484625
13
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
13
Trumatic E 2400 E
Natural gas heater with electronic control, built-in air distribu-
tion and thermostat
Safety instructions
If the gas system is leaking or if there is a smell of gas:
extinguish all naked flames
do not smoke
switch off the appliances
shut off the gas cylinder
open windows and door
do not actuate any electrical switches
have the entire system checked by an expert!
Repairs may only be carried out by an expert!
A new O-ring must always be installed after dismantling the
exhaust duct!
Guarantee claims, warranty claims and acceptance of liability
will be ruled out in the event of the following:
modifications to the unit (including accessories),
modifications to the exhaust duct and the cowl,
failure to use original Truma parts as replacement parts and
accessories,
failure to follow the installation and operating instructions.
It also becomes illegal to use the appliance, and in some
countries this even makes it illegal to use the vehicle.
The gas supply’s operating pressure (50 mbar) must be the
same as the unit’s operating pressure (see type plate).
Natural gas heaters must be connected to the vehicles own
CNG system according the relevant technical and administra-
tive regulations applicable in the particular country of designa-
tion. In Germany, e.g. in accordance with DVGW Worksheet
G 609 Draft and VdTÜV Code of Practice 757. The Truma work
instruction “Natural Gas (CNG) Heaters in Motor Vehicles”
takes the relevant requirements into consideration.
For vehicles for commercial use, the relevant accident preven-
tion regulations issued by the professional associations are to
be respected (BGV D 34).
The testing of the low pressure gas supply for heating
and the equipment itself must be repeated in Germany by
an expert (DVFG, TÜV, DEKRA) in accordance with G 609
Draft within the same time periods as the main inspection
(§ 29 StVZO) and confirmed on an appropriate test certificate
(in Germany e.g. G 609 Draft, i.e. in the Truma test certificate).
The keeper of the vehicle is responsible for arranging
the inspection.
Pressure regulating equipment and hoses must be replaced
with new ones no more than 10 years after the date of manu-
facture (every 8 years if used commercially). This is the
responsibility of the operator.
Gas equipment must not be used when refuelling, in multi-
storey car parks, in garages or on ferries.
During the initial operation of a brand new appliance (or after
it has not been used for some time), a slight amount of fumes
and smell may be noticed for a short while. This can be rem-
edied by running the heater at maximum output and ensuring
adequate room ventilation.
If the burner makes an un-usual noise or if the flame lifts off, it
is likely that the regulator is faulty and it is essential to have it
checked.
Items sensitive to heat (e.g. spray cans) must not be stored
in the installation area, since excess temperatures may under
certain circumstances be incurred there.
Only pressure regulating equipment that is compliant with
EN 12864 or compliant with DIN 4811 in Germany (in vehi-
cles) with a fixed output pressure of 50 mbar may be used for
the gas system.
The flow rate of the pressure control device
must correspond to at least the maximum consumption of all
devices installed by the system manufacturer.
Controller connecting hoses that meet national regulations
must always be used in the respective country for which the
equipment is destined. These hoses must be checked regu-
larly for brittleness. Winter-proof special hoses must always
be used if the equipment is operated during the winter.
If the pressure regulator is exposed to weather conditions
– especially on trucks – always make sure to protect the regu-
lator using the Truma protective cover (standard accessory in
truck attachment kit).
Important operating notes
If the chimney has been placed near or directly beneath an
opening window, the device must be equipped with an auto-
matic shut-off device in order to prevent operation with the
window open.
The integrity and tight fit of the exhaust gas double duct must
be checked regularly, particularly at the end of long trips. Also
check the mounting of the appliance and the cowl.
Following a blow-back (misfire) always have the exhaust gas
system checked by an expert!
If appliances are assembled on the outside of the vehicle,
regularly check the flexible air ducts for damage. A damaged
duct could lead to exhaust gas entering the vehicle.
Always keep the cowl for conducting exhaust gas and sup-
plying combustion air, free from contamination (slush, leaves
etc.).
The installed temperature limiter shuts off the gas supply if the
appliance becomes too hot. Therefore do not shut the warm
air outlets and the opening for the returning circulating air.
If the electronic control p.c.b. is defective, return it well
packed. If you fail to do so, guarantee claims shall no longer
be valid. Only use original p.c.b. as a spare part!
Always use original Truma parts for maintenance and repair
work!
For conducting the exhaust gas under the floor, the vehicle
floor must be sealed tight. There must also be three open
sides beneath the vehicle floor to ensure unhindered escape
of the exhaust gas (snow, aprons etc.).
13

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Trumatic E 2400 E bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Trumatic E 2400 E in de taal/talen: Duits, Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,61 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Trumatic E 2400 E

Trumatic E 2400 E Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English - 24 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info