Italiano
A).
DESCRIZIONE DELLE P
1. Display LCD (a cristalli liquidi) 2. Pulsante MODE 3. 2. Pulsante MODE 3.
4. Pulsante
5. 6. 4. Pulsante
5. 6.
7. Magnete 8. Supporto 9. Batteria 1.5 V (tipo LR44)
10. S 1
7. Magnete 8. Supporto 9. Batteria 1.5 V (tipo LR44)
10. S 1
12. Sensore 13. Zone sensibili 13. Zone sensibili
14. 15. Fascette
B).
MONT
1. Mont con le 2 fascette sulla fo
e fare in modo
che il sensore sia posizionato correttamente
(Fig. A)
2.
i
su uno de
posizionato di
del
h
attorno a
dado per incrementare il livello di affidabilità delle viti fissate.
(Fig. B)
3. Regolare la posizione tra il sensore e il magnete.
(Fig. C)
a). del sensore.
b). Accertarsi che la distanza tra il magnete e il sensore sia inferiore a 4 mm (1/6 pollice).
Regolare la distanza muovendo sia il magnet
IMPORT
4.
non si muovano.
5.
(Fig. D)
MONT
Dopo aver posizionato il supporto sul manubrio con lo spesso
ma non stringetele completamente finché non saret
FISSA
1.
F
2. Prima d
in modo da consentire la libera rotazione del manubrio.
3.
anteriore o piegandolo più volte e fissandolo con le fascette.
MONT
1. Montare l’unità principale sul supporto a
non scatta nella sua posizione.
2. Il supporto è dotato di
questa scivoli fuori durante la corsa.
3.
sfilare l’unità principale tirandola in avanti.
C).
SOSTITUZIONE DELLA
INDICA
1. Quando i caratteri del display LCD sono deboli, allora la batteria è quasi esaurit
2.
Sostituire la batteria vecchia con una nuov
l
(tipo A76, AG13 o V13GA) e collocarla nel
vano situato nella parte posteriore del computer con il polo posit
.
z PRECA
1. Questo computer può essere usat
2.
utilizzando la bicicletta.
3. Non smontare l’unità principale o i suoi accessori.
4. Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete.
5. Pulire periodicamente i contatti del supporto e la p
6.
sporchi.
7.
8.
z RESOLUCIÓN DE PROBLEMA
Check the following before taking unit in for rep
RIMEDIO
Nessuna
indicazione
sul displ
1. La batteria è scarica?
2. La batteria è stata installata in modo
corretto?
1. Sostituire la batteria.
2.
rivolto verso il coperchio della batter
Non compare la
velocità di cor
dati non sono
1. Si è allo schermo di r
de
corretti
2. I contatti tra l’unità principale e il
supporto sono deboli?
3
loro distanza sono corrette?
4. Il cavo è rotto?
5. La circonferenza impos
1. Fare riferimento alle istr
effettuare le operazioni in modo corr
2. Pulire i contatti.
3. Fare riferimfig. B e C e im
correttamente.
4. Riparare o sostituire il cavo.
5.
inserire il d
Visualizzazio
irregolare
Fare riferim
“Computer” e r
Il displ
L
diretti del s
bicicletta non era in movim
Riporre l’unità principale all’ombra per riportarla allo stato
di normalità.
Questo fenom
La visualiz
troppo lenta
La temperatura è inf°C
(32° F)?
L
temperatura a
Español
A). DESC
1. P 2. BOTÓN DE MO 3. 4.
TECLA
5. 6. 7. 8.
9. PILA 10.
1 12. SENSOR 13. ZONAS SENSIBLES
14. 15. UNIÓN P
B).
INST
1. Instale el SENSOR
goma
, y sit
el sensor en el lugar adecuado.
(Fig. A)
2.
i
en uno de los radios de la rueda delant
sensibles
h
alrededor de la tuerca para mejorar la fiabilidad del t
colocado.
(Fig. B)
3.
(Fig. C).
a). A
.
b). Asegúrese de que la distancia entre el imán y el sensor está comprendida ent
Ajuste la distancia deseada moviendo el imán y el sensor hacia arriba y hacia abajo.
IMPORT:
Si
a) o b)se realizan incorrectamente, la consecuencia será una señal débil.
4.
cables para que no se desplacen.
5. Corte el exceso de uniones para cables tirando cuando haya finalizado la inst
(Fig. D)
MONT
Instale la abrazadera
no apriete los tirantes si la abrazadera no est
SUJECC
1. able sensor a
2.
pueda girar libremente antes de apretar las uniones para cables.
3.
delantero o doblándolo hacia atrás y hacia delante y protegiéndolo con uniones para cables.
INST
1. Instale la unidad princ
y encaje en su posición.
2. Este bandaje ha sido diseñado c
asegurando que la unidad principal no se caerá mientras se esté montando en biciclet
3. Para retira la
empuje hacia abajo y luego hacia fuera la unidad principal.
C). CAMBIO DE LA
1. Cuando la luminosidad de la pantalla LCD esté borrosa significa que la pila est
2.
l
(Referencia cruzada
V13GA) en el compartimento de
hacia la tapa de la pila.
z PR
1.
2. No deje la unidad principal expuesta directamente a la luz del sol cuando no se esté montando en bicicleta.
3.
4.
5.
6. No utilice disolvente, alcohol ni bencina para limpiar la unidad principal o sus accesorios cuando se ensucien.
7.
z RESOLUCIÓN DE PROBLEMA
Check the following bef
ELEMENTOS COMPROBACIÓN
No hay registro 1. Se ha terminado la pila?
2. Se ha colocado incorrectam
1. Sustituya la pila.
2.
esté orientado hacia la tapa de la pila.
No muestra la
velocidad ac
los datos son
incorrectos
1. Está en la recalibración o en la pantalla de
configuración del reloj
2. Son los contactos
bandaje insuficientes?
3
distancia entre el sensor y el imán?
4. Está roto el cable?
5
1. Consulte el procedimiento de ajus
complete el ajuste.
2. Limpie los contactos
3. Consulte la (Fig.B) y (Fig.C) y reajuste los
datos correctamente.
4.
5.
correctos.
Registro Consulte la "INSTALACIÓ N DE LA
PR
El LCD está en
negro
Dejó la unidad
sin montar la bicicleta dura
de tiempo?
Sitúe la unidad pr
vuelva a su estado normal.
No tendrá efectos adversos
El registro es lento La temperatura es inferior a 0°C (32 °F)? La unid nor
la temperatura.
po po lsku
A) OP
1. WŚ WI 2. PRZYCISK TRYBU 3. OSŁONA
4. 5 6.ŚCI Ń
7. 8. 9.
10. GUMŁADKAĘ 1ŁADKA 12. CZUJNIK
13. STREFY ODCZYTYWANIA
14. 15. ZŁĄ CZKI PRZEW
B)
MONTŻ CZUJNIKA
1. Zainstalować CZUJNIK
z ŁADK Ą GUMOĄ
za pomocą 2
złą czek przewodów
na
przednie wideł ki roweru, czytnik pozostawić skierowany w kierunku szprych. Nie dociskać złączki
przewodów przed umieszcz(rys. A.
2. Zainstalować MAGNES
i
na jedną nóżk ę wideł ek przedniego koł a, magnes pozostawić zwrócony w
kierunku strefy odczytywania
. Nało ży ć PIERŚCIE Ń
h
na nakrętk ę w celu zę kszenia pewności
przymocowania ś ruby (rys. B.
(Nowy magnes o otworze krzyżowym nadaje się dla wszystkich szł, p ł askich i owalnych.
3. Ustawić wą pozycję czujnika i magnesu (rys. C) .
a) Wyć środek magnesu w stosunku do jednej ze stref odczytywania
.
b) Upeć si ę, iż ODLEŁ OŚĆ MI ĘDZY magnesem i czujnikiem pozostaje w granicach 4 mm (1/6 cal
Ustawić potrzebn ą odleg ł ość albo przez posuni ę cie magnesu, albo czytnika w gór ę lub w dó ł .
UWŻNE: b łę dne ustawienie a) lub b) spowoduje niedostatłu.
4. Przy dociskaniu złą cł y się przesuwać , należ y upewnić się czy wszyst
wzajemne pozycje są ustawione poprawnie.
5. Po ń czeniu instalacji usunąć zbę dne kń ce z łą czek przewodów(rys. D).
Montaż wspornika (Rys. E)
Zał óż wspornik na kierownicy wykorzystuj ą c za łą czone podk ł adki. Ustaw wspornła ś ciwej pozyc
zabezpiecz listwami zaciskow
ZABEZPIECZENIE KA
1. Wybrać odpowiednie miejsce do przymocowania kabla czujnika do wideł ek za pomocą ZŁĄCZEK
PRZEW
2. Przed ągnięciem z łączek przewodów upewni ć si ę czyą cy do czujnika ma dostateczny
luz tak, aby moż na był o dowolnie kręci ć kierownicą.
3. Zabezpieczyć pozostał y koniec drutu przy wń cu wideł ek przez omotanie go ł o przedniej linki hamulca
lub przez wygię cie tam i z powrotem oraz zabezpieczłą czkami przewodów
MONTŻ JEDNOSTKI G Ł ÓWNEJ (rys. H
1. Zainstalować jednostkę główn ą do obejmy przez jej przesuni ęcie z przodu do ty łu tak, a ż zasko
poprawnej pozycji.
2. Obejma wyposaż ona jest w dźwigienk ę zabezpieczając ą . Z ą moż na zć jednostkę
gł ówną w taki sposób, ż e wykluczone jest jej upadni ę cie na ziemi ę podcz
3. Przed wyję ciem jednostki gł ównej należ y nacisnąć dź wigienkę zabezpieczają cą w dół , po tym przesunąć
jednostkę g ł ówną do przodu i wyj ąć j ą .
C) WYMIA
1. Jeżeli wyświetlacz LCD traci na jasnoś ci ozże bateria jest prawie ż e władow
2. Wymienić bateri ę w przedziale znajduj ącym si ę zą LR44
k
(polecamy typy
A76, ł w kierunku osł ony baterii.
z ŚRODKI OSTRO ŻNO ŚCI
1. Komputer ten moż e być wykorzysż e na deszczu, jednak nie żywa ć się go pod
wodą .
2. ż ywany jednostkę g łówn ą należ y chronić przed bezś rednimi promieniami sło ńca.
3. Zabrania ę rozmontowywania jednostki gł ównej lub jej oprądowania.
4. Należ y regulć pozycję oraz odległość czujnika w stosunku do magnesu.
5. Należ yści ć kontakty obejmy oraz dolną część jednostki głównej.
6. ł ównej lubą dowania zabrania się wykorzć do
czyszczenia rozpuszcz
7. ż y uważa ć na sytuację na drodze.
z ST
Przed oddaniem urzą dzenia do serwisu należ y sprawdzić następuj ą ce rzeczy
PROBLEM SPĆ ROZWIĄZA
Nie pracuje
wyś wietlacz
1.Czy nie rozładowa ła si ę bateria?
2.Czy bateria jest założona poprawnie?
1.Wymienić bateri ę .
2.Upewnić si ę , ż e biegu
w kierunku swojej osłony
Nie jest wyś w
aktualna szybkość
lub wyświetlane są
błę dne dane
1.Dzę tak przy ponowny
przy ustawi
2.ę dzy jednostką g łówn ą a obejmą
są wystą ce?
3.Czy są popra
odległ ość czujnika od magnesu?
4.Czy nie jest złamany drut?
5.ądku obwód?
1.Należ y pr ć instrukcj ę ustawienia i
dokoń czy ć ustawi
2.Oczyś ci ć sty
3.Sć (ry (rys. C) i ustawić
poprawne dane.
4.Naprawić lub wymieni ć drut
5.Zwrócić uwag ę na „W
wprowadć poprawne warto ś ci.
Niestał y
wyś wietlacz
Przeć „USTA
GŁ ÓW ć kom
Ciemny wyś wiet ż e pozostawi ł eś jednostk ę gł ówną przez d ł ugi
czas na sło ńcu chocia ż akurat nie jechała ś/e ś
rowerem?
Przesuń jednostk ę do cienia, wróci do zwykłego
stanu. Bez neg. wpływ
Wyświetlac
pokazuje dane zbyt
wolno
Czy otaczają ca go tż sza niż
0° C (32 ° F)?
Wyśwł ego stanu od razu
gdy otaczająca go temperatura wzrośnie.
magyar
A) A
1. LCD-KIJELZŐ 2. 3 1. LCD-KIJELZŐ 2. 3
4. 5. ÉRINTKEZŐ K 6. ŰR Ű 4. 5. ÉRINTKEZŐ K 6. ŰR Ű
7. 8 9. 8 9.
10 1Ő GUMI ALÁTÉTJE 12.Ő 10 1Ő GUMI ALÁTÉTJE 12.Ő
13. ÉRZÉKELŐ ZÓNÁKŐ ZÓNÁK
1ŐK
B) FELSZERELÉS
AZ ÉŐ ÉS A
1. 2
kábelrögzítő
segítségével ŐT
a
az
első villára, hogy ő a küll ő k felé forduljon. A kábelrög ő ket mindaddig ne húzza meg,
míg az érzékelő nincs a helyes pozícióban
(A ábra)
.
2. Sz
i
az első kerék egyik küő jére úgy, hoő zónák
felé forduljon
. A csatlakoztato
a GYŰR ŰT
h
az anyacsavar köré
(B ábra)
.
(Az új, keresztnyílású mágnes minden kerékküllő re - laposra és oválisra - egyaránt illik.)
3. Állítsa be az érzékelő és a mágnes kölcsönös állását
(C ábra)
.
a) Az érzékelő zónák egyikéhez viszonyítva állítsa be a mágnes közepét .
b) Ellenőrizze, hogy a mágnes és az érzékel ő közötti T
Állítsa be a szükséges távolságot a mágnes vagy az érzékelő felfelé vagy lefelé tol
FONTOS: az a) vagy a b) helytelen beállítása elégtelen bemen ő jelet eredményez.
4. Aő k meghúzása során ellenő rizze, hogy az egyes egységek kölcsönös beállítása helyes.
5. Aő en távolíő -végek fölösleges részeit
(D ábra)
.
A FOGLALA
Rögzítse a bilincset a kormányra, a hézagoló szalagokő kábelek segítségével. A rögzítő
kábeleket csak a helyes pozíció beállítása után húzza feszesre.
AZ ÉRZÉKELŐ KÁBELÉNEK RÖGZÍTÉSE (F ábra)
1. ő helyet az érzékelő kábelének KÁBELRÖGZÍTŐ KKEL végzett villára
fogatásához.
2. Aő k meghúzása elő tt elő rizze, hogy az érzékelő höz vezető kábel elég laza-e a
kormány akadálytalan elforgatásához.
3.
Aő fékhuzal
oda-vissza hajlítsa meg és kábelrögzítő vel rögzítse.
A FŐ EGYSÉG
1. Aőegységet el őröl hátrafelé tolva, majd a helyes pozícióba kattint
2. őegységet.
3. Haő egységet, nyomja le aő re aő egységet
és vegye ki.
C) ELEM
1. ő veszít az élességébő l, az elem majdnem teljesen lemerült.
2.
Cserélje ki a
k
(további típusok: A76, AG13
elemtartó fedele felé nézzen.
z BIZT
1. Aő ben is használható, de ví
2. Ha nem használja a kerékpárt, ne hagyja a fő egységet a tűz ő napon.
3. Ne szedje szét se a fő egységet se a tartozékait
4. Rendszeresen ellenőrizze az érzékel ő mágneshez viszonyított helyzetét és távolságát
5. Rendszeresen tisztítsa meg a foglalatő it és a fő egység hátlapját.
6. Ha a főegység vagy tartozé ődnek, tisztításukhoz ne
alkoholt se benzint.
7. A
z HIBA
Mielő tt szervizbe menne, ellenő rizze a következőket:
LEHETSÉGES O
A kő nem
mű ködik
1. Nem mer
2. Nincs az elem rosszul behelyezve?
1. Cserélje ki az elemet.
2. Győz ő djön meg ar
pólusa a fedél felé néz
Az aktuális s
nem jelenik
kijeőn vagy
helytelen adatok
jelennek m
1. Erre az újrakalibrálás, vagy a 12H óra
üzemmódban k
2. Helyesen érintkeznek a fő egység és a
foglalat?
3. Megfelelő az érzékel ő mágneshe
távolsága és helyzete?
4. Nincs a kábel eltörve?
5.
1.
be a beállítást.
2. Tisztítőket.
3. TB ábrát és a C ábrát, és
állítsuk be a helyes adatokat
4. Javítsa meg vagy cserélje k
5. Olvassa e
meg a helyes értékeket.
A
konstans
Olvassa el a fő eg
és indítsa újra a com
A kő Nem felejtette el nem használaton kí
esetében intenzív napsugárzással szemben védeni a
főegységet?
Helyezze a fő egységet árnyékba, mire az visszatér
normális állapotba.
Nincs negatív hatással az adatokra.
A kő lassan
mut
Alacsonyő mé°C-nál
(32° F)?
A körnőmérséklet felm
egység visszatér normális állapotba
po slovensky
A) FYZICKÝ POPIS
1. LCD DISPLEJ 2. TLAČ IDLO REŽIMU 3. KRYT BA
4. TLAČ. VYMAŽ VŠETKO (AC) 5 6.
7. 8. 9.
10. GUM. P 1ČA 12. Č
13. SNÍM
14. 15. KÁBLOVÉ SPO
B) INŠT
MONTÁČA a M
1. Namontujte SNÍČ
s
pomocou 2
káblových spojok
na prednú
vidlicu a nechajte snímač obrátený k špicám. Neuť ahujte káblové spojky skôr, ač v správn
pozícii (obr. A.
2. Namontujte
i
na jednu špicu predného kolesa a necha
. Umiestnite PRSTENEC
h
okolo matice, aby ste zväč šili spoľahlivos ť pripevnenej skrutk(obr. B) .
(Nový magnet s krížovým otvorom pasuje na všetky špice kolies, ploché i oválne.)
3. Nastavte vzč a a magnetu (obr. C) .
a)Vyrovnajte stred magnetu voč i jednej zo sn
.
b)Presvedč te sa, že VZDŤ medzi magnetom a snímačom je v rozmedzí 4 mm (1
Nastavte požadovanú vzdialenosť posunutím buď magnetu alč a nahor alebo dolu.
DÔLEŽITÉ: nesprávne nastavenie a) alebo b) bude ma ť za následok nedostatoč ný vstupný signál.
4. Pri ť ahovaní káblových spojok tak, abyč te, že všetky v
nastavené správne.
5. Po č ení inštalácie odstráň te prebytoč né k(obr. D) .
MONTÁ
Priložte objímku na riaditka s podložkamť ahovacie pásky na utiahnutie, neuť ahujte
pásky pred tým ako je objímka umiestnená v správnej pol
ZABEZPEČ EČ A (o
1. č a k vidlici pomocou KÁBLOVÝCH SPOJO
2. Pred utiahnutím káblových spojok sa presvedč te, že kábel k č u je dostatoč ne voľ ný na to, aby sa
riadidlá voľ ne otáčali.
3. Zabezpeč te prebytoč ný koniec drôtu pri v
že ho ohnete tam a späť a zabezpeč íte káblovými spojkami.
MONTÁŽ HLA
1. Zamontujte hlavnú jednotku do objím
polohy
2. Táto objímka je vybavená zaisť ovacou páč kou. Možno ň ou zči ť hlavnú jednotku tak, aby počas
jazdy nespadla na zem.
3. ť hlavnú jednotku, stla čte zais ťovaciu pá čku objímky dolu, potom postr čt
dopredu a vyberte ju.
C) VÝMENA
1. Ak stráca LCD displej jasnosť , znamená to, že batéria je takmer vybitá.
2. Vymeň te batériu v lôžku na zadnej strane počíta č a za novú LR44
k
(odkazujeme na typy A76, AG13 alebo
V13GA), a to tak,
z BEZPEČNOSTNÉ OP
1. Tčíta č môže byť používaný i zď a, ale nemal by sa používať pod vodou.
2. č ným lúč om, ak
3.
4. Pravidelne kontrolujte polohu a vzdialenosť snímača voč i magnetu.
5. Pravidelne č istite k
6. č istenie riedidlo,
technický benzín.
7. ť pozor na cestu.
z ZISŤOVŇOV
Pred návštevou servisu skontrolujte nasledujúce.
PROBLÉM
SKONTROLUJTE
RIEŠENIE
Displej nefunguje 1. Nie je batéria vybitá?
2. Nie je batéria nesprávne nainštalovaná?
1. Vyň te batériu.
2. Presvedč te s
k jej kr
Neukazuje sa
súčasná rýchlos ť
alebo sa zobr
nesprávne údaje
1. Deje sa to pri rek
na 12-hodinový cyklus?
2. Nie sú kontakty medzi hlavnou jednotkou a
objímkčné?
3. ť sníma ča
voč i magnetu spr
4. Nie je zlomený drôt?
5.
1. Preč ítajte si postup načite
nastavenie.
2. Oč istite kontakty
3. Pozrite sa na (obr a (obr a znovu
nastavte správne údaje.
4. Opravte alebo vymeňte drôt.
5. Pozrite sa na „KALIBRÁCIU“ a zadajte
správne hodnoty
Displej je nestály Preč ítajte si „NASTA
JEDNOTKY“ a reštartujte počíta č.
Displej je čie Nenechali ste hlavnú jednot
bez toho, že by
Dajte jednotku do tieň a, vráti sa do norm. st
Bez neg. úč inku na údaje.
Displej ukazuje
pomaly
Je okolitá teplota nižšia než 0°C (32 ° F)? Jčo
okolitá teplota stúpne.
