785559
166
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/192
Pagina verder
20
7. SEGNALAZIONI DI ERRORE
Tramite le procedure che seguono si potrà identificare rapidamente la maggior parte degli errori. Se non è possibile risolvere
l'errore, contattare il fornitore Victron Energy.
7.1 Indicazioni errori generici
Problema
Causa
Risoluzione
Mancato passaggio del Quattro a
generatore o alimentazione da rete.
Interruttore di circuito o fusibile nell'ingresso
CA aperto come risultato del sovraccarico.
Eliminare sovraccarico o cortocircuito su AC-in-1 o AC-in-2 e
resettare l’interruttore/fusibile
Mancato avviamento dell’inverter
all’accensione.
La tensione della batteria è troppo alta o troppo
bassa. Tensione assente su collegamento in CC.
Accertarsi che la tensione della batteria rientri nell’intervallo corretto.
Il LED “low battery” lampeggia.
Bassa tensione della batteria.
Caricare la batteria o controllarne i collegamenti.
Accensione del LED “low battery”.
Disattivazione del convertitore per tensione della
batteria troppo bassa.
Caricare la batteria o controllarne i collegamenti.
Il LED “overload” lampeggia.
Carico del convertitore superiore al carico nominale.
Ridurre il carico.
Accensione del LED “overload”.
Il convertitore viene disattivato per carico eccessivo.
Ridurre il carico.
Il LED “temperature” si accende o
lampeggia.
Temperatura dell’ambiente alta o carico troppo
elevato.
Installare il convertitore in ambiente fresco e ben ventilato o ridurre il
carico.
I LED “low battery” e “overload”
lampeggiano ad intermittenza.
Bassa tensione della batteria e carico troppo elevato.
Caricare le batterie, scollegare o ridurre il carico o installare batterie
con maggiore capacità. Montare cavi batteria più corti e/o più spessi.
I LED “low battery” e “overload”
lampeggiano
contemporaneamente.
Tensione di ondulazione su collegamento in CC
superiore a 1,5V rms.
Controllare cavi e collegamenti della batteria. Controllare che la
capacità della batteria sia sufficientemente elevata e, se necessario,
aumentarla.
Accensione dei LED “low battery”
e “overload”.
L’inverter si spegne a causa di un eccesso di
tensione di ondulazione sull’ingresso.
Installare batterie di capacità superiore. Montare cavi batteria più
corti e/o più spessi quindi resettare l’inverter (spegnerlo e
riaccenderlo).
Un LED di allarme acceso ed uno
lampeggiante.
L’inverter viene spento per l’attivazione dell’allarme
da parte del LED acceso. Il LED lampeggiante
segnalava l’imminente spegnimento dell’inverter a
causa dell’allarme relativo.
Verificare nella presente tabella i provvedimenti adeguati da prendere
in relazione a questo stato di allarme.
Il caricabatterie non funziona.
La tensione o la frequenza di ingresso in CA è al di fuori
dell’intervallo impostato.
Accertarsi che l’ingresso in CA sia compreso tra 185 VCA e 265 VCA e
che la frequenza sia compresa nell’intervallo impostato (impostazione
predefinita: 45-65Hz).
Interruttore di circuito o fusibile nell'ingresso
AC-in è aperto come risultato del sovraccarico.
Eliminare sovraccarico o cortocircuito su AC-in-1 o AC-in-2 e resettare
l’interruttore/fusibile.
Il fusibile della batteria si è bruciato.
Sostituire il fusibile della batteria.
La distorsione o la tensione di ingresso in CA è troppo
alta (in genere, l’alimentazione dal generatore).
Attivare le impostazioni WeakAC e limitatore dinamico di corrente.
Il caricabatterie non funziona.
Il LED “Bulk” lampeggia e il LED “Mains
on” è acceso.
Il MultiPlus è in modalità "Bulk protection" (protezione della
prima fase di carica), pertanto le 10 ore di massimo tempo di
carica per la prima fase di carica sono state superate.
Un tempo di carica così prolungato potrebbe essere sintomo
di un errore di sistema (ad es., una cella della batteria in
cortocircuito).
Controllare le batterie.
NOTA: Per uscire dalla modalità di errore spegnere e riaccendere il MultiPlus.
L'impostazione di fabbrica standard prevede che la modalità di protezione
della prima fase di carica del Quattro sia attiva. Questa modalità può essere
disattivata solamente tramite il VEConfigure.
La batteria non si è caricata
completamente.
La corrente di carica è troppo elevata e causa una fase
di assorbimento prematura.
Regolare la corrente di carica ad un livello compreso tra 0,1 e 0,2 volte
la capacità della batteria.
Collegamento della batteria non ottimale.
Controllare i collegamenti della batteria.
La tensione di assorbimento è stata impostata su un
livello sbagliato (troppo basso).
Regolare la tensione di assorbimento sul valore corretto.
La tensione di mantenimento è stata impostata su un
livello sbagliato (troppo basso).
Regolare la tensione di mantenimento sul valore corretto.
Il tempo di carica disponibile è troppo breve perché la
batteria possa caricarsi completamente.
Selezionare un tempo di carica o una corrente di carica superiore.
Il tempo di assorbimento è troppo breve. Nel caso della
carica adattiva ciò può dipendere da una corrente di
carica eccessivamente elevata rispetto alla capaci
della batteria che rende insufficiente il tempo della prima
fase di carica.
Ridurre la corrente di carica o impostare caratteristiche di carica “fixed”.
La batteria è sovraccarica.
La tensione di assorbimento è stata impostata su un
livello sbagliato (troppo alto).
Regolare la tensione di assorbimento sul valore corretto.
La tensione di mantenimento è stata impostata su un
livello sbagliato (troppo alto).
Regolare la tensione di mantenimento sul valore corretto.
Cattive condizioni della batteria.
Sostituire la batteria.
Temperatura della batteria troppo elevata (per scarsa
aerazione, temperatura dell’ambiente troppo elevata o
corrente di carica troppo alta).
Migliorare l’areazione, installare le batterie in un ambiente più fresco,
ridurre la corrente di carica e collegare il sensore di temperatura.
La corrente di carica va a 0 non
appena inizia la fase di
assorbimento.
La batteria è surriscaldata (>50°C)
Installare la batteria in un ambiente più fresco.
Ridurre la corrente di carica.
Verificare che una delle celle della batteria non sia andata in
cortocircuito.
Sensore di temperatura della batteria difettoso.
Scollegare la spina del sensore di temperatura dal Quattro. Se dopo
circa 1 minuto la funzione di carica riprende a funzionare
correttamente, sostituire il sensore di temperatura.
7.2 Segnalazioni LED speciali
166

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Victron Quattro 12 5000 220-100 100 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Victron Quattro 12 5000 220-100 100 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 2.72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info