464873
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/33
Pagina verder
29 DE/AT/CH
J Informieren Sie sich vor dem Anschluss des La-
degetes über die Wartung der Batterie anhand
deren Bedienungsanleitung! Andernfalls besteht
eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr,
dass das Gerät beschädigt wird.
J Informieren Sie sich vor dem Anschluss des
Ladegerätes an eine Batterie, die ständig in
einem Fahrzeug angeschlossen ist, über die
Einhaltung der elektrischen Sicherheit und
Wartung anhand der Bedienungsanleitung des
Fahrzeugs! Andernfalls besteht eine Verletzungs-
gefahr und / oder die Gefahr, dass Sachschäden
entstehen.
J Trennen Sie das Batterieladegerät auch aus
umweltschutzgründen bei Nichtgebrauch vom
Netzstrom! Bedenken Sie, dass auch der
Standby-Betrieb Strom verbraucht.
J Seien Sie stets aufmerksam und achten Sie immer
darauf was Sie tun. Gehen Sie stets mit Vernunft
vor und nehmen Sie das Batterieladegerät nicht
in Betrieb, wenn Sie unkonzentriert sind, oder
sich unwohl fühlen.
Q
Produkteigenschaften
Dieses Gerät ist zum Laden einer Vielfalt von SLA-
Batterien (versiegelter Bleisäure-Batterien) konzipiert,
welche weitestgehend in PKWs, Motorrädern und
einigen anderen Fahrzeugen verwendet werden.
Diese können z.B. WET- (mit flüssigem Elektrolyt),
GEL- (mit gelrmigem Elektrolyt) oder AGM-Batterien
(mit Elektrolyt absorbierenden Matten) sein. Eine
spezielle Konzeption des Gerätes (auch „Drei-Stu-
fen-Lade-Strategie“ genannt) ermöglicht ein Wie-
derauadenderBatteriebisauffast100%ihrer
Kapazität. Ferner kann ein Langzeitanschluss der
Batterie mit dem Batterieladegerät erfolgen, um diese
möglichst immer in optimalem Zustand zu halten.
Q
Bedienung
WARNUNG!
Ziehen Sie den Netzstecker
immer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten
am Batterieladegerät durchführen.
WARNUNG!
STROMSCHLAGGEFAHR!
GEFAHR EINES SACHSCHADENS!
VERLETZUNGSGEFAHR! Vergewissern Sie
sich, dass Sie nicht auf Strom-, Gas- oder Was-
serleitungen stoßen, wenn Sie Schrauben in die
Wand bohren. Prüfen Sie ggf. mit einem Lei-
tungssucher, bevor Sie in eine Wand bohren.
j Montieren Sie das Batterieladegerät ggf. auf
ein Brett oder an eine Wand. Schrauben Sie
hierzu zwei Schrauben durch die Befestigungs-
bohrungen
12
auf das Brett oder in die Wand.
Q
Anschließen
j Trennen Sie vor dem Auflade- und Erhaltungs-
ladevorgang, bei einer ständig im Fahrzeug
angeschlossenen Batterie, zuerst das Minus-
Pol-Anschlusskabel (schwarz) des Fahrzeugs
vom Minus-Pol der Batterie. Der Minus-Pol der
Batterie ist in der Regel mit der Karosserie des
Fahrzeugs verbunden.
j Trennen Sie anschließend das Plus-Pol-An-
schlusskabel (rot) des Fahrzeugs vom Plus-Pol
der Batterie.
j Klemmen Sie erst dann die „+“-Pol-Schnellkon-
takt-Anschlussklemme (rot)
15
des Batterielade-
geräts an den +“-Pol der Batterie (siehe Abb. C).
j Klemmen Sie die „–“-Pol-Schnellkontakt-An-
schlussklemme (schwarz)
16
an den „–“-Pol
der Batterie (siehe Abb. C).
j Schließen Sie das Netzkabel
11
des Batterie-
ladegeräts an die Steckdose an.
Q
Trennen
j Trennen Sie das Gerät vom Netzstrom.
j Nehmen Sie die „–“-Pol-Schnellkontakt-An-
schlussklemme (schwarz)
16
vom „–“-Pol der
Batterie.
j Nehmen Sie die „+“-Pol-Schnellkontakt-An-
schlussklemme (rot)
15
vom+“-Pol der Batterie.
j Schließen Sie das Plus-Pol-Anschlusskabel des
Fahrzeugs wieder an den Plus-Pol der Batterie an.
j Schließen Sie das Minus-Pol-Anschlusskabel
des Fahrzeugs wieder an den Minus-Pol der
Batterie.
Sicherheit / Bedienung
33211_Battery charger_Content_LB2.indd 29 15.06.09 12:42
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Tronic-T4X-SE

Zoeken resetten

  • Ik wil graag een handleiding van de tronic t4x Car motorbike charger in de Nederlandse taal. Gesteld op 30-5-2023 om 19:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Is deze oplader ook geschikt om een gel accu op te laden Gesteld op 18-1-2022 om 15:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik heb TRONIC T 6 ,hoe moet ik die op mijn lege accu van opel tigra aansluiten Gesteld op 23-5-2015 om 17:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hoi, De Tronic T 6 ken ik niet. Maar wat precies bedoel je? Is het iets in de orde welke draad enz. eerst?

      De procedure daarin is meestal: (met - als massa)

      1 Je koppelt je (start) accu los ( eerst - en dan +). Ik stop de + in een plastic handschoentje, ivm kortsluiting.
      2 Dan de lader aansluiten ( eerst + en dan -)
      3 Dan de 230V v/d lader aansluiten en keuze v/d lader kiezen.
      4 Na laden precies andersom werken, de - v/d accu dus als laatste.

      Maar meet de spanning van je "lege" accu eens, zolang die niet te ver ontladen is (tot ca 11,5 Volt), dan is bovengenoemde meestal genoeg. Anders wordt het een ander verhaal en is een nieuwe accu kopen vaak beter.
      Het waternivo kun je ook even bekijken en eventueel wat bijvullen met demi-water.

      Hoop dat je hieraan iets hebt en succes.

      FvL

      Geantwoord op 31-5-2015 om 12:17

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Het probleem is nog niet opgelost. Had ook grote moeite die malle schroeven, met driehoeks enz. los te krijgen. Was op zoek naar de 1,6 A zekering, maar die kon ik ook niet vinden. Misschien idd de keuzeknop, ga dat eens verder bekijken.

    gr F
    Gesteld op 28-12-2014 om 13:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo F,
      Duidelijk een ontwerp/uitvoeringsfout van de T4X SE en vergelijkbare accu-laders.
      Hier ook één die niet wil opstarten, wel de rode spanningsLED wil branden bij 230 Volt.
      Meerdere malen het binnenwerk bekeken maar ook de 1,6 Ampére zekering niet gevonden.
      Voorganger van deze site geeft aan de schakelaar te vervangen, zo'n ding koop he ook niet
      op elke hoek van de straat, maar hierover zou ik wel wat MEER duidelijkheid, of dat het bij
      schakelaar-vervanging echt weer werkt. Zelf bij andere reparaties, sateliet/kabel-ontvangers
      e.d. zijn het vaak de Elektrolitische-kondensatoren die bij een "BOLLE-hoed ", als gevolg van
      te warm geworden zijn en slechte fabrieks-kwaliteit vervangen moet worden, waarna zelfs
      bij vervanging van één zo'n ding weer zoals het hoort weer goed werkt.
      Hier op deze printplaat zie ik echter geen ELKO met hoge hoed en ben ik nog niet begonnen
      met vervangen. Er is op een hoek van klein printplaatje één kleine instelpotmeter, bij licht
      verdraaien (vervuiling wegpoetsen) mocht dat ook niet helpen, vandaar dat ik op deze site
      ben gaan zoeken wat anderen hebben kunnen doen, ik schat in dat het een kleiningheid
      moet zijn. Wie komt nu echt met het konijn uit de hoge hoed, menigeen zou daar z.n voordeel mee kunnen doen, ze zijn te mooi om ze bij groef vuil te zetten.
      m.v.g. Jan Geantwoord op 3-2-2015 om 18:10

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Hoi Jan

    Ben er ook nog niet uit en dan is het ook nog een tijd/kosten plaatje om dat ding weer aan de praat te krijgen. Rommelen aan schakelende voedingen heeft ook nog de nodige risico's. Ja te mooi, voor de kliko, ok. Maar kocht 2 weken geleden een acculader bij de Action voor ca 25 Euro, ongeveer met dezelfde maat en mogenlijkheden en die doet het duidelijk beter en is simpeler in bediening ook nog.

    De Firma is ook onbereikbaar. Dus ik denk: weg ermee en zet nu de nodige ?? bij de 3-jarige garantie. Geantwoord op 3-2-2015 om 18:23

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • heb problemen met de tronic acculader T4X SE. Ding komt niet ver dan de aan stand. Iemand een idee? Gesteld op 23-12-2014 om 15:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb een gewone T4X, maar hetzelfde probleem. Hij komt niet meer verder dan de standby stand. Heb je al een oplossing gevonden? Geantwoord op 28-12-2014 om 12:52

      Waardeer dit antwoord (25) Misbruik melden
  • ik heb twee acculaders met het zelfde probleem ik heb ze opengemaakt en het schakelaartje waarmee je hem kunt doorschakelen is slecht van kwaliteit en zou eigenlijk vervangen moeten worden ik heb de schakelaars met contactreinigings vloeistof K60 ingespoten daarna met lucht schoon geblazen en zie daar hij werkt weer prima slecht contact dus Geantwoord op 2-4-2016 om 19:39

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Ik wil mijn toestel open maken maar er zitten twee schroeven tussen met een driehoekje. Hoe krijg ik nu mijn toestel open. Geantwoord op 28-12-2018 om 19:15

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • De accu lader








    De ledlamp van de accu lader knippert van de aanduiding "vol geladen" wat betekend dit?






    Gesteld op 6-4-2014 om 11:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
6
  • mijnnog ongebruikte lader start opstandby en komt daar niet vanaf Gesteld op 20-1-2014 om 13:26

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik heb hetzelfde probleem. Hij heeft het ooit wel gedaan, maar nu komt hij niet verder dan de standby stand. Wat ik ook doe. Geantwoord op 28-12-2014 om 12:50

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden
  • Geachte,
    Ik bezit een Tronic T4X die al een paar jaar goed zijn werk doet wanneer hij tijdens de wintermaanden is aangesloten op mijn Harley Davidson motor. De lader wordt aangesloten via een passende verbinding naar de accu die verborgen zit onder het zadel en is ingesteld op stand 1.
    Sedert een paar dagen heeft de lader zichzelf in standby geplaatst en krijg hem niet meer in stand 1, 2 of 3.
    Is mijn druppellader stuk ? Gesteld op 15-12-2012 om 17:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo,
      Mijn Tronic T4X SE had het zelfde probleem. de oorzaak van storing bleek een defecte drukschakelaar (SET) te zijn. Er`n ander schakelaar (elektronica boer)ingesodeerd en hij werkt weer perfect.
      Gr.Paul Geantwoord op 26-1-2013 om 10:49

      Waardeer dit antwoord (18) Misbruik melden
  • Ik heb hetzelfde probleem met de mijne, vandaag een nieuwe schakelaar op het print gemonteerd en nu werkt alles weer OK. Er ligt nog een "Ultimate Speed ULG 3,8" met hetzelfde probleem, die is morgen aan de beurt. Prima lader, jammer dat een schakelaartje van 10ct de boel verziekt! Geantwoord op 13-5-2014 om 17:47

    Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden
  • Zelfde probleem met mijn Tronic T4X gehad. Microschakelaar vervangen en hij doet het weer prima! Geantwoord op 1-2-2017 om 14:00

    Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • De mijne T4X heeft het zelfde probleem na 4 jaar.?? weet nu waar het aan ligt. Geantwoord op 11-12-2018 om 14:11

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Hallo, blij het antwoord thans te weten. Is er iemand die deknow how heeft om ijn toestel tronic t4x te herstellen, woon in Antwerpen 0485289650 bedankt Patrick Geantwoord op 22-12-2020 om 21:01

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
  • Ook ik had hetzelfde euvel met mijn T4X.
    Kastje open gemaakt, printplaatje los geschroefd en drukschakelaartje met CRC 2-26 elektro spray ingespoten.
    Hij doet het weer. Geantwoord op 30-1-2022 om 14:18

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tronic T4X SE bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tronic T4X SE in de taal/talen: Nederlands, Duits, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 2,15 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info