Accertarsi che durante l'uso o la regolazione mani, indumenti, cinture, fibbie o gioielli non si
impiglino nelle ruote o in altri componenti in movimento.
• Non rilasciare mai entrambi i freni contemporaneamente.
• La regolazione dei freni deve essere eseguita esclusivamente da un rivenditore specializzato
oppure da un tecnico.
• Non utilizzare i freni per fare rallentare la carrozzina mentre è in movimento.
Freni a pressione-trazione
Sbloccaggio dei freni (A):
1. Afferrare con una mano uno dei corrimani.
2. Premere o tirare la leva (10) del freno dell'ALTRA ruota.
3. Ripetere l'operazione per la seconda ruota e il secondo freno.
Bloccaggio dei freni (B):
1. Afferrare con una mano uno dei corrimani.
2. Tirare o premere la leva (10) del freno dell'ALTRA ruota, fino a
quando si percepisce chiaramente un effetto di bloccaggio.
3. Ripetere l'operazione per la seconda ruota e il secondo freno.
Freni sportivi
I freni sportivi sono posizionati sotto il sedile.
Sbloccaggio dei freni:
1. Afferrare con una mano uno dei corrimani.
2. Tirare all'INDIETRO la maniglia dell'ALTRA ruota.
3. Ripetere l'operazione per la seconda ruota e il secondo
freno.
Bloccaggio dei freni:
1. Afferrare con una mano uno dei corrimani.
2. Spingere in AVANTI la maniglia del freno dell'ALTRA ruota, fino a quando si percepisce
chiaramente un effetto di bloccaggio.
3. Ripetere l'operazione per la seconda ruota e il secondo freno.
3.2 Maniglie di spinta
A seconda della configurazione scelta, la carrozzina può essere consegnata senza maniglie di
spinta oppure con maniglie normali o ripiegabili.
È possibile montare il freno a pressione-trazione in due modi
(direzioni), da decidere al momento di ordinare la carrozzina.
A seconda della direzione scelta, per azionare il freno occorre
premerlo o tirarlo.
