461540

Trumatic S 5002 Handleiding

41
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
41
Para vehículos, recomendamos los sistemas reguladores de
presión de gas Truma SecuMotion / MonoControl CS, y para
el equipo de dos bombonas, los reguladores de presión de
gas Truma DuoComfort / DuoControl CS.
Con temperaturas entorno a los 0 °C e inferiores, el regulador
de presión de gas o la válvula de inversión deben funcionar
con la calefacción del regulador EisEx.
Se deben utilizar únicamente tubos de empalme de regulador
adecuados al país de destino, que satisfacen los requisitos del
país. Estos se han de comprobar con regularidad en cuanto a
su fragilidad. Para servicio de invierno se deberán utilizar sola-
mente tubos especiales a prueba de heladas.
Los equipos de regulación de presión y los conductos de tu-
bo flexible deben sustituirse por otros nuevos como máximo
10 años (en caso de utilización profesional 8 años) después de
la fecha de fabricación. El titular de la instalación es responsa-
ble de ello.
Instrucciones de uso importantes
¡La calefacción Trumatic S 5002 no debe montarse
en vehículos vivienda! El montaje de la calefacción
Trumatic S 3002 (P) está permitido en vehículos vivienda.
La aspiración del aire de combustión bajo el suelo del vehículo
deberá mantenerse libre de suciedad o nieve. Las tubuladuras
de aspiración de la calefacción no deberán colocarse, por esa
razón, en las proximidades de salpicadura de las ruedas, en
caso necesario, coloque una protección anti-salpicaduras.
Para campings de invierno o permanentes recomendamos el
juego de prolongación de chimenea SKV atornillable a la pro-
pia chimenea (Nº de art. 30690-00). Éste debe retirarse duran-
te la marcha para que no se pierda (peligro de accidente).
En invierno, debe retirarse la nieve de la chimenea antes de la
puesta en marcha de la calefacción.
Caso que se encuentre montado en el vehículo un sobre-te-
cho, entonces deberá pasar siempre la chimenea de los gases
de escape a través de ese techo. ¡Para ello, utilice el paso de
chimenea UEK (N° de art. 30630-04)!
En caso de que la calefacción deba apagarse repetidamente
en localizaciones con condiciones de viento extremas o en ca-
so de utilización en invierno, recomendamos la utilización de
una prolongación de chimenea AKV (Nº de art. 30010-20800).
Éste debe retirarse durante la marcha para que no se pierda
(peligro de accidente).
El intercambiador de calor, el tubo de escape y todas las
conexiones deben comprobarse regularmente por parte de
un técnico especializado y en todos los casos después de
deflagraciones (encendidos defectuosos).
El tubo de escape debe:
– estar acoplado de modo hermético y firme a la
calefacción y la chimenea,
– componerse de una pieza (no prolongada),
– estar tendido sin adelgazamiento del área transversal
y necesariamente en dirección ascendente en toda su
longitud,
– estar montado de modo firme junto con el tubo
superior mediante varias abrazaderas.
No debe colocarse ningún objeto sobre el tubo de escape,
puesto que podrían originarse daños.
¡Las calefacciones con un tubo de escape monta-
do incorrectamente o dañado o bien con un inter-
cambiador de calor deteriorado no deben ponerse en
funcionamiento bajo ninguna circunstancia!
Las salidas del aire caliente de la calefacción no podrá
nunca quedar impedida. Por esta razón, no cuelgue nunca
textiles por ejemplo, para su secado delante o sobre la cale-
facción. Tales usos no son adecuados y pueden dañar grave-
mente su cale facción como consecuencia del sobrecalenta-
miento provocado. ¡No coloque ningún objeto inflamable en
las proximidades de la calefacción! Por favor, tenga en cuenta
esto en interés de su propia seguridad.
Debido a la forma de construcción, la fachada
de la calefacción se calienta durante el servicio.
Al usuario le incumbe la obligación de diligencia
frente a terceros (en particular niños pequeños).
Para la calefacción de motocaravanas durante la marcha, la
directiva 2004/78/CE prescribe la instalación de un dispositivo
de bloqueo de seguridad.
Los reguladores de presión de gas Truma SecuMotion /
MonoControl CS cumplen este requisito.
Si no se ha instalado ningún dispositivo de bloqueo
de seguridad (p.ej. el regulador de presión de gas Truma
SecuMotion / MonoControl CS), la botella de gas debe estar
cerrada durante la conducción y deben instalarse carteles de
aviso al respecto tanto en el armario de botellas como cerca
de la unidad de mando.
Para la calefacción en caravanas durante la marcha reco-
mendamos, por seguridad, instalar también el dispositivo de
bloqueo.
… 41 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-S-5002

Zoeken resetten

  • Mijn Trumamatic S5002 de ontsteking werkt niet. Ik hoor het niet tikken? Wat kan ik nog doen, de batterij is vernieuwd. Gesteld op 24-5-2024 om 11:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo Forumleden
    Ik heb een s5002 en nu wil hij niet meer aan, voorheen draaide ik de knop op 3 en drukte de knop naar beneden en hij ging gelijk branden.
    Nu lees ik overal als je de knop indrukt dat hij begint te tikken maar ik heb dat bij mij nog nooit gehoord, aangezien hij niet meer gaat branden dacht ik dat de batterijen leeg waren maar er zitten helemaal geen batterijen bij mij in het zwarte ontstekings kastje maar op de achterzijde zitten wel 4 stekkertjes en dat zie ik op andere ontstekings kastjes niet.
    Hij is ingebouwd in een stacaravan en ik kan er niet makkelijk onderkomen om er te kijken, heeft iemand een idee waar ik het probleem kan vinden. Gesteld op 21-4-2022 om 19:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Het vlammetje gaat uit en blijft tikken en krijg ze niet meer aan Gesteld op 8-3-2022 om 10:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo,
    Onze trumatic 5002 kan ik via de knop ontsteken, en dan brandt hij ook, maar zodra ik de knop loslaat gaat de kachel uit. Zo lang ik de knop ingedrukt houd blijft hij wel branden....
    Is dit probleem te verhelpen?
    Hans Gesteld op 22-2-2022 om 21:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Als hij wel brand als je de knop in houdt komt er dus gas, ik heb de ervaring, zeker als de kachel lang niet gebrand heeft de knop langer ingedrukt houden, dit kan zelfs minuten duren dan zal hij waarschijnlijk wel blijven branden, anders alles keer goed schoonmaken.
      Succes, groet Tjeu Geantwoord op 23-2-2022 om 13:03

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • A draad verbinding van ontsteking waar loopt die langs
    Ik wil hem vervangen Door een nieuwe draad Gesteld op 27-10-2020 om 13:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik wil het graag op een passend formaat kunnen printen. Dan moet ik op kleiner drukken maar dan kan ik de optie afdrukken weer niet gebruiken. Is dat een optie van de printer zelf die ik dan anders moet instellen? Gesteld op 4-10-2020 om 09:51

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Het geheel opslaan als PDF , dan uit printen in een verschaling van 75%
      Maar of het dan nog leesbaar is ? Weet ik niet Geantwoord op 4-10-2020 om 11:17

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
6

  • Hi , onze kachel ontsteekt niet als het koud in , onsteking werkt „ tikt“
    Maar waakvlam gaat niet aan , terwijl de geiser wel werkt , gas komt via zelfde leiding ( stacaravan),
    Gastegelkraan defect oid
    Gesteld op 16-7-2020 om 23:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik wil hem ombouwen naar aardgas. is dit mogelijk. Gesteld op 27-1-2020 om 20:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ik ben bang dat de aardgasdruk te laag is meeste propaan kachels hebben 30/50 mbar nodig .
      Ik heb wel een aardgasfornuis omgebouwd naar propaan door de sproeiers kleiner te vervangen voor kleinere .
      Ik denk dat dit met de kachel niet mogelijk is.... Geantwoord op 16-7-2020 om 23:12

      Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden

  • Zit er altijd batterij onder de kachel.ik heb geen ontsteking Gesteld op 5-4-2018 om 11:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Batterij zit aan voor of achterkant, klein.zwart kastje met daarin 1 batterij, rechterkant, dus kap voorkant eraf halen en dan zie je hem wel zitten, al hij het dan nog niet doet is het meestal de ontsteker, kastje waar de batterij in zit die stuk is. Geantwoord op 5-4-2018 om 12:25

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Onze kachel gaat niet meer aan. Normaal tikt hij bij ontsteken maar ineens niet meer.. Iemand een idee? Gesteld op 2-1-2017 om 19:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Waarschijnlijk zijn of is de batterij leeg als dat niet zo is is de ontsteker ( waar de batterij in zit ) stuk.
      Ontsteker zit rechts aan de voorkant ( klein zwart kunststof kastje )
      Ontsteker verkrijgbaar bij de Wit in Schijndel voor ongeveer € 80,-
      Hoop dat je hier iets aan hebt.
      Tjeu Geantwoord op 2-1-2017 om 20:03

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden

  • Waar vind ik zo'n schoorsteenverl.set art. no. 30690-00 aangezien wij in de winter kamperen met onze Caravelair caravan.

    Gesteld op 23-9-2015 om 14:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Bij de wit in Schijndel hebben ze een heel uitgebreid assortiment truma onderdelen ook via de webside te bestellen wellicht dat ze je daar kunnen helpen.

      Groet Tjeu Geantwoord op 25-9-2015 om 16:27

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • We hebben een occasie caravan gekocht met een trumatic s 5002 maar we krijgen hem niet gestart . Zijn er eigenlijk steentjes nodig om hem aan te maken? Gesteld op 12-4-2015 om 09:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo,
      De kachel vonkt door batterijen deze zitten als de dekap aan de voorkant er af haalt links onder.
      Een klein zwart kastje waar een of twee batterijen in zitten.
      Als je kachel aan zet dor de knop waar de standen op staan in te druken moet de hemhoren tikken,
      als hij niet tikt is of de batterij leeg of het ontstekingsapparaat stuk. Dit is los te verktijgen voor ongeveer € 75,-
      De knop om hem aan te zetten moet in de stand staan zodat je hem naar beneden kunt drukken ik geloof
      dat dit op stand een is maar weet ik niet zeker. Je kunt je ontstekingsapparaar testen door de kabels los
      te halen en de twee aansluitpunten met elkaar verbinden door er bv twee schroevendraaiers tegen te houden en deze elkaar met het metalen gedeelte laten raken dan moet hij gaan tikken met een goede batterij erin natuurlijk. Succes Tjeu Geantwoord op 12-4-2015 om 13:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
12

  • Hallo, wie kan mij helpen, mijn truma S5002 kachel doet het niet meer.
    Hij is al een paar maanden niet gebruikt en nu vonkt hij niet meer. Heb wel de batterij
    vervangen maar nu doet hij het nog niet. Nu lees ik dat het belangrijk is om een mignon
    batterij te nemen, dat heb ik nog niet gedaan maar die zat er van te voren ook niet in.
    Nu lees ik dat er ergens een zekering 1,25 AT moet zijn kan er alleen niet achter komen waar die zich dan bevindt. Wie kan mij helpen?????
    Gr. Tjeu Gesteld op 30-11-2014 om 13:11

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Heb dit pas ook meegemaakt en de storing verholpen, kap er af halen, 3 schroeven van bodemplaat losdraaien schroevendraaier oid tussen de kachel en de bodem zodat je het geheel eruit kunt schuiven, nu de ene draad voorzichtig loshalen. U heeft nu gehele ontstekingautomaat in uw hand en zie de contacten deze zijn aangetast met waarschijnlijk roest dit er voorzichtig afhalen zodat de batterijen weer contact maken en u kachel weer aan kunt steken. Hoor het resultaat wel. Zekering heb ik ook nooit van gehoord. Geantwoord op 5-2-2015 om 11:45

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden

  • wij hebben problemen met de elktrische bedrading van onze trumatic 5002 ,geen ontstekking meer.Kan ik deze ergens vinden om zelf te vervangen . Bedankt Gesteld op 31-1-2013 om 10:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic S 5002 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic S 5002 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 4,59 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Trumatic S 5002

Trumatic S 5002 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info