484628
52
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/62
Pagina verder
49
3
Montaje interior con
juego de chimenea
de la pared
Ver variantes de montaje 1
(página US 2).
Montaje de la
chimenea de la pared
Figura A2: Montar la chime-
nea de la pared en una super-
ficie en lo posible plana, que
esté por todos los lados ex-
puesta al viento. Taladrar el
orificio (8) con broca de
Ø 83 mm (rellenar con made-
ra los huecos en la zona del
taladro de chimenea). La her-
metización se realiza con la
junta de goma (10). Para las
superficies estructuradas,
aplicar impermeabilizante
plástico de carrocerías - no
utilizar pasta de silicona.
Deslizar la abrazadera (4) en
la sección interior de la chi-
menea (11). Recalcar el con-
ducto de los gases de escape
(1) al comienzo, de modo que
quede una espira junto a la
otra, y deslizar el anillo toroi-
dal sobre la tubuladura (2).
Colgar la abrazadera (4) y
atornillarla. Deslizar el con-
ducto de alimentación de aire
de combustión (5) sobre la tu-
buladura dentada y asegurar-
lo con el tornillo negro (12).
Deslizar la junta (10) sobre el
conducto de alimentación de
aire de combustión (5) en la
tubuladura (2). El borde an-
cho debe quedar hacia arriba,
el borde estrecho con el re-
corte de salida hacia abajo.
Encajar la chimenea comple-
tamente premontada en la
abertura de la pared del vehí-
culo.
Encajar el suplemento de lá-
minas (13) en la sección inte-
rior de la chimenea (11). Suje-
tar la rejilla de chimenea (14),
la sección de la chimenea
(11) y la junta (10) con 4 torni-
llos (15) (¡Observar la posi-
ción de montaje! El rótulo
„Top” debe quedar hacia arri-
ba en la sección de la chime-
nea, el recorte de salida en la
junta debe quedar hacia aba-
jo). La sección que sobresale
hacia arriba hermetiza la tapa
(16) y puede ser pegada en la
pared del vehículo. Con la co-
locación la tapa de la chime-
nea se simplifica la adhesión.
Conexión de tubo
doble en la calefacción
Figura A1: Recalcar el con-
ducto de los gases de escape
(1) al comienzo, de modo que
quede una espira junto a la
otra. Deslizar la abrazadera (4)
sobre el conducto de los ga-
ses de escape. Deslizar el
conducto de los gases de es-
cape sobre el anillo toroidal
en la tubuladura (2). Colgar la
abrazadera (4) y atornillarla
firmemente. Sujetar con la
abrazadera (7) el conducto de
alimentación de aire de com-
bustión (5) en la tubuladura
(6).
4
Montaje interior con
juego de chimenea
del techo
Ver variantes de montaje 2
(página US 2).
Montar la chimenea del techo
sobre una superficie plana a
ser posible, que esté por to-
dos los lados expuesta al
viento. De la calefacción a la
chimenea se debe permitir el
tendido directo de un tubo
ascendente a todo lo largo
(máx. 2 m).
Montaje del separador
del agua condensada.
Entre la calefacción y el tubo
doble se debe montar un se-
parador del agua condensada
a través del cual pueda esca-
par el agua condensada y el
agua de lluvia.
Atención: ¡El tubo doble no
deberá quedar con pandeo, el
punto más bajo deberá ser el
del separador del agua con-
densada!
Fig. A3: Deslizar la abrazade-
ra (4) totalmente abierta so-
bre el anillo toroidal en la tu-
buladura de los gases de es-
cape (2). Deslizar el manguito
de los gases de escape (17)
sobre el anillo toroidal en la
tubuladura de gases de esca-
pe (2) (si el separador del
agua condensada se monta
horizon-talmente con la cale-
facción, la salida (18) debe in-
dicar hacia abajo). Colgar la
abrazadera (4) y atornillarla
firmemente. Afianzar la salida
(18).
Montaje de la
chimenea del techo
Figura A3: Taladrar el orificio
(8) con broca de Ø 83 mm
(rellenar con madera los hue-
cos en la zona del taladro de
chimenea). La hermetización
se realiza con la junta de go-
ma (22) adjuntada. Para las
superficies estructuradas,
aplicar impermeabilizante
plástico de carrocerías - no
utilizar pasta de silicona.
deportivas, mientras que para
la navegación comercial por
vías fluviales se aplican las
„Normas para la construc-
ción, equipamiento, compro-
bación y funcionamiento de
instalaciones de uso domésti-
co alimentadas con gas líqui-
do montadas en embarcacio-
nes destinadas a la navega-
ción fluvial“ (BGR 146). De
acuerdo con dichas normas,
la instalación alimentada con
gas licuado sólo puede ser
montada por ajustadores re-
conocidos por los correspon-
dientes gremios y sólo pue-
den ser comprobadas por pe-
ritos pertenecientes a dichos
gremios. En otros países se
deberán observar las disposi-
ciones vigentes existentes a
este respecto.
2. No se pueden montar cale-
facciones con chimenea de
evacuación de gases en el
suelo.
3. En las instrucciones de
montaje de la calefacción Tru-
matic para embarcaciones se
pueden ver otras indicaciones
sobre la instalación.
1
Elección del lugar
de montaje
El aparato y el conducto de
los gases de escape se mon-
tará siempre de forma que
para los trabajos de manteni-
miento o reparación esté
siempre bien accesible y pue-
da montarse y desmontarse
con facilidad.
Para obtener un calentamien-
to uniforme del vehículo se
deberá montar la calefacción
lo más próxima posible al
centro del vehículo, en el in-
terior o debajo de éste, de
forma que los tubos de distri-
bución de aire puedan ten-
derse con una longitud prácti-
camente igual.
Las chimeneas se tienen que
instalar, de manera que no se
pueda esperar una entrada de
gases de escape en el interior
del vehículo. Por esta razón,
al elegir el lugar de coloca-
ción de éstas hay que tener
en cuenta que, lateralmente a
30 cm de la chimenea no se
encuentre ninguna ventana
abierta, ningún tragaluz u ori-
ficio de ventilación. Si esto no
fuese posible, se debe indicar
con un rótulo de advertencia
en el interior de la ventana (o
en el tragaluz), que ésta debe
permanecer cerrada durante
el funcionamiento.
2
Conducción de los
gases de escape
Para el montaje con chime-
nea de la pared o chimenea
del techo de las calefacciones
Trumatic E 2800 (A) y
E 4000 (A) se deben utilizar
sólo el conducto de gases de
escape Truma AA3 (Art. Num.
39320-00), o para el montaje
en embarcaciones el conduc-
to de gases de escape de
acero fino Truma AEM 3 (N°
de art. 39360-00) y el conduc-
to de alimentación de aire de
combustión ZR (N° de art.
39580-00), ya que los apara-
tos fueron comprobados y
autorizados conjuntamente
con estos conductos.
Atención: Después de cada
trabajo de desmontaje del
conducto de los gases de es-
cape se tiene que poner un
anillo toroidal nuevo.
Longitudes de
conducto admitidas
1. Montaje interior con
chimenea de la pared
(ver variantes de montaje 1,
página US 2):
- Longitudes de conducto
de hasta máx. 30 cm
se pueden colocar
horizontalmente o con un
declive de hasta 5 cm.
- Longitudes de conducto
de hasta máx. 100 cm
se deben colocar con un
declive de mínimo 5 cm a
la chimenea de la pared.
2. Montaje interior con
chimenea del techo
(ver variantes de montaje 2,
página US 2):
- Longitudes de conducto
de hasta máx. 200 cm
se deben colocar con un
ángulo de inclinación de
mínimo 45°.
3. Montaje bajo el piso con
chimenea de la pared
(ver variante de montaje 5,
página US 2):
- Longitudes de conducto
de hasta máx. 30 cm
se pueden colocar
horizontalmente o con un
declive de hasta 5 cm.
Además, estos se deben
asegurar contra daños
causados por alud de
piedras.
52

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2800

Zoeken resetten

  • Na 20 min valt de kachel uit en gaat de storing lamp branden Gesteld op 19-10-2024 om 19:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo, ik heb op de boot een trumatic e2800, heeft het tot voor kort altijd gedaan, echter nu blijft deze in storing schieten, zowel op hoog als laag. Ik heb de zekeringen vervangen en de printplaat helemaal doorgemeten, deze geeft geen foutmeldingen, alles zou moeten werken, Mijn vraag is dan ook, wat kan het zijn? Gesteld op 18-9-2022 om 11:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Er zit lucht tussen de gasfles en de kachel.
      Komt meestal als u de fles helemaal leeg heeft gemaakt en verwisseld.
      Eerst gastel even aan doen zo gaat de lucht ook mooi snel uit de leiding.
      En vervolgens kachel aan doen.
      Kan wezen dat er paar keer terug schiet in rode lamp maar na een paar keer doet de kachel het wel.
      Oja zet de kachel op 25 en zodra ie aan schiet gewoon op de juist temp zetten Geantwoord op 5-3-2024 om 15:11

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ga morgen een Trumatic 2800 standkachel bezichtigen,om deze eventueel aan te schaffen
    Waar moet ik op letten?
    Gesteld op 4-3-2020 om 16:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een Trumatic 2800 uit 1994, als ik de kachel wil starten, gaat de blazer aan, je hoort dat er ontsteking is, maar de brander slaat niet aan.
    Na verloop van tijd gaat het rodelampje branden op de thermostaat en slaat de kachel uit.
    Er is voldoende gas aanwezig.
    Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn? Gesteld op 10-10-2014 om 17:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik had het zelfde en ik heb het opgelost door tijdens het opstarten tegen de slangpilaar waar de gasslang op zit te tikken, gasklep blijft hangen. Daarna starte hij op en ook de keren daarna.
    Geantwoord op 25-1-2023 om 14:15

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • ik bezit een trumatic 2800 geplaatst in de boot. op lage stand werkt het toestel perfect. op hoge stand gaat het toestel steeds in storing, wat kan ik zelf doen om deze storing op te heffen.

    in afwachting van uw reactie

    met vriendelijke groet

    E. Dijkman Gesteld op 16-9-2013 om 20:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • beste,

      in verband met uw vraag over de werking van uw trumatic bij grote vlam. Vandaag stoot ik op het zelfde probleem bij mijn toestel in mijn camper. Ik vroeg mij af of uw in tussentijd een oplossing hiervoor heeft gevonden? Mocht ik dit euvel zelf kunnen oplossen laat ik het weten.

      mvg
      Kurt Geantwoord op 29-12-2013 om 16:19

      Waardeer dit antwoord (15) Misbruik melden
  • Heb hetzelfde probleem, na lang zoeken ben ik erachter gekomen dat er een storing zit in het bedieningssysteem, het zou 250 euro kosten.

    Ik heb de bediening verwisselt, dan loopt het toestel wel op hoge snelheid maar niet op lage snelheid.

    groetjes:

    Jules Geantwoord op 6-3-2014 om 08:28

    Waardeer dit antwoord (4) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2800 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2800 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 0,82 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info