5
Démontez les écrous à raccord de l’unité
intérieure. Faites-le toujours avec 2 clés à
fourche ou à molette appropriées. Desserrez
les écrous à raccord. Ceci évite la
pénétration de salissures dans les
conduites. Évitez les torsions des conduites.
Pendant le desserrage, vous entendrez un
bruit sifflant, c’est l’azote qui se dégage
parce que l’unité est compressée. Ce gaz
n’est pas nocif.
6
Pliez avec précaution les conduites en cuivre vers
l’arrière, attachez-y le tuyau gris et le câble noir en les
entourant d’un ruban adhésif. Veillez toujours à ce que
le tuyau de condensation d’eau gris soit placé en
dessous. Faites passer les conduites, le câble noir et
le tuyau gris dans le trou.
Veillez à ce que le matériel d’isolation soit bien placé
autour des tubes de refroidissement. Encliquetez
l’unité à l’étrier de suspension.
.
7
Montez un chapeau de protection et une glissière de
finition (ce sont les accessoires).
Ou utilisez les matériaux de finition inclus.
Fixez le tuyau d’évacuation d’eau blanc au tuyau gris.
. Veillez à ce que ce tuyau s’écoule bien et ne présente
pas de torsions.
