461540
15
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
15
Pour l’installation de gaz, utiliser uniquement des dispositifs
de régulation de gaz conformes à EN 12864 (dans les véhicu-
les) avec une pression de sortie fixe de 30 mbars. Le débit du
dispositif de régulation de la pression doit correspondre au
minimum à la consommation maximum de tous les appareils
intégrés par le fabricant de l’installation.
Pour les véhicules, nous conseillons les systèmes de déten-
deurs gaz Truma SecuMotion / MonoControl CS ainsi que
pour le système gaz à deux bouteilles, les systèmes de déten-
deurs gaz Truma DuoComfort / Duo Control CS.
En cas de températures autour de 0 °C et moins, le détendeur
ou la soupape de commutation doivent être exploités avec le
chauffage de détendeur « EisEx ».
Utiliser exclusivement des tuyaux de raccordement des régu-
lateurs satisfaisant aux exigences du pays. Contrôler régulière-
ment ceux-ci au niveau de la fragilité. Pour une utilisation
en hiver, utiliser uniquement des tuyaux spéciaux résistants
au gel.
Les détendeurs et les tuyaux doivent être remplacés à neuf
au plus tard 10 ans après la date de fabrication (8 ans en cas
d’utilisation professionnelle). La responsabilité incombe à
l’exploitant.
Instructions d’emploi importantes
Il est interdit de monter le chauffage Trumatic S 5002
dans les camping-cars. Le montage du chauffage
Trumatic S 3002 (P) dans les camping-cars est autorisé.
L’aspiration d’air de combustion sous le plancher du véhicule
doit être à l’abri des projections de boue et de neige mouillée.
De ce fait, la tubulure d’aspiration ne doit pas être exposée
aux éclaboussures provoquées par les roues. Si nécessaire,
prévoir des bavettes.
Pour le camping hivernal ou prolongé, nous recommandons le
kit SKV de rallonge de cheminée (n° d’art. 30690-00) vissable
sur la partie de cheminée. Celui-ci doit être retiré pendant le
trajet pour ne pas être perdu (risque d'accident).
En hiver, la cheminée doit être débarrassée de sa neige avant
la mise en marche du chauffage.
Si l’on équipe la caravane d’un double toit, il faut absolument
faire traverser ce double toit par la cheminée. Utilisez pour
cela le passage de cheminée UEK (n° d’art. 30630-04) !
En cas d'extinctions répétées du chauffage sur les sites aux
conditions de vent extrêmes ou en cas d'utilisation en hiver,
nous recommandons l'utilisation d'une rallonge de cheminée
AKV (n° d’art. 30010-20800). Celle-ci doit être retirée pendant
le trajet pour ne pas être perdue (risque d'accident).
L'échangeur de chaleur, le tube de gaz d'échappement et
tous les raccordements doivent être vérifiés régulièrement
par un spécialiste, et en tous les cas après des déflagra-
tions (défauts d'allumage).
Le tube de gaz d'échappement doit :
être raccordé de manière étanche et fixe au chauffage et à
la cheminée,
être composé d'un seul tenant (pas de rallonge),
être dépourvu de rétrécissement de section et impé-
rativement monté en pente ascendante sur toute la
longueur,
être monté avec le tuyau d'isolation à poste fixe avec
plusieurs colliers.
Il est interdit de poser des objets sur le tube de gaz d'échap-
pement, ce qui pourrait provoquer des détériorations.
Il est strictement interdit de faire fonctionner des
chauffages avec un tube de gaz d'échappement
mal monté ou endommagé ou un échangeur de chaleur
endommagé !
La sortie d’air chaud sur le chauffage ne doit être gênée
en aucun cas. Pour cela, ne jamais suspendre de textiles
ou similaires à sécher devant ou sur le chauffage. Cet usage
abusif peut causer des dommages sérieux de votre unité de
chauffage par surchauffe. Ne pas entreposer d’objets inflam-
mables au voisinage du chauffage ! Ob ser ver ces instructions,
S.V.P., pour votre propre sécurité.
En raison du type de construction, la façade
du chauffage est chaud pendant le fonctionne-
ment. Le devoir de vigilance envers des
tiers (enfants petits en particulier) incombe
à l’exploitant.
La directive 2004/78/CE prescrit un dispositif d'arrêt de sécu-
rité pour le chauffage des camping-cars pendant le trajet.
Les systèmes de détendeurs gaz Truma SecuMotion /
MonoControl CS remplissent cette exigence.
Si aucun dispositif d‘arrêt de sécurité (p. ex. le système
de détendeurs gaz Truma SecuMotion / MonoControl CS)
n‘est installé, la bouteille à gaz doit être fermée pendant le
trajet et des étiquettes d‘avertissement doivent être po-
sées dans le casier à bouteilles et à proximité de la pièce de
commande.
Par sécurité, nous recommandons également le dispositif
d'arrêt de sécurité pour le chauffage des caravanes pendant
le trajet.
15

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-S-5002

Zoeken resetten

  • Mijn Trumamatic S5002 de ontsteking werkt niet. Ik hoor het niet tikken? Wat kan ik nog doen, de batterij is vernieuwd. Gesteld op 24-5-2024 om 11:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo Forumleden
    Ik heb een s5002 en nu wil hij niet meer aan, voorheen draaide ik de knop op 3 en drukte de knop naar beneden en hij ging gelijk branden.
    Nu lees ik overal als je de knop indrukt dat hij begint te tikken maar ik heb dat bij mij nog nooit gehoord, aangezien hij niet meer gaat branden dacht ik dat de batterijen leeg waren maar er zitten helemaal geen batterijen bij mij in het zwarte ontstekings kastje maar op de achterzijde zitten wel 4 stekkertjes en dat zie ik op andere ontstekings kastjes niet.
    Hij is ingebouwd in een stacaravan en ik kan er niet makkelijk onderkomen om er te kijken, heeft iemand een idee waar ik het probleem kan vinden. Gesteld op 21-4-2022 om 19:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Het vlammetje gaat uit en blijft tikken en krijg ze niet meer aan Gesteld op 8-3-2022 om 10:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo,
    Onze trumatic 5002 kan ik via de knop ontsteken, en dan brandt hij ook, maar zodra ik de knop loslaat gaat de kachel uit. Zo lang ik de knop ingedrukt houd blijft hij wel branden....
    Is dit probleem te verhelpen?
    Hans Gesteld op 22-2-2022 om 21:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Als hij wel brand als je de knop in houdt komt er dus gas, ik heb de ervaring, zeker als de kachel lang niet gebrand heeft de knop langer ingedrukt houden, dit kan zelfs minuten duren dan zal hij waarschijnlijk wel blijven branden, anders alles keer goed schoonmaken.
      Succes, groet Tjeu Geantwoord op 23-2-2022 om 13:03

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • A draad verbinding van ontsteking waar loopt die langs
    Ik wil hem vervangen Door een nieuwe draad Gesteld op 27-10-2020 om 13:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik wil het graag op een passend formaat kunnen printen. Dan moet ik op kleiner drukken maar dan kan ik de optie afdrukken weer niet gebruiken. Is dat een optie van de printer zelf die ik dan anders moet instellen? Gesteld op 4-10-2020 om 09:51

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Het geheel opslaan als PDF , dan uit printen in een verschaling van 75%
      Maar of het dan nog leesbaar is ? Weet ik niet Geantwoord op 4-10-2020 om 11:17

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
6
  • Hi , onze kachel ontsteekt niet als het koud in , onsteking werkt „ tikt“
    Maar waakvlam gaat niet aan , terwijl de geiser wel werkt , gas komt via zelfde leiding ( stacaravan),
    Gastegelkraan defect oid
    Gesteld op 16-7-2020 om 23:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik wil hem ombouwen naar aardgas. is dit mogelijk. Gesteld op 27-1-2020 om 20:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik ben bang dat de aardgasdruk te laag is meeste propaan kachels hebben 30/50 mbar nodig .
      Ik heb wel een aardgasfornuis omgebouwd naar propaan door de sproeiers kleiner te vervangen voor kleinere .
      Ik denk dat dit met de kachel niet mogelijk is.... Geantwoord op 16-7-2020 om 23:12

      Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden
  • Zit er altijd batterij onder de kachel.ik heb geen ontsteking Gesteld op 5-4-2018 om 11:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Batterij zit aan voor of achterkant, klein.zwart kastje met daarin 1 batterij, rechterkant, dus kap voorkant eraf halen en dan zie je hem wel zitten, al hij het dan nog niet doet is het meestal de ontsteker, kastje waar de batterij in zit die stuk is. Geantwoord op 5-4-2018 om 12:25

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Onze kachel gaat niet meer aan. Normaal tikt hij bij ontsteken maar ineens niet meer.. Iemand een idee? Gesteld op 2-1-2017 om 19:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Waarschijnlijk zijn of is de batterij leeg als dat niet zo is is de ontsteker ( waar de batterij in zit ) stuk.
      Ontsteker zit rechts aan de voorkant ( klein zwart kunststof kastje )
      Ontsteker verkrijgbaar bij de Wit in Schijndel voor ongeveer € 80,-
      Hoop dat je hier iets aan hebt.
      Tjeu Geantwoord op 2-1-2017 om 20:03

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden
  • Waar vind ik zo'n schoorsteenverl.set art. no. 30690-00 aangezien wij in de winter kamperen met onze Caravelair caravan.

    Gesteld op 23-9-2015 om 14:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Bij de wit in Schijndel hebben ze een heel uitgebreid assortiment truma onderdelen ook via de webside te bestellen wellicht dat ze je daar kunnen helpen.

      Groet Tjeu Geantwoord op 25-9-2015 om 16:27

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • We hebben een occasie caravan gekocht met een trumatic s 5002 maar we krijgen hem niet gestart . Zijn er eigenlijk steentjes nodig om hem aan te maken? Gesteld op 12-4-2015 om 09:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo,
      De kachel vonkt door batterijen deze zitten als de dekap aan de voorkant er af haalt links onder.
      Een klein zwart kastje waar een of twee batterijen in zitten.
      Als je kachel aan zet dor de knop waar de standen op staan in te druken moet de hemhoren tikken,
      als hij niet tikt is of de batterij leeg of het ontstekingsapparaat stuk. Dit is los te verktijgen voor ongeveer € 75,-
      De knop om hem aan te zetten moet in de stand staan zodat je hem naar beneden kunt drukken ik geloof
      dat dit op stand een is maar weet ik niet zeker. Je kunt je ontstekingsapparaar testen door de kabels los
      te halen en de twee aansluitpunten met elkaar verbinden door er bv twee schroevendraaiers tegen te houden en deze elkaar met het metalen gedeelte laten raken dan moet hij gaan tikken met een goede batterij erin natuurlijk. Succes Tjeu Geantwoord op 12-4-2015 om 13:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
12
  • Hallo, wie kan mij helpen, mijn truma S5002 kachel doet het niet meer.
    Hij is al een paar maanden niet gebruikt en nu vonkt hij niet meer. Heb wel de batterij
    vervangen maar nu doet hij het nog niet. Nu lees ik dat het belangrijk is om een mignon
    batterij te nemen, dat heb ik nog niet gedaan maar die zat er van te voren ook niet in.
    Nu lees ik dat er ergens een zekering 1,25 AT moet zijn kan er alleen niet achter komen waar die zich dan bevindt. Wie kan mij helpen?????
    Gr. Tjeu Gesteld op 30-11-2014 om 13:11

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Heb dit pas ook meegemaakt en de storing verholpen, kap er af halen, 3 schroeven van bodemplaat losdraaien schroevendraaier oid tussen de kachel en de bodem zodat je het geheel eruit kunt schuiven, nu de ene draad voorzichtig loshalen. U heeft nu gehele ontstekingautomaat in uw hand en zie de contacten deze zijn aangetast met waarschijnlijk roest dit er voorzichtig afhalen zodat de batterijen weer contact maken en u kachel weer aan kunt steken. Hoor het resultaat wel. Zekering heb ik ook nooit van gehoord. Geantwoord op 5-2-2015 om 11:45

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden
  • wij hebben problemen met de elktrische bedrading van onze trumatic 5002 ,geen ontstekking meer.Kan ik deze ergens vinden om zelf te vervangen . Bedankt Gesteld op 31-1-2013 om 10:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic S 5002 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic S 5002 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 4,59 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Trumatic S 5002

Trumatic S 5002 Aanvulling / aanpassing - Nederlands - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info