484023

Trumatic E 2400 Handleiding

81
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/88
Pagina verder
81
Comprimir el principio del tubo de gases de escape (1) de
modo que cada espira toque la siguiente, deslizarlo sobre la
junta tórica (2a) en el soporte (2) hasta llegar al reborde (3) (el
codo de la chimenea señala hacia arriba) y atornillar la abra-
zadera (4) de modo que el canto rebordeado de la abrazadera
quede pegado al reborde.
1
4
2
32a
Aplique al rácor dentado (9) masilla de hermetización de la que
se emplea en la reparación de carrocerías (¡no utilice silicona!)
y deslice sobre el rácor el tubo de alimentación del aire de
combustión (5).
Fije la parte interior de la chimenea (11) con 3 tornillos (12 – se
ha de prestar atención a la posición de montaje: el rótulo Truma
tiene que quedar en la parte inferior). Coloque la parte exterior
de la chimenea (13) y fíjela por medio de los 2 tornillos (14).
¡Después de cada desmontaje se deberá volver a mon-
tar una junta tórica nueva!
Sujeción de la calefacción
Dependiendo de la posición de montaje del aparato, atorníllela
firmemente por medio del arco de fijación (a) o de las escua-
dras de montaje (b). Si es necesario, sujete a la pared el tubo
doble de salida de los gases de escape, utili zando para ello
la abrazadera tubular ZR 24 (c). Esta pieza se incluye en el
suministro.
Conexión de tubo doble en la calefacción
Comprima el tubo de escape (1) por su extremo inicial de
forma que las espiras queden juntas. Deslice la abrazadera (4)
sobre el tubo de escape (1) y después inserte éste a través de
la junta tórica en el rácor (2) hasta el talón que sobresale (3).
Por medio de la abrazadera (4) asegure la conexión de forma
que el reborde de la abrazadera se cierre alrededor del talón.
A continuación, sujete el tubo de alimentación del aire de
combustión (5) al rácor (6), utilizando para ello la abrazadera (7).
¡Después de cada desmontaje se deberá volver a mon-
tar una junta tórica nueva!
Montaje bajo el piso, con el kit de
instalación para la chimenea
Véase la variante de montaje de la fig. 2 (página 2).
La chimenea de pared se montará sobre una superficie de una
pared exterior que sea tan plana como resulte posible (panel
protector del vehículo, véase el «Montaje interior con el kit pa-
ra la chimenea de pared»).
Si la chimenea de pared se instala con ángulos de suje-
ción o cosas parecidas debajo del suelo, el suelo del
vehículo debe ser estanco, y el tendido de la tubería de esca-
pe de gases debe efectuarse siempre, como mínimo, hasta la
pared lateral (ver «selección del lugar»).
Sujeción de la calefacción
Atornille a la calefacción las 3 bridas de sujeción (1, 2 + 3).
Atornille la calefacción firmemente al suelo de la cabina me-
diante las lengüetas 1 + 2. Fijar el estribo de montaje (4 – ac-
cesorio Nº de art. 39050-74000) y la brida (3) con tornillos (5).
Coloque arandelas Grover debajo de todas las cabezas de
tornillo y de todas las tuercas.
Distribución del aire caliente y
recirculación del aire en el caso
demontaje interior
Distribución del aire caliente
Los orificios de aspiración de aire de calefacción deben estar
dispuestos, de modo que no pueda haber una aspiración
de gases de escape del motor del vehículo y del aparato de
calefacción. Deberá garantizarse, con las correspondientes
medidas constructivas, que el aire caliente introducido en el
vehículo no se pueda contaminar (por ejemplo por vapores de
aceite). Esto se cumple por ejemplo, en calefacciones de aire
con servicio de aire en circulación tanto para montaje interior
como exterior (en las calefacciones por aire con servicio de
aire fresco exterior no está permitido captar el aire exterior
desde el compartimiento del motor o de las proximidades del
tubo de escape ni del orificio de aspiración de los gases de
escape de la calefacción).
La calefacción insufla el aire caliente (W) ya sea directamente
o a través de una tubería conductora de aire caliente VR 80
(Ø 80 mm).
Retire la rejilla existente en la salida de aire caliente de la cale-
facción. Conecte el tubo VR 80 (Ø 80 mm. Tras la colocación
de una pieza para la ramificación del tubo se pueden conti-
nuar tendiendo los tubos VR 72 (Ø 72 mm), ÜR (Ø 65 mm) ó
ZR 18 (Ø 49 mm).
Con objeto de evitar un calentamiento, deberá haber por lo
menos una conducción de aire que no se pueda cerrar
(tobera giratoria SCW 2). Todas las conexiones de tubos se ha-
brán de asegurar por medio de tornillos para chapa y se fijarán
mediante abrazaderas.
El sistema de aire caliente está diseñado individualmente para
cada tipo de vehículo según un principio modular. Para ello
se dispone de un amplio programa de accesorios (véase el
prospecto). Pueden solicitarse gratuitamente croquis con pro-
puestas de montaje óptimas para instalaciones de aire caliente
en todos los tipos habituales de autocaravanas a través de la
Central de servicio Truma.
… 81 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Trumatic-E-2400

Zoeken resetten

  • Verwarming start prima in hoogste stand. Maar na terug schakelen naar half, valt de verwarming na tikken uit.
    Wat kan daar de oorzaak van zijn? Gesteld op 30-9-2022 om 11:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Waar zitten de kleppen om te openen, de kachel wil niet aanslaan Gesteld op 11-1-2020 om 15:59

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn e2400 deed het altijd prima, maar heeft nu een probleem. Hij start erg traag, en brandt dan heel aarzelend waarbij je kan horen dat hij steeds 'bijvonkt'. Hij staat dus wel aan, maar de verbranding komt niet echt op gang. Veel warmte komt er dan ook niet uit. Op de hoogste stand start hij überhaupt niet; nadat het opstartproces is doorlopen slaat hij dan af.

    De oorzaak hiervan heb ik in de eerste plaats gezocht in de gastoevoer. Verse gasfles (propaan) aangesloten, alle aansluitingen gecontroleerd op lekkages, gasslangen vervangen, leiding doorgeblazen met perslucht. Dat geeft allemaal geen verbetering. De elektrische voeding is van een vrij nieuwe accu, 108 AH, die netjes ruim 12V levert.

    Waar moet ik zoeken? Kan de brander schoongemaakt moeten worden? Gesteld op 23-1-2014 om 16:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo, weet u inmiddels hoe de brander schoongemaakt moet worden? Ik heb namelijk hetzelfde probleem met mijn Trumatic E 2400. Graag uw antwoord als dat mogelijk is. Groet, Annet Geantwoord op 28-7-2016 om 12:07

      Waardeer dit antwoord (47) Misbruik melden

  • Het lijkt er op dat het magneetventiel, ook wel de magneetklep genoemd, die voor de gastoevoer zorgt blijft plakken. Ik leid dat af van uw opmerking dat hij het in de hoogste stand helemaal niet doet. ik vermoed dat de magneetklep moet worden vervangen. Geantwoord op 28-9-2020 om 08:24

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

  • Beste Raadgever, Het probleem is opgelost. iemand heeft mij geholpen met de reparatie. Het was inderdaad de gasklep. Bedankt voor Uw tijd en moeite.
    vr.gr.Gerrit. Geantwoord op 28-9-2020 om 11:46

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2400 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2400 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 2,87 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info