as lâminas de corte. (Ö 13.6)
– Cortar a relva em dois processos de
corte: 1. Processo de corte com o nível
de corte mais elevado,
2. Processo de corte com o nível de
corte pretendido.
– Reduza a velocidade de marcha ou
seleccione um nível de corte mais
elevado.
– Coloque a alavanca do acelerador na
posição MAX. (Ö 8.2)(Ö 8.3)
– Seleccione o sentido de marcha
correcto durante o processo de corte.
Avaria:
A expulsão do aparelho não é uniforme.
Possível causa:
– A relva está demasiado húmida e,
como tal, demasiado pesada.
– A velocidade de marcha é demasiado
elevada em relação às condições de
corte (nível de corte, propriedades da
relva).
– A relva está demasiado alta.
… 346 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Viking MT 4112S bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Viking MT 4112S in de taal/talen: Nederlands, Duits, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 26,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Viking MT 4112S

Viking MT 4112S Gebruiksaanwijzing - English, Polski, Dansk, Svenska, Norsk, Suomi - 332 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info