464832
38
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/43
Pagina verder
39 NL
Veiligheid / Bediening
In het andere geval bestaat gevaar voor per-
soonlijk letsel en / of schade aan het apparaat.
½ Bescherm het milieu en onderbreek de stroom-
toevoer naar het laadapparaat wanneer u het
niet gebruikt! Bedenk dat ook de standby-mo-
dus stroom verbruikt.
½ Wees altijd opmerkzaam en let altijd op met
wat u doet. Ga altijd bedachtzaam te werk en
gebruik de acculader niet wanneer u ongecon-
centreerd bent of u zich niet goed voelt.
©
Producteigenschappen
Dit apparaat is bedoeld boor het opladen van uiteen-
lopende SLA-accu‘s (verzegelde blauwzuuraccu‘s),
die vooral worden gebruikt in personenauto‘s,
motorfietsen en enkele andere typen voertuigen. Dit
kunnen bijvoorbeeld WET- (met vloeibaar elektrolyt),
GEL- (met elektrolyt in gelvorm) of AGM-accu‘s (met
elektrolyt absorberende matten) zijn. Een speciale
toepassing van het apparaat (ook wel “driefasen-
laadstrategie” genoemd) maakt het mogelijk de accu
op te laden tot bijna 100 % van zijn capaciteit.
Verder kunt u de acculader gedurende een langere
periode op de accu aansluiten om de accu in een
zo goed mogelijke toestand te houden.
©
Bediening
WAARSCHUWING!
Trek altijd eerst de
steker uit de contactdoos voordat u werkzaa-
mheden aan de acculader uitvoert.
WAARSCHUWING!
GEVAAR VOOR
ELEKTRISCHE SCHOKKEN! GEVAAR
VOOR MATERIËLE SCHADE! GEVAAR
VOOR LETSEL! Waarborg dat u niet op
stroom-, gas- of waterleidingen stoot wanneer u
de schroeven in de wand boort. Controleer de
wand eventueel met een leidingzoeker voordat
u gaat boren.
˽ Monteer de acculader eventueel op een plank
of een wand. Schroef hiervoor twee schroeven
door de bevestigingsboring
12
op de plank of
in de wand.
©
Aansluiten
˽ Voor het opladen en druppelladen van een vast
in een voertuig aangesloten accu maakt u eerst
de aansluitkabel met de minpool (zwart) van
het voertuig los van de minpool van de accu.
De minpool van de accu is in de regel verbonden
met de carrosserie van het voertuig.
˽ Haal vervolgens de aansluitkabel met de plus-
pool (rood) van het voertuig van de pluspool
van de accu.
˽ Klem eerst de “+“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(rood)
15
van de acculader op de “+“-pool
van de accu (zie afb. C).
˽ Klem de “–“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(zwart)
16
op de “–“-pool van de accu
(zie afb. C).
˽ Sluit de netkabel
11
van de acculader aan op
de contactdoos.
©
Loskoppelen
˽ Haal het apparaat van de netstroom.
˽ Verwijder de “–“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(zwart)
16
van de “–“-pool van de accu.
˽ Verwijder de “+“-pool-snelcontact-aanslutiklem
(rood)
15
van de “+“-pool van de accu.
˽ Sluit de aansluitkabel met de pluspool van het
voertuig weer aan op de pluspool van de accu.
˽ Sluit de aansluitkabel met de minpool van
het
voertuig weer aan op de minpool van de accu.
©
Laadstand kiezen
U kunt kiezen uit verschillende bedrijfsmodi om
verschillende accu’s bij verschillende omgevings-
temperaturen op te laden.
Anders dan de meeste acculaders beschikt dit appa-
raat over een speciale functie om een lege batterij /
accu op-nieuw te kunnen gebruiken. U kunt een
volledig ontladen batterij / accu opnieuw opladen.
Een beveiliging tegen verkeerde aansluiting en kort-
sluiting waarborgt een veilige laadprocedure. Door
de ingebouwde elektronica begint de lader niet
meteen na aansluiting van de accu te werken,
maar pas nadat een laadstand is gekozen.
38

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Ultimate-speed-KH-3033

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Ultimate speed KH 3033 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Ultimate speed KH 3033 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Frans, Italiaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Ultimate speed KH 3033

Ultimate speed KH 3033 Gebruiksaanwijzing - English - 12 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info