589311

Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 74189 Handleiding

8
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
8 FR/BE
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Guider
le raccordement à la batterie et à la prise de
courant du réseau électrique bien protégé
contre l’humidité !
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Effectuer
le montage, la maintenance et l’entretien que
débranché du courant de réseau !
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Une fois
l’opération de charge et de maintien terminée,
pour une batterie constamment branchée dans
le véhicule, débrancher tout d’abord le câble
de branchement (-) (noir) du chargeur de bat-
terie da la cosse (-) de la batterie.
Ne jamais laisser les enfants
sans surveillance avec le char-
geur de batterie! Les enfants ne
savent pas évaluer les dangers potentiels lors
de l’utilisation d’appareils électriques. Les enfants
doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne
jouent pas avec l’appareil.
Les enfants ou les personnes ne possédant pas
les connaissances ou l’expérience requise avec
cet appareil, ou dont les aptitudes physiques,
sensorielles ou mentales sont limitées, ne
doivent pas utiliser l’appareil sans la sur-
veillance ou la direction d’une personne res-
ponsable pour leur sécurité.
RISQUE D‘EXPLOSION !
Protégez-vous contre une
réaction de gaz détonant
hautement explosif! De l‘hydrogène peut
s‘écouler de la batterie sous forme de gaz lors
de la procédure de chargement et de charge
de compensation. Le gaz détonant est un mé-
lange explosif d‘hydrogène et d‘oxygène à
l‘état gazeux. En cas de contact avec un feu à
l‘air libre (flammes, cendres ou étincelles), la
réaction de gaz détonant est provoquée! Réali-
sez la procédure de chargement et de charge
de compensation dans un local protégé des
intempéries et bien ventilé. Assurezvous qu‘au-
cune source de lumière libre ne soit présente
lors de la procédure de chargement et de charge
de compensation (flammes, cendres ou étin
celles).
RISQUE D’EXPLOSION ET
D’INCENDIE ! Veiller à ce que des
matières explosives ou inflammables
p.ex. essence ou solvant ne puissent pas s’en-
flammer lors de l’utilisation du chargeur de
batterie.
GAZ EXPLOSIF !
EVITER LES FLAMMES ET LES ÉTIN
CELLES !
Pendant la charge, veiller à une aération suffi
sante.
Lors de la charge, placer la batterie sur une
surface bien aérée. Sinon, cela endommage-
rait l’appareil.
RISQUE D’EXPLOSION ! S’assurer que le
câble de branchement positif (+) n’a pas de
contact avec une conduite de carburant (p.ex.
conduite d’essence) !
RISQUE DE BRÛLURE PAR ACIDES ! Pro-
tégez vos yeux et votre peau contre les
brûlures par acides (acide sulfurique)
lors du contact avec la batterie !Utiliser:
des lunettes, des vêtements et des gants de
protection résistant à l’acide ! Si vos yeux ou
votre peau sont entrés en contact avec l‘acide
sulfurique, rincez la partie du corps concernée
avec une grande quantité d‘eau courante et claire
et consultez un médecin dans les meilleurs délais !
Eviter un court-circuit électrique lors du bran-
chement du chargeur de batterie à la batterie.
Raccordez le câble de raccordement avec le
pôle négatif exclusivement sur le pôle négatif
de la batterie ou sur la carrosserie. Raccordez
le câble de raccordement avec le pôle positif
sur le pôle positif de la batterie !
Avant le raccordement au courant du réseau,
assurez-vous que le courant électrique présente
les propriétés et les équipements prescrits, c‘est-
à-dire une tension de 230 V
~
50 Hz, un conduc-
teur neutre mis à la terre, un fusible de 16 A et
un disjoncteur de protection (interrupteur de
protection contre les courants de court-circuit) !
Sinon, cela endommagerait l’appareil.
Ne pas placer le chargeur de batterie à proxi-
mité du feu, des chaleurs ni soumettre à l’impact
detempératuresdépassantdurablement50°C!
En cas de températures trop élevées, la puis-
sance de sortie du chargeur de batterie baisse
automatiquement.
Ne pas endommager les conduites de carburant,
des câbles électriques, des freins, du système
hydraulique, de l’eau ou lors de l’installation
du chargeur de batterie avec les vis. Sinon, il y
a danger de mort ou de blessure !
Sécurité / UtilisationSécurité
… 8 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Ultimate-speed-ULG-3.8-A1---IAN-74189

Zoeken resetten

  • Ik kan ondanks vaak drukken op mode niet naar de 12 volt komen. Hij heen en weer van start naar 6 volt. Gaarne uw reactie Henk Gesteld op 22-2-2023 om 14:02

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een vraag over batterijlader type ULG 3.8A1 van Ultimate speed.
    Ik heb hem gebruikt voor het opladen van de accu van de motor,maar nu gaat er geen lampjes meer aan,en hoe vaak ik ook druk op het knopje er gebeurd niets meer,is batterij lader dan stuks. Gesteld op 6-4-2018 om 11:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Dat Chinees speelgoed is vlug KAPOT !
      Ik kreeg een kapotte , die werkt tot 19V SPSU dan naar lagere regeling ,is niet te maken zonder schema en processor .
      Maar zelf een lader van de goede oude tijd zonder processor met _7413 regelaar en 3055 power transistors ........dan ben jij de BAAS en niet de Chinezen over uw centen :
      Meeste laders gaan stuk op een TE PLATTE batterij ! Zet 15 minuten een lamp van 20 W in serie .
      Gaat die stuk na 1 uur dan is het een SLECHT DESIGN of je vraagt meer dan mag !
      Amperemeter tussen plaatsen !

      mvg Geantwoord op 12-4-2018 om 14:56

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Bij het ansluiten van de lader kan ik met de mode switch niet de iconen selecteren Gesteld op 4-8-2017 om 14:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • ALS ultimate speed ULG 3.8 A1 een Chinese universele laptop voeding .is ?.....
      En het LAPTOP BANDIETENMERK is DELL /IBM LENOVO / SONY .........
      Dan werkt die laptop ENKEL met ZIJN OPGEGEVEN Nr LADER van EIGEN MERK !
      (Zo zoek ik PA-13 van DELL XPS 7Amp , kapot of goed .)
      De lader of batterij kost dan tot 3000-13500 BFr !!! Geantwoord op 4-8-2017 om 20:53

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Mijn eerste antwoord was voor laptopgebruikers !
    Heb nu naar die lader gezocht ..... U bedoelt zijn eigen selector voor 6 of 12 V Lood batterij soort ( Niet Li-ION )
    Dat is eenvoudig , dat CHINEES PRULLEDING IS STUK ! Ik heb die al open gedaan .
    Convertor 230-> 19 V was OK dan met chips worden de nodige spanningen gemaakt !
    Zonder schema niet herstelbaar . Garantie ?? Geantwoord op 4-8-2017 om 21:13

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Stuk of mis gebruikt !
    WEET dat zulke lader VOELT wat er aan hangt ! Een dode of kortsluit batterij zal verhinderen dat de lader wil werken . Test op ander 12 V batterij die nog 11V heeft . Als het dan niet gaat is het waste . Geantwoord op 4-8-2017 om 22:26

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 74189 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 74189 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 1,69 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 74189

Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 74189 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 34 pagina's

Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 74189 Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English - 24 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info