540880
11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/85
Pagina verder
Vanguard
TM
Twin-Cylinder OHV Liquid-Cooled Engine
Section 1 - General Information
Page 6
FUEL AND OIL RECOMENDATIONS
Gasoline
Use clean, fresh, unleaded gasoline. Leaded gasoline
may be used if unleaded is not available. A minimum of
85 octane is recommended. The use of unleaded
gasoline results in fewer combustion deposits and longer
valve life.
We do not recommend the use of gasoline that contains
alcohol, such as gasohol. However, if used, it must not
contain more than 10 percent Ethanol and must be
removed from the engine during storage. Do not use
gasoline that contains Methanol.
Only purchase a 30-day supply of gasoline. Fresh
gasoline minimizes gum deposits and also will ensure
fuel volatility tailored for the season in which the engine
will be operated.
NOTE: The use of a fuel additive, such as
Briggs & Stratton Gasoline Additive
(#5041) or
equivalent, will minimize the formation of fuel
gum deposits during storage. Such an additive
may be added to the fuel tank or storage
container.
Lubrication
Oil has four purposes. It cools, cleans, seals and
lubricates. During normal operation, small particles of
metal from the cylinder walls, pistons, bearings and
combustion deposits will gradually contaminate the oil.
Dust particles from the air also contaminate the oil
forming an abrasive mixture which can cause wear to all
of the internal moving parts of the engine, if the oil is not
changed regularly. Fresh oil also assists in cooling. Old
oil gradually becomes thick and loses its cooling ability
as well as its lubricating qualities.
Oil Recommendations
Use a high quality detergent oil classified “For Service
SF, SG, SH, SJ” or higher. Briggs & Stratton strongly
recommends the use of synthetic oil such as Briggs &
Stratton
(#100074) or equivalent. If synthetic oil is not
available, Briggs & Stratton non-synthetic 30 weight oil
(#100005 or #100028) is an acceptable substitute. No
special additives should be used with recommended oils.
Do not mix oil with gasoline.
SAE Viscosity Grades
CAUTION: The use of non-synthetic multi-
viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.) in
temperatures above 405°F (45°C) will result in
higher than normal oil consumption. When using
a multi-viscosity oil, check oil level more
frequently.
SAE 30 oil, if used below 405°F (45°C), will
result in hard starting and possible engine bore
damage due to inadequate lubrication.
Lubrication System
Briggs & Stratton Vanguard™ liquid cooled OHV V-
Twins use a full pressure lubrication system with an oil
filter. The gear driven oil pump draws oil from a screened
oil pickup and pumps the oil through the oil filter.
The filtered oil flows through oil galleries in the cylinder
and crankcase cover and is distributed through the
crankshaft to the main bearings and connecting rod
bearings. Engine oil pressure will vary with oil viscosity,
ambient air temperature differences, operating
temperatures and engine load. Follow the oil
recommendation shown above.
Oil Pressure - @ 705° F (215° C): 10 ~ 50 psi
(0.7 ~ 3.5 Bar)
A pressure relief valve limits the maximum oil pressure in
the system.
The engine may be equipped with an oil pressure switch
which may be used to activate a warning device if oil
pressure drops below approximately 8 psi (.55 Bar). The
warning device is supplied by the equipment
manufacturer.
11

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Vanguard Twin Cylinder OHV Liquid-Cooled bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Vanguard Twin Cylinder OHV Liquid-Cooled in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,85 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info