162366
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/26
Pagina verder
146
Voor uw veiligheid
Voordat u begint met de montage en het gebruik van het navigatiesysteem, maakt u zich
a.u.b. eerst vertrouwd met de bedieningselementen. Lees ook de veiligheidsinstructies aan-
dachtig door, om eventuele schade voor u of andere verkeersdeelnemers te vermijden.
Het gebruik van het navigatiesysteem vrijwaart de bestuurder in geen geval van zijn
eigen verantwoordelijkheid. De geldende verkeersregels en de actuele verkeerssitua-
tie hebben te allen tijde voorrang.
Het plaatsen van het beeldscherm en het invoeren van gegevens in het navigatie-
systeem dient u wegens de verkeersveiligheid uitsluitend vóór de rit of bij een stil-
staand voertuig uit te voeren.
Als u het beeldscherm op een bevestigingssysteem in uw voertuig aanbrengt, dan
dient u op volgende punten te letten: In geen geval mag het in positie brengen van
het beeldscherm door het bewegen van het navigatiesysteem zelf worden uitgevoerd.
Plaats het beeldscherm zo, dat u snel en eenvoudig op het beeldscherm kunt kijken en
geen last heeft van hinderlijke spiegelingen en niet verblind kunt raken. Het beeld-
scherm mag niet op een plek worden aangebracht, waar het zicht wordt belemmerd
op zaken die belangrijk zijn voor een veilig rijgedrag (bijv. op de straat of op het in-
strumentenpaneel). Het beeldscherm mag ook niet worden aangebracht in het op-
blaasbereik van de airbags. Bevestig het navigatiesysteem op een veilige wijze, zodat
het zelfs bij plotseling afremmen in een noodsitiuatie of een botsing niet weg kan slin-
geren.
Kijk alleen op het beeldscherm, indien dit zonder risico's mogelijk is. Als u langere tijd
op het beeldscherm moet kijken, stopt u dan op een hiervoor geschikte plaats.
Waarden van de statusregel worden voor de actuele snelheid, resterende reistijd en
resterende reisafstand berekend. De juistheid van deze waarden kan echter niet in elk
geval worden gegarandeerd. De echte snelheid kan altijd door het af te trekken wor-
den vastgesteld.
De hoofdtelefoon – de regulatie van het volume: het grote volume kan uw gehoor be-
schadigen of reduceren.
Het systeem houdt geen rekening met de relatieve veiligheid van de geadviseerde
routes. Met wegversperringen, wegwerkzaamheden, hoogte- of gewichtsbeperkin-
gen, verkeers- of weersomstandigheden of overige factoren, die de veiligheid of de
benodigde rijtijd voor de route kunnen beïnvloeden, wordt bij de geadviseerde routes
geen rekening gehouden. Controleer de geschiktheid van de geadviseerde routes
volgens uw eigen inschattingen. Gebruik de functie „Wijziging route” (Change Route)
om andere routevoorstellen te krijgen, of volg gewoon de route van uw keuze en laat
de automatische routeberekening een nieuwe route plannen.
In bepaalde gebieden is het mogelijk dat doodlopende wegen, éénrichtingsverkeers-
situaties (bijv. bij een voetgangersgebied) niet zijn opgenomen in de navigatie. Let
hier bijzonder op de actuele verkeersborden en het wegenverkeersreglement.
Als u in een geval van nood een hulpdienst (politie, brandweer, etc.) zoekt, vertrouwt
u dan niet uitsluitend op het navigatiesysteem. Handelt u altijd naar uw eigen inschat-
tingen en mogelijkheden om in zo'n situatie hulp te krijgen.
Algemene opmerkingen
QSG-PN2050-3000.book Seite 146 Montag, 23. Oktober 2006 3:09 15
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

VDO-Dayton-pn-3000

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw VDO Dayton pn 3000 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van VDO Dayton pn 3000 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 3,52 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info