489379

Truma B 10 Handleiding

5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
5
Elektrischer Anschluss 12 V
Vor Beginn der Arbeit an elektrischen Teilen muss das Gerät
von der Stromversorgung abgeklemmt werden. Ausschalten
am Bedienteil reicht nicht!
Bei Elektro-Schweißarbeiten an der Karosserie muss der
Geräteanschluss vom Bordnetz getrennt werden.
Bei Verpolung der Anschlüsse besteht Gefahr von
Kabelbrand. Außerdem erlischt jeder Garantie- oder
Haftungsanspruch.
Bild F
Deckel (34) an der elektronischen Steuereinheit abschrauben.
Kabelstecker des Bedienteils (28) auf die Steuerplatine schie-
ben. Der elektrische Anschluss erfolgt an Klemme (35 – rot =
Plus, blau = Minus), dazu mit kleinem Schraubenzieher von
oben andrücken und Kabel von vorne einschieben. Am abge-
sicherten Bordnetz (Zentralelektrik 5 – 10 A) mit einem Kabel
2 x 1,5 mm² anschließen.
Minusleitung an Zentralmasse. Bei Längen über 6 m ein Kabel
2 x 2,5 mm² verwenden. Bei direktem Anschluss an die Batte-
rie muss die Plus- und Minusleitung abgesichert werden. De-
ckel (34) wieder aufschrauben. An die Zuleitung dürfen keine
weiteren Verbraucher angeschlossen werden!
Die Boiler-Sicherung (1,6 A träge, IEC 127/2-III) befindet
sich auf der Steuerplatine (36).
Bei Verwendung von Netz- bzw. Stromversorgungs-
geräten beachten, dass diese eine geregelte Aus-
gangsspannung zwischen 11 V und 15 V liefern und die
Wechselspannungswelligkeit < 1,2 Vss beträgt. Für die unter-
schiedlichen Anwendungsfälle empfehlen wir die Ladeauto-
maten von Truma. Bitte fragen Sie Ihren Händler. Andere Lade-
geräte nur mit einer 12 V-Batterie als Puffer verwenden.
Elektrischer Anschluss 230 V
(nur B 10 EL, B 14 EL)
Der elektrische Anschluss darf nur vom Fachmann
(in Deutschland nach VDE 0100, Teil 721 oder
IEC 60364-7-721) durchgeführt werden. Die hier abgedruckten
Hinweise sind keine Aufforderung an Laien, den elektrischen
Anschluss herzustellen, sondern dienen dem von Ihnen beauf-
tragten Fachmann als zusätzliche Information!
Die Verbindung zum Netz erfolgt mittels Kabel 3 x 1,5 mm²
(z. B. Schlauchleitung H05VV-F) an eine Verteilerdose (nicht
im Lieferumfang enthalten.
Unbedingt auf sorgfältigen Anschluss mit den richtigen
Farben achten!
Für Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten muss bauseitig eine
Trennvorrichtung zur allpoligen Trennung vom Netz mit
mindestens 3,5 mm Kontaktabstand vorhanden sein.
Bedienteilkabel, Zuleitung 230 V und Heizstabkabel gemäß
Anschlussplan anschließen.
1 = Bedienteilkabel
2 = Zuleitung 3 x 1,5 mm²
3 = Heizstabkabel
4 = braun
5 = grün
6 = blau
7 = gelb
8 = weiß
9 = gelb/grün
Bild G
Verteilerdose (37) in Gerätenähe – am Fahrzeugboden oder an
der Wand – anbringen (Kabellänge 110 cm).
Alle Kabel müssen mit Schellen gesichert werden.
Gasanschluss
Der Betriebsdruck des Gerätes von 30 mbar (siehe
Typenschild) muss mit dem Betriebsdruck der Gas-
versorgung übereinstimmen.
Bild A
Das Gaszuleitungsrohr Ø 8 mm muss mit einer Schneidring-
verbindung am Anschlussstutzen (38) angeschlossen wer-
den. Beim Festziehen sorgfältig mit einem zweiten Schlüssel
gegenhalten!
Vor dem Anschluss an den Boiler sicherstellen, dass die Gas-
leitungen frei von Schmutz, Spänen u. Ä. sind!
Die Rohrverlegung ist so zu wählen, dass für Servicearbeiten
das Gerät wieder ausgebaut werden kann.
In der Gaszuleitung ist die Anzahl der Trennstellen in von Per-
sonen benutzten Räumen auf die technisch unvermeidbare
Anzahl zu begrenzen.
Die Gasanlage muss den technischen und administrativen Be-
stimmungen des jeweiligen Verwendungslandes entsprechen
(in Europa z. B. EN 1949). Nationale Vorschriften und Rege-
lungen (in Deutschland z. B. das DVGW-Arbeitsblatt G 607)
müssen beachtet werden.
Funktionsprüfung
Nach dem Einbau muss die Dichtigkeit der Gaszuleitung nach
der Druckabfallmethode geprüft werden. Eine Prüfbescheini-
gung (in Deutschland z. B. gemäß DVGW-Arbeitsblatt G 607)
ist auszustellen.
Boiler nie ohne Wasserinhalt betreiben! Überprüfung
der elektrischen Funktion kurzzeitig auch ohne Wasserinhalt
möglich. Vor Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanweisung
beachten!
Warnhinweise
Der dem Gerät beiliegende gelbe Aufkleber mit den Warnhin-
weisen muss durch den Einbauer oder Fahrzeughalter an einer
für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug (z. B. an
der Kleiderschranktür) angebracht werden! Fehlende Aufkle-
ber können bei Truma angefordert werden.
… 5 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Truma-B-10

Zoeken resetten

  • heb een truma warmwaterboiler b10 ,1992,waar een zwarte aansluiting is met 4 pinnetjes en een gele met 6 pinnetjes . de vertilator schakelaar heeft 4 draden nl wit ,bruin,groen en geel .zonder stekker )waar moeten die draden. .Op de dubbele aansluiting met rood en blauw zal wel de plus 12v en massa moeten...ik vraag me ook af of ink nog een aan?uit schakelaar mis??? dank Gesteld op 12-7-2022 om 18:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo heb en camper van 1999,ben nog niet zo ervaren wat de technieken van en boiler, ik krijg hem niet aan de praat heb al en nieuwe huishoud accu gekocht maar doet het niet wie of wie kan mij tips geven?? Gesteld op 17-4-2021 om 08:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Kan het zo zijn dat er geen aftapkraan op dit type boiler zit? Gesteld op 8-11-2020 om 13:29

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik kan de aftapkraan van deze boiler nergens vinden. Gesteld op 7-11-2020 om 16:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hallo , wij hebben een nieuwe B10 boiler. Eerste tijd geen problemen. Afgelopen week starte hij al moeilijker op. Nu hoor je geen vonken. Gas is er wel. Wat kan het zijn? Vocht? Hebben geen idee. Voor een paar weken gebruik vond ik het wel vreemd dat hij nu al verstek laat gaan. Gesteld op 8-10-2020 om 17:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een truma boiler b10 maar mijn kap of rooster is weg van schoorsteen hij gaat wel aan maar daar na direct weer uit hou ik mijn hand er een beetje voor blijft hij branden wat is de oorzaak graag op lossing tonnyruiten612@gmail.com bedankt Gesteld op 5-5-2020 om 07:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6

  • Bij het opstarten van de boiler gaat het groene lampje branden en boiler begint warm te worden maar valr dan binnen een minuut in storing en de rode lamp gaat branden Gesteld op 17-6-2017 om 13:42

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo dit hebben wij ook gehad,kijk naar de printplaat of deze wel goed zit(contact) maakt.
      En niet vergeten de buiten kap weg te nemen. Geantwoord op 17-6-2017 om 13:53

      Waardeer dit antwoord (21) Misbruik melden

  • Dat heb ik ook. Deze week de ombouw demonteren anders kan ik niet bij de boiler komen. De boiler start wel op en geeft eerst wel warme lucht. Na een paar minuten slaat hij af en gaat het rode lampje Op her bedieningskastje branden. Ook blijft het groene lampje branden. Na resetten gaat de verwarming weer even aan en gaat dan weer in storing. Ra ra wat is het? Geantwoord op 1-4-2018 om 23:47

    Waardeer dit antwoord (37) Misbruik melden

  • Mogelijk helpt vervangen van relay bij goed starten en nette vlam en toch blijven tikken: V23040-A0002-B201 DR-12V Metal Sealed Relay 6 Pins, zie ook forum met foto's: Klik op deze LINK

    Geantwoord op 5-10-2020 om 20:28

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Hallo ik heb een truma gas boiler uit 1992 ,op de printplaat zit een grijs blok ,een geel blok ,en een klein zwarte met 4 pins welke stekker moet daar op dat weet ik niet graag een mail hhengeveld@msn.com Gesteld op 17-1-2017 om 17:00

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Truma B 10 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Truma B 10 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Deens als bijlage per email.

De handleiding is 2,15 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Truma B 10

Truma B 10 Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, English, Français, Italiano, Espanôl, Dansk - 44 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info