484647
81
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/84
Pagina verder
81
Colocar el mando en la caja para guardar y fijarlo con los
tornillos autoroscantes (5 x 16) incluidos en el suministro.
Marcar un orificio de Ø 25 mm, a una distancia de aprox.
150 mm desde la regleta de terminales del mando, para el
paso de los haces de cables en los bajos de la caravana.
¡Antes de taladrar, prestar atención a los componentes
del bastidor, los conductos de gas y los cables eléctri-
cos que van por debajo!
Perforar el orificio, pasar los cables a través de los bajos de
la caravana y tenderlos de modo que éstos no puedan rozar
(especialmente en pasos realizados en paredes metálicas.
Utilice los tubos de protección suministrados para evitar que
se produzcan daños en los cables.
Los motores de tracción se mueven durante el fun-
cionamiento. Para la compensación, fijar los cables en
esta zona flojos con algo de holgura, a fin de evitar una dila-
tación de los mismos. ¡No debe tenderse ningún cable sobre
el mando!
Fijar los cables mediante las abrazaderas y tornillos suminis-
trados al chasis o a los bajos.
Estanqueizar el orificio en el fondo del vehículo con imper-
meabilizante de carrocería.
Esquema de conexión
(con luces de freno convencionales)
A
3
6
8
1
2
97
5
4
11
10
1213
– + – +
+ –
– +
B
A
1234
+
-
B
A
B
Pin 6
Pin 3
r
r
+ –
Vista desde
arriba
Enchufe de
seguridad
Motores
de presión
Motor de
tracción
Motor de
tracción
Battería
Montaje
delante
del eje
Contacto
de seguridad
Fusible
Vista desde
arriba
Enchufe de
seguridad
Pin 6
Pin 3
Motores
de presión
Motor de
tracción
Motor de
tracción
Battería
Montaje
dets
del eje
Contacto
de seguridad
Fusible
3
6
8
1
2
97
5
4
11
10
1213
A
B
+
-
B
A
– + – +
– +
– +
1234
r
r
– +
A
B
Conexión de los motores de tracción
Los cables del motor deben tenderse de tal manera, que no se
puedan desprender ni dañar.
Por motivos técnicos, los cables conectores de los motores
de avance están preconfeccionados (no hace falta rizarlos), no
debiéndose acortar ni alargar.
¡Los dos cables de ambos motores de tracción deben tener la
misma longitud para garantizar una potencia de tracción ho-
mogénea del Mover®! El cable sobrante debe tenderse sin lazo
en líneas sinuosas.
Prestar atención a que exista una
suficiente distancia entre engranaje
y neumático / amortiguador para
que éstos no entren en contacto.
Con el rodillo impulsor pre-
sionado, la distancia mínima
es de 10 mm.
min.
10 mm
Tras colocar correctamente, apretar ligeramente los tornillos (c)
del set de fijación y seguidamente volver a comprobar las
distancias necesarias. El peso de la caravana debe apoyarse
sobre las ruedas.
Colocar la barra central deslizable en el centro (p. ej. medir
con una cinta métrica en el lado abierto de la barra transver-
sal), apretar los 4 tornillos (20 Nm) y bloquearlos con las
contratuercas.
Volver a comprobar la distancia de
20 mm respecto al neumático (con
ruedas bajo carga). Seguidamen-
te apretar los 2 tornillos del set de
fijación (M10) alternantemente con
25 Nm.
25 Nm
Los tornillos están revestidos con un protector, por lo
que sólo deben atornillarse una vez.
Montar las placas cobertoras
Colocar la placa cobertora en la carcasa y fijarla con 3 espigas
de ajuste (golpear con el martillo o el puño del destornillador).
Montar la indicación de posición
Hundir el indicador de posición en los dos orificios del engranaje.
Cableado eléctrico y mando de relés
¡El Mover® sólo es apropiado para la conexión a baterías de
12 V (tensión continua)!
Antes de dar comienzo a los trabajos, desconectar la
batería y toda fuente de alimentación externa. En caso
de no estar seguro con respecto a la conexión eléctrica,
encargue la conexión a un técnico electricista para vehículos
motorizados cualificado.
La instalación eléctrica debe cumplir las disposiciones técnicas y
administrativas del país donde se use (p.ej., EN 1648-1),debién-
dose tener en cuenta las normas y las regulaciones nacionales.
En cada motor se han premontado dos cables de alta potencia
para el motor de tracción, así como un cable de dos conduc-
tores para el motor de presión. Marcar los correspondientes
cables de conexión de motor (motor A o B – véase también
el esquema de conexión) y tenderlos provisionalmente en los
bajos de la caravana hasta el lugar de montaje previsto del
mando. Un lugar apropiado para el mando es, p. ej., una caja
de litera en la proximidad inmediata de la ayuda de maniobras
con una distancia mínima respecto a la batería de 40 cm.
81

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Truma-Mover-Mover-SE-R

Zoeken resetten

6
12
  • Bij het stoppen na rechtdoor rijden stopt het ene wiel eerder dan het andere. Daardoor zwenkt de caravan 10 cm uit. Wat is de oorzaak. Ons vorig model deed Dit niet. Gesteld op 22-4-2018 om 09:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • de handbediening heeft slechte contacten, inschakelen gaat moeizaam Gesteld op 18-9-2016 om 16:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Is al jaren een probleem: Truma levert een afstandsbediening met een uitermate fragiel schakelaartje. Het rode schuifschakelaartje bedient via een amateuristisch ontworpen vorkje het minischakelaartje op het printplaatje. Als de ab een keer ongelukkig gevallen is, verschuift het printplaatje intern en kan het vorkje het schakelaartje niet meer bereiken. Daarenboven is het minischakelaartje zodanig minimaal gedimensioneerd, dat in no time slijtage optreedt en over het kontaktje lekspanning optreedt. Kortom, een bloody shame dat een gerenommeerd bedrijf zo'n gammele ab produceeert. Ik schat dat het printje om te produceren ca. € 3,00 kost, het omhulsel ca. € 5,00. Voor die € 8,00 aan derderangs rommel moet je € 170,00 betalen! Advies: wrik onder- en bovenkant voorzichtig van elkaar, soldeer twee draadjes op de plek van het minischakelaarje op positie 1 en 3 en knutsel een gewoon mini-schakelaartje in het huis. Heb ik tot nu toe met twee ab's gedaan en werkt perfect: tot op 10 meter van de caravan af perfecte verbinding. Geantwoord op 23-10-2016 om 02:26

      Waardeer dit antwoord (7) Misbruik melden
  • Mover bleef vastzitten op banden en reageerde niet meer, manueel met sleutel van banden verwijderd. Alles gereset. Batterij toont groen, maar bij bedienen afstandsbediening blijft de afstandsbediening tikken en kan niets meer doen. Als ik binnen ga kijken, staat batterij al meteen weer op oranje. Nochtans zou die volledig opgeladen moeten zijn, op vorige camping werkte hij nog, nu niet meer. Iemand een oplossing? Zit op camping en moet met auto alle bewegingen doen die normaal door mover moeten gebeuren. Bovendien nu heel beperkt in bewegingen want kan de caravan niet op elke gewenste plaats zetten zonder mover. Gesteld op 22-7-2016 om 19:02

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb hetzelfde probleem gehad afgelopen weken. De mover bleef ook vastzitten op de banden. De accuklemmen eraf gehaald en daarnakreeg ik ze eraf. Een aantal keren daarna ging het goed met de mover maar toen ging het weer mis. Weer de accuklemmen eraf en daarna lukte het wel weer. Batterij staat gewoon op groen.
      Wat kan de oorzaak zijn?
      Geantwoord op 30-6-2017 om 14:03

      Waardeer dit antwoord (19) Misbruik melden
  • Als ik mijn mover activeer gaat hij naar voren,als de rechter rol tegen de band aankomt gaat de mover ratelen alleen aan deze zijde. De andere gaat gewoon door tot het einde en stopt dan gewoon terwijl de rechter blijft ratelen.Het lijkt me dat hij te ver naar voren gaat volgens mij. Is er iemand die weet of je dit kan stellen??
    Zit nu in Italië en kan zonder mover geen kant op. Gesteld op 1-6-2016 om 16:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb www.Gimeg.NL gebeld (importeur Trma mover) en betreffende moneur ie zegt dat de spindel van het motertje dat de mover tegen de band drukt, stuk is.... motortje zal vervangen moeten worden.

    Overigens: als ik tijdens het ratelen de stekker uit de extra contactdoos haal en hem er opnieuw in stop, is het ratelen over en kan ik de mover via de afstandbediening gewoon gebruiken. Bij terughalen van de band hoor ik geen geratel. Volgens de monteur komt dat omdat het eraf-halen niet veel kracht vraagt. Geantwoord op 5-7-2016 om 11:25

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Aan truma,

    Mijn truma SE R mover loopt wel naar de band toe maar als de rol tegen de band komt
    Begint hij bij een beetje druk te ratelen en blijft dat doen totdat de knoppen indrukt om de rollen weer los te nemen van de band.
    Dit is ontstaan bij het los nemen van de aandrijfrollen en de caravan niet goed op de rem stond en weg rolde.

    Ik wil graag van u weten wat er aan de hand is en wat ik er aan kan doen.

    Bijvoorbaat dank,

    H. Sijbolts

    P.s. Ik ben op dit moment op vakantie in Italie

    Gesteld op 12-6-2014 om 14:40

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb precies het zelfde hij deed het nog goed en aan gekomen op de camping had ik het zelfde euvel. Ik had er verder niets mee gedaan. Geantwoord op 26-5-2016 om 20:23

      Waardeer dit antwoord (22) Misbruik melden
  • de rollen gaan niet op de banden wanneer ik op de afstand bediening de knoppen druk Gesteld op 22-3-2014 om 11:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
18

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Truma Mover Mover SE R bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Truma Mover Mover SE R in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 12,19 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info